14.3.2026 Práve prihlásených 5 užívateľov
V našej spomienkovej jazde po trati 153 pokračujeme po úvrati v Šahách smerom do Čaty. Presedláme aj na 152-ku a dovezieme sa až do Štúrova.
9.2.2026 8:00, Jaro Vybo
V rokoch 2019 až 2025 zažila trať 153 pomerne jedinečný čas, obnovila sa totiž na nej po dlhých rokoch pravidelná osobná doprava. Keďže vo mne stále vládla neistota, ako dlho sa obnovená doprava na úseku trate medzi Zvolenom a Šahami udrží, vybral som sa krátko po obnovení na jazdu po trati. Mala svoje čaro, preto ešte niekoľkokrát som moju štandardnú trasu Zvolen – Bratislava absolvoval “skratkou bližšie naokolo” cez Šahy a Štúrovo. Nazbieral som za ten čas zopár postrehov, dojmov i fotografií. Tu je môj pohľad z motorákov na trati 153.
13.1.2026 8:00, Jaro Vybo
Mesiac október bol pre nás s Maťom tým zvláštnym mesiacom, kedy sa na našom výlete nič nepokazilo. Respektíve pokazilo do tej miery, že sme sa aj napriek všetkým komplikáciám dostali do cieľa a z cieľa domov. Stihli sme aj nestihnuteľné, čo nás tiež do istej miery potešilo. Navštívili sme trať, kde ešte počas platnosti cestovného poriadku vlakov osobnej dopravy 2005/2006 bola nad tabuľkou cestovného poriadku táto veta: „Cena za jeden objednaný vlak je ve výši ceny 40 jízdenek za obyčejné jízdné.“ Tak čo, uhádli ste, kde sme boli?
3.12.2025 8:00, Adrián Šperka
V dňoch 29.10. – 1.11. som cestoval s manželkou do Košíc. Zatiaľ čo manželka so sestrou išli na nákupy a veľmi výrečne si vymieňali novinky (ako človek, ktorý je skôr mlčanlivý, nikdy nepochopím, ako je možné použiť toľko slov na vyjadrenie toho, čo by sa dalo vyjadriť jednou vetou), venoval som sa železničnej doprave.
19.11.2025 8:00, Helmut Böhme
Hovorí sa o nej minimálne. V médiách nájdete iba zopár doslova exotických novinárskych “cestopisov”. Navnadilo ma to, a tak som si v jeden letný slnečný deň spravil aj ja dobrodružný výlet nie do turistickej, ako skôr do železničnej destinácie: Vitajte v Čiernej nad Tisou.
12.11.2025 8:00, Jaro Vybo
Nedávno sme sa lúčili s legendárnymi rušňami radov 150/151 ČD a 350 ZSSK na svojich prestížnych výkonoch. Niekoľko strojov zostane zachovaných pre muzeálne účely, niekoľko pre zálohu strojov modernejších. V každom prípade, väčšina rušňov zo 70. rokov určených pre vozbu ťažkých vnútroštátnych aj medzinárodných rýchlikov a expresov pomaly odchádza do histórie. Prezrel som si svoj digitálny archív a hľadal v ňom tieto charakteristické stroje. A niečo som našiel...
24.10.2025 8:00, Ing. Marko Engler, Ph.D.
Keď sme s Maťom v zákazníckom centre dopravcu ZSSK v Humennom vypisovali už druhú žiadosť o vrátenie cestovného za uplynulý mesiac, mal som zmiešané pocity. Hnev, frustrácia a sklamanie dominovali a zároveň niekde vzadu v hlave bežalo rozhodovanie, či má zmysel podeliť sa s vami o septembrový cestopis, ktorý mal mať iný obsah, ale vyššia moc zasiahla a tak je taký, aký je. Poďme sa teda spoločne pozrieť na to, čo sa podľa našich plánov nemalo stať.
18.10.2025 8:00, Adrián Šperka
Čitatelia webu VLAKY.NET pravdepodobne zaregistrovali v Kalendári železničnej nostalgie ŽMSR na rok 2025 pár jázd s ''Túlavou''. Partia ľudí starajúcich sa o motorový vozeň M 286.018 si na rok 2025 naplánovala dve mimoriadne jazdy s týmto historickým motorovým vozňom.
27.8.2025 8:00, Mechanici od Túlavej
Urobiť zoznam rušňových dep na Slovensku nebol nejaký zásadný problém. Sú to veľké areály, z ktorých existuje množstvo fotografií rušňov a takisto nie je problém si ich všimnúť pri ceste vlakom, prípadne dohľadať na leteckých snímkach. Iným príbehom sú malé výhrevne so státím pre pár parných lokomotív, ktoré sa často nachádzali v koncových staniciach miestnych tratí, kde slúžili k ich zbrojeniu a otočeniu na točni. Zanikali s koncom parnej prevádzky, dopravy na danej trati alebo sa len stali nepotrebnými. Ich nájdenie je tak pre mňa často vecou náhody. A inak tomu nebolo ani v prípade výhrevne v Červenej Skale.
16.7.2025 8:00, Sebastián Langhoffer
Ako je to s jej zjazdnosťou? Mohla by sa na nej obnoviť osobná doprava? Alebo cyklodreziny? Aký je súčasný stav staníc? Čo rýchlosť? Výletné jazdy do Radošiny sa konajú každoročne. Reportáže z nich však na vlaky.net chýbajú, preto som sa ju podujal napísať, keďže sa mi tohto roku konečne podarilo zúčastniť. Na niektoré vyššie uvedené otázky tu hádam nájdete odpoveď.
9.7.2025 8:00, Jaro Vybo
