GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
kurier: A kto by tým jazdil? Dnes tam je priemerne v tom 1 vozni 10 ľudí, tak tam dáme tam 2 špeciály + 2 sedačky??? Pre vnútro frekvenciu je príchod do ZA 23,30 úplne o ničom a kto by tým inak jazdil?
Naozaj úžasný nápad.
Naozaj úžasný nápad.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385438/
Doplním ešte len tolko že Vihorlat by mal byť vedený denne alebo Šíravu vrátit do povodnej polohy tak ako bol 224/225 v minulych GVD a priame vozne Zvolen - Praha Bc a WLAB pripajat na Slovakiu!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385437/
Moj navrh by spocival vo vedeni dvoch voznov a to WLAB a Bc plus 2 vozne na sedenie jeden B a druhy Bdee. Teda asi takto: R 846 Šturec Lok.754.ZSSK+Bdee+B+Bc+WLAB - prvé dva ZSSK a BC a WLAB - ČD!
R 847 Šturec:
Žilina 05:50 - Vrútky 06:06/06:07 - Martin 06:14/06:16 - Turčianske Teplice 06:34/06:35 - Banská Bystrica 07:20/07:22 - Sliač kúpele 07:34/07:37 - Zvolen osob. st. 07:45
R 846 Šturec:
Zvolen osob. st. 21:30 - Sliač kúpele 21:37/21:38 - Banská Bystrica 21:50/21:52 - Turčianske Teplice 22:37/22:38 - Martin 22:54/22:56 - Vrútky 23:03/23:04 - Zilina 23:20
R 847 Šturec:
Žilina 05:50 - Vrútky 06:06/06:07 - Martin 06:14/06:16 - Turčianske Teplice 06:34/06:35 - Banská Bystrica 07:20/07:22 - Sliač kúpele 07:34/07:37 - Zvolen osob. st. 07:45
R 846 Šturec:
Zvolen osob. st. 21:30 - Sliač kúpele 21:37/21:38 - Banská Bystrica 21:50/21:52 - Turčianske Teplice 22:37/22:38 - Martin 22:54/22:56 - Vrútky 23:03/23:04 - Zilina 23:20
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385434/
Panasonic nebude.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385426/
671
hovorim o vnutrostatnej preprave, po tom co koncia IC do viedne tak je to pre mna vzduch. vieden neratam , to vobec netrebalo stavat taku opachu len preto aby odtial chodili vlaky do viedne
hovorim o vnutrostatnej preprave, po tom co koncia IC do viedne tak je to pre mna vzduch. vieden neratam , to vobec netrebalo stavat taku opachu len preto aby odtial chodili vlaky do viedne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385421/
kurier: máš aj nejaký návrh, ako to zlepšiť? Zaviesť kvôli cca 10 ľuďom denne (reálne obsadenie WLAB Zv - ŽA - Praha) nový prázdny vlak niekedy neskoro večer zo ZV, alebo niečo lepšie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385417/
inak v tom aktualizovanom návrhu mi nejak nesedí trať 170 so 172. Tak sa mi zdá že 172 nie je aktualizovaná. Napr. na 170 ide vlak 7318 ZV-BR a odchod z BB má 16:10, pričom ten istý vlak je pri trati 172 vedený iba od BB ako 7717 a odchod má 16:51
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385413/
Ono tí Rusi to cestovanie v lôžkach majú asi v krvi,veď kto tam cestuje nevyzerá že by nemal na lietadlo,ale to sú aj spojenia nielen Moskva-Budapest tie vetvy idú ďalej Zagreb,Beograd,Thessaloniki......
je to naozaj fenomen.....
je to naozaj fenomen.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385412/
Nehnevajte sa na mna ale nemozte porovnavat spojenie Budapest - Moskva so spojenim Zvolen - Praha to ako by ste porovnavali kona so slimakom. 13 hodin na taku kratku vzdialenost je VELA skratka maximalna doba trvania cesty by mala byt 11 hodin na tento usek! Predstavte si, ze cestujuci z Humenneho do Prahy cestuje o pol hodinu menej a koniec-koncov kdej Humenne a kde Zvolen. Podaktorym by tu nezaskodilo uvedomit sa!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385409/
bubo: jaky vzduch?? ved kazdu hodinu chodi vlak do viedne a kazdu z viedne a v rannej spicke je ich pozehnane...mozno tak druhe nastupiste je pre vzduch...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385391/
a najlepsia je petrzalska stanica skvost ktory sluzi akurat tak pre vzduch.... hahaha
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385387/
kurier
oki chod busom, len pre zaujimavost aka je pravdepodobnost ze sa prizabijes v buse a aka vo vlaku???
