7.3.2026 Práve prihlásených 66 užívateľov
Tak se nám zase další rok stal minulostí a většina z nás se ohlíží, jaký vlastně byl. Za sebe mohu říci, že byl opět náročnější než ten předchozí. Dochází na slova mých starších kolegů, když jsem před mnoha lety nastupoval do práce a oni mi často říkávali: „Jen počkej, chlapče, čím budeš starší, tím rychleji ti to bude utíkat.“ Dostávám se do fáze, kdy jejich slova mohu jen potvrdit a na výlety ke kolejím mi zbývá stále méně času.
20.2.2026 8:00, Libor Hrubý
Leo Express, medzinárodný železničný dopravca, po prvýkrát predstavuje nový vizuálny štýl diaľkových súprav Talgo. Ich uvedenie do prevádzky a nasadenie na linky v Česku a na Slovensku v prvej polovici tohto roka sa stane kľúčovým krokom v rozvoji stredoeurópskych diaľkových spojení Leo Express.
12.2.2026 8:00
Železničná doprava v SR a ČR prechádza modernizáciou s cieľom zvýšiť efektivitu a bezpečnosť. Kľúčovou výzvou je prestavba jednosystémových rušňov rady 162/163 („Peršing“) na dvojsystémové vozidlá (DC 3 kV / AC 25 kV). Kým staršie projekty radov 361 a 363.5 napredovali štandardne, aktuálna prestavba pre ČD Cargo otvára zásadné otázky. Namiesto technologického pokroku totiž narážame na podozrenia z obchádzania technických noriem a uprednostňovania biznisu pred bezpečnosťou. Článok analyzuje tieto projekty a odhaľuje, prečo najnovšia modernizácia vyvoláva v odborných kruhoch vážne pochybnosti.
15.1.2026 8:00, Rastislav Dakto
Přes německo-polsko-české pomezí vede trať Správy železnic č. 089. Protože kousek v Polsku přes obec Porajów nemá žádnou zastávku, Poláci neprojevili zájem trat’ udržovat. Když už hrozilo zastavení provozu pro havarijní stav kolejnic, byla provedena alespoň nouzová oprava, ale jen pro maximální povolenou rychlost 30 km/h. Přitom zastupitelé Německa a Česka opakovaně nabídli, že Polákům opravu zaplatí. Ti se ovšem vymluvili, že jim to legislativa prý nedovoluje.
10.1.2026 8:00, Helmut Böhme
Mesiac október bol pre nás s Maťom tým zvláštnym mesiacom, kedy sa na našom výlete nič nepokazilo. Respektíve pokazilo do tej miery, že sme sa aj napriek všetkým komplikáciám dostali do cieľa a z cieľa domov. Stihli sme aj nestihnuteľné, čo nás tiež do istej miery potešilo. Navštívili sme trať, kde ešte počas platnosti cestovného poriadku vlakov osobnej dopravy 2005/2006 bola nad tabuľkou cestovného poriadku táto veta: „Cena za jeden objednaný vlak je ve výši ceny 40 jízdenek za obyčejné jízdné.“ Tak čo, uhádli ste, kde sme boli?
3.12.2025 8:00, Adrián Šperka
Společnost AŽD úspěšně navázala na jarní premiéru autonomního vozidla EDITA, které jako první v Evropě dokáže jezdit v otevřené krajině. Od dubna do začátku října 2025 absolvovala EDITA (Experimentální Drážní vozidlo pro Inovativní Technologie AŽD) v tomto unikátním projektu na trati Kopidlno – Dolní Bousov již více než 3 000 kilometrů provozu s cestujícími a potvrdila svou spolehlivost.
5.11.2025 11:00
Nedávno sme sa lúčili s legendárnymi rušňami radov 150/151 ČD a 350 ZSSK na svojich prestížnych výkonoch. Niekoľko strojov zostane zachovaných pre muzeálne účely, niekoľko pre zálohu strojov modernejších. V každom prípade, väčšina rušňov zo 70. rokov určených pre vozbu ťažkých vnútroštátnych aj medzinárodných rýchlikov a expresov pomaly odchádza do histórie. Prezrel som si svoj digitálny archív a hľadal v ňom tieto charakteristické stroje. A niečo som našiel...
24.10.2025 8:00, Ing. Marko Engler, Ph.D.
2. října 2022 byl na Jindřichohradeckých místních drahách zastaven provoz kvůli insolvenci. Kromě sezonního provozu v úseku Nová Bystřice – Hůrky v srpnu a září 2024 se od té doby na tratích nehnulo ani kolo. V červnu 2025 sice vyhrála firma Gepard Express aukci na odkup JHMD, částku ale nedokázala zaplatit včas, a tak věřitelský výbor přiřkl JHMD druhému uchazeči, firmě Fexlin. Mezitím ale do hry vstoupil insolvenční soud, a firmě Gepard Express bylo prominuto nesplnění lhůty k zaplacení.
24.9.2025 8:00, Helmut Böhme
Společnost LokoTrain ze skupiny EP Logistics International uvedla do provozu dvojici moderních železničních simulátorů, které posouvají výcvik strojvedoucích v ČR na novou úroveň. První simulátor funguje ve výcvikovém centru v České Třebové, druhý byl nyní instalován v Ostravě. Oba nabízejí realistický trénink pro zkušené strojvedoucí, nováčky i zájemce o tuto profesi.
7.8.2025 8:00
V Rajnochovicích, vesnici nedaleko Bystřice pod Hostýnem, naleznete neobvyklou železniční zajímavost. Parta nadšenců se tu pustila do vzkříšení Arcibiskupské lesní železnice, která kdysi svážena dřevo z okolních lesů. Ač se z dřívější dráhy nic nezachovalo, podařilo se vybudovat poměrně velký areál i s krátkou tratí kopírující původní těleso.
31.7.2025 8:00, Mgr. Jiří Mazal
