Železničné reportáže zo sveta

Počet správ: 114       Stránky so správami: /6    

Augustové pookriatie na Sibíri Správa obsahuje fotogalériu

15.3.2014 8:00, Autor: Juraj Holec a Dušan Štefánik
Dva tmavozelené vozne zaradené na koniec Spišana sú ako závan odlišného sveta. Ďalekého východného sveta, pre mnohých predstavujúceho strašiaka, pre nás však lákadlo. Kalendár ukazuje 30.7.2013 a do jedného z týchto vozňov nastupujeme my – jeden v Bratislave a druhý v Trnave – aby sme po viac ako 40 hodinovom cestovaní do Moskvy a po ďalších 87 hodinách jazdy Transibírskou magistrálou dorazili do mesta Irkutsk. Pokračovanie...  Diskusia: 40

Môj rok 2013 Správa obsahuje fotogalériu

7.3.2014 8:00, Autor: Ing. František Smatana
Hovorí sa (a ja to úslovie tiež prípad od prípadu používam), že „lepšie neskôr ako nikdy“. Tak vám oneskorene predkladám aj moju krátku fotoreportážnu sumarizáciu minulého roku. A keď už chcete aj dáku viac menej logickú výhovorku, tak skúsim túto – čínsky rok 2013 skončil až 30. januára 2014 (čo zase nie je až tak dávno). Pokračovanie...  Diskusia: 7

Vlak Peking - Lhasa Správa obsahuje fotogalériu

24.1.2014 8:00, Autor: Ing. František Smatana
Nebojte sa, ešte som sa do Tibetu vlakom nevybral. Bohužiaľ. Ale čo sa má stať, to sa isto i stane. Raz. Možno. Dúfam. Zatiaľ netreba plakať, či sa cítiť porazený, ale pripravovať sa, aby bol človek ako socialistický pionier – vždy pripravený! Ja sa momentálne pripravujem mentálne. A pretože mám známych, ktorí na mňa myslia (asi v dobrom, keď od nich dostávam darčeky), môžem sa s čitateľmi podeliť o ďalšiu maličkosť. Pokračovanie...  Diskusia: 11

Rušeň číslo 765 Správa obsahuje fotogalériu

22.1.2014 8:00, Autor: Eugen Takács
Pre Spojené štáty americké železnica znamenala omnoho viac, ako sme na to zvyknutí zo starého kontinentu. V USA bez železníc možno dodnes by nebolo nič, okrem prekrásnych prírodných útvarov, púšte, pralesu a Indiánov. Je smutné, keď dnešný turista v USA vo viacerých lokalitách už železnicu ani nenájde, a je ešte viac prekvapený, keď sa dočíta v rôznych prameňoch, že to mesto, v ktorom sa nachádza, by bez železnice ani neexistovalo. Pokračovanie...  Diskusia: 44

Železnica za ostnatým drôtom Správa obsahuje fotogalériu

16.11.2013 8:00, Autor: Ing. Eugen Takács
Moja ostatná expedícia za parnými železnicami sveta ma v marci 2013 zaviedla do ďalekej Číny. Po nemalom úsilí a nekonečných rokovaniach sme dostali nakoniec súhlas, ako vôbec prví cudzinci, navštíviť a zdokumentovať poslednú, výhradne parnú železnicu sveta, ktorá neslúži turistickým účelom, skôr naopak, tak pred domácimi ako aj cudzincami je priamo zatajená. Celá železnica je totiž na územi jedného obrovského nápravno-vychovného územia, t.j. basy. Pokračovanie...  Diskusia: 89

Parné rušne zo stajne poľnohospodára Správa obsahuje fotogalériu

1.11.2013 8:00, Autor: Ing. Eugen Takács
Všetci z nás čo máme radi železnicu sa mimoriadne tešia keď môžeme vidieť parnú lokomotívu a neraz aj v spoločnosti s laickými náštevnikmi zaplníme parné vlaky alebo parky a múzea, kde ešte také čudá sú zakúrené a ťahajú historický vláčik na aspoň pár kilometrov dlhej trati. Pokračovanie...  Diskusia: 24