zlatyy vlak... a nahodou o siedmej is zo ZV a cez BA v Pha v idealnom case, len keby tie R mali aj restaurak aby sa dalo kde pit..
vidim ze R Domasa bude vedeny len do nejakeho konca juna a potom nist, zrejme ide o pokus a ja tvrdim uz teraz ze o pokus neuspesny...
Nezastavovat IC Moravia v Malackach, Galante, Sali...... to nejaky mudrc vyriesil, a ako pojde nazad suprava nakolko nevidim zeby Moravia sla aj z NZ?? zebay ako nejaky osobak??.
No malacky takto ostali bez normalneho rychlika do CR (Breclavske neratam, to je chliev na kolajach..) a Amicus tiez nie, sezonny vlak....
oki chod busom, len pre zaujimavost aka je pravdepodobnost ze sa prizabijes v buse a aka vo vlaku???
zlatyy vlak... a nahodou o siedmej is zo ZV a cez BA v Pha v idealnom case, len keby tie R mali aj restaurak aby sa dalo kde pit..
vidim ze R Domasa bude vedeny len do nejakeho konca juna a potom nist, zrejme ide o pokus a ja tvrdim uz teraz ze o pokus neuspesny...
Nezastavovat IC Moravia v Malackach, Galante, Sali...... to nejaky mudrc vyriesil, a ako pojde nazad suprava nakolko nevidim zeby Moravia sla aj z NZ?? zebay ako nejaky osobak??.
No malacky takto ostali bez normalneho rychlika do CR (Breclavske neratam, to je chliev na kolajach..) a Amicus tiez nie, sezonny vlak....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385386/
splinterX
neviem si predstavit cloveka, co by vydrzal 13 hodin v lozkovom vozni
... no napríklad aj ja. Nastúpil som v pondelok, vystúpil v piatok a popritom prestlal aj 90 postelí .... ... nie ale teraz vážne, je to individuálne ale tých 13 hodín ani na naše pomery nie je veľa, veď si len predstav že cesta z Prahy na krajný východ Slovenska trvá zhruba 12 hodín. Cestovať Košičanom z Prahy o 11-tej a byť doma večer o 11-tej a to na sedačke to je fakt veľa a pritom ide o jedno z najlepších spojení. ...
skús sa niekedy pozrieť do vozňa Budapest - Bratislava - Moskva, či tam niekto cestuje
.... železnice môžu byť vďačné mentalite Rusov, ktorí radi cestujú s početnými batožinami takže uvažovať pre nich o leteckej preprave z tohto dôvodu nemá veľký zmysel. ....
neviem si predstavit cloveka, co by vydrzal 13 hodin v lozkovom vozni
... no napríklad aj ja. Nastúpil som v pondelok, vystúpil v piatok a popritom prestlal aj 90 postelí .... ... nie ale teraz vážne, je to individuálne ale tých 13 hodín ani na naše pomery nie je veľa, veď si len predstav že cesta z Prahy na krajný východ Slovenska trvá zhruba 12 hodín. Cestovať Košičanom z Prahy o 11-tej a byť doma večer o 11-tej a to na sedačke to je fakt veľa a pritom ide o jedno z najlepších spojení. ...
skús sa niekedy pozrieť do vozňa Budapest - Bratislava - Moskva, či tam niekto cestuje
.... železnice môžu byť vďačné mentalite Rusov, ktorí radi cestujú s početnými batožinami takže uvažovať pre nich o leteckej preprave z tohto dôvodu nemá veľký zmysel. ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385372/
mozem zacat vymyslat posunutie rozvrhu na neskor, kedze prve (!!) ranne normalne spojenie z brna do bratislavy bude az avala, ktora pride 9:51! to je dost cudne na mesta medzi ktorymi trva cesta hodinu a pol