Výroba podvalov Správa obsahuje fotogalériu

8.7.2013 8:00, Autor: Ing. František Smatana
V tomto článku sa pozrieme na výrobu podvalov pre bezštrkové VRT v zahraničí. Výrobne podvalov som mal možnosť navštíviť a dokonca aj kontrolovať v Kórei aj v Číne. V Kórei sa vyrábali podvaly pre systém Rheda 2000 určené pre tamojšiu vysokorýchlostnú trať, v Číne sú to domáce podvaly typu SK-2, ktoré budú použité podobne, lenže v trati medzi mestami GuiYang a GuangZhou, označenej ako projekt GGR. Pokračovanie...  Diskusia: 11

Čínsky železničný plagát

5.5.2013 8:00, Autor: Ing. František Smatana
Jedna rýchlovka. Pretože môj vrchný kontrolór mi neodsúhlasil článok o zmene čínskeho Ministerstva železníc (čím ma zrejme uchránil pred hanbou na stránkach vlaky.net), skúsim niečo iné. Minule som bol na krátkom výlete, a v jednom akožemúzeu som natrafil na tento plagát. Neviem, z ktorého je presne roku, ale pripomenul mi našu socialistickú minulosť. Pokračovanie...  Diskusia: 9

Tragédiou postihnuté české mestečko v Texase má aj svoju železničnú históriu

1.5.2013 8:00, Autor: Ing. Marek Guspan
Texaské mestečko West pozná od 17.4.2013, kedy ho zasiahol výbuch v sklade hnojív, snáď každý, kto sleduje správy. A z nich vie aj to, že v meste žije silná česká komunita, ktorá si aj po viac ako sto rokoch udržiava svoje zvyky. A práve táto skutočnosť ma zaujala natoľko, že som sa o West začal zaujímať. Pokračovanie...  Diskusia: 7

Úzkou dráhou z Kunmingu do Hanoje (ale jen na předměstí) Správa obsahuje fotogalériu

23.4.2013 8:00, Autor: Petr Mišura
...a navíc jen na východní předměstí Kunmingu - do stanice Wangjiaying, kde většina osobních vlaků obrací zpět do Northern Station Kunming. Ale pěkně popořádku: Záčátkem září 2011 jsem se vydal na jihozápad Číny, abych tu navštívil svého syna Honzu, jenž tu pobývá již tři roky. A protože bydlí v hlavním městě provincie Yunnan – Kunmingu, nemohl jsem si nechat ujít příležitost svézt se legendární úzkorozchodnou Yunnanskou železnicí. Pokračovanie...  Diskusia: 12

Vietnam z kuchyne parnej lokomotívy (3) Správa obsahuje fotogalériu

24.2.2013 8:00, Autor: Ing. Eugen Takács
Sa Pa je celkom pekné letné sídlo bývalého guvernéra a neskoršej politickej špičky. Naše autobusy dorazili po neuveriteľných cestách nad ránom do jednej veľkej vily. Počas cesty sme kvôli tme nevideli nič, druhý deň žiaľ hustá hmla pripravila nám rovnaké zážitky. Nič iné nám neostalo, len si sadnúť do autobusov a vyjsť o 100 m vyššie, kde slnečné lúče prekonali hmlu a celé okolie iskrilo v jesennom slnku. Pokračovanie...  Diskusia: 6

Vietnam z kuchyne parnej lokomotívy (2) Správa obsahuje fotogalériu

17.2.2013 8:00, Autor: Ing. Eugen Takács
Náš pôvodný plán predpokladal dve parné lokomotívy pre nasadenie na oboch koncoch súpravy, aby sme mohli jazdiť v oboch smeroch rýchlosťou nad 60 km/h. Vo Vietname totiž už chýbajú točne alebo triangle na otáčanie parných lokomotív. Naše vlaky boli zaradené do normálneho grafikonu a niektoré trasy sú veľmi frekventované. Pokračovanie...  Diskusia: 11

Vlakom do Hong Kongu Správa obsahuje fotogalériu

13.2.2013 8:00, Autor: Ing. František Smatana
Pamätníci si možno spomenú na môj starší článok, kde som sa sťažoval (sám na seba), že som počas môjho pobytu v GuangZhou (GZ, Kanton) neskúsil cestu do neďalekého Hong Kongu (HK) vlakom. Ale pretože za a) šťastie býva unavené opakovane, a za b) niektorí jedinci dostanú šancu 2x, nedávno som predsalen do HK vlakom cestoval. Dokonca obojsmerne. Pokračovanie...  Diskusia: 14

Vietnam z kuchyne parnej lokomotívy (1) Správa obsahuje fotogalériu

10.2.2013 8:00, Autor: Ing. Eugen Takács
V roku 2002 sme sa dozvedeli, že skončí regulárna parná trakcia vo Vietname, tak sa ihneď začala organizovať expedícia na zdokumentovanie tejto udalosti. Môj dobrý priateľ, železničný autor a fotograf, znalec juhovýchodnej Ázie, Hans Hufnagel sa podujal na zorganizovanie tejto cesty. O Vietname sme vedeli všeličo a krajina bola dlhé roky v strede pozornosti svetovej verejnosti. Pokračovanie...  Diskusia: 16

V kolíske železnice za veľkou mlákou Správa obsahuje fotogalériu

30.1.2013 8:00, Autor: Eugen Takács
Osud bol ku mne veľmi štedrý, keď som služobne musel ísť do Baltimoru. Navyše môj hotel bol len na niekoľko blokov od najväčšieho amerického železničného múzea, Baltimore & Ohio Railroad Museum. Táto skutočnosť v USA nie je vôbec zanedbateľná, lebo väčšina múzeí je na niekoľko desiatok míľ od centier veľkomiest. Pokračovanie...  Diskusia: 8

Vietnam v novom tisícročí

20.1.2013 8:00, Autor: Eugen Takács
V roku 2002 sme sa vydali s priateľmi do tej vzdialenej krajiny, aby sme ešte skúsili zdokumentovať posledné parné mašiny a prešli všetky tie trate, ktoré sme väčšinou poznali len zo spravodajských relácii vojnových spravodajcov. Niekedy v poobedňajších hodinách som pristával na letisku hlavného mesta a taxík ma zobral priamo do hotela, v centre hlavného mesta, kde už kamaráti čakali na mňa. Pokračovanie...  Diskusia: 14

Listy končícího kalendáře 2012

26.12.2012 8:00, Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský
Zatímco platnost našich na pracovním stole stojících či na zdi nad ním visících železničních kalendářů pro rok 2012 neodvratně končí a za pár dnů budou nahrazeny novými, já jsem jeden s tímtéž letopočtem zdánlivě paradoxně právě umístil na hlavní stránku našeho internetového magazínu. Jeho stálí návštěvníci jistě překvapeni nejsou, neboť jsem podobně učinil už v letech minulých. Pokračovanie...  Diskusia: 6

Para v JiaYang Správa obsahuje fotogalériu

22.12.2012 8:00, Autor: Ing. František Smatana
Dnešným článkom sa vrátim do nedávnej minulosti, kedy som bol pobýval v provincii SiChuan (po „našom“ Sečuan), a náhodou sa dostal k informácii, že neďaleko ChengDu je stará železničná trať, s parným vlakom. Ako som spomínal pred časom, aj v Číne sa dajú nájsť zaujímavé miesta, ale (a v tomto sa nám bohužiaľ veľmi podobajú) sú pred potencionálnymi zahraničnými návštevníkmi dobre utajené. Pokračovanie...  Diskusia: 17

Cesta do země děžurných a náčalniků – 2. díl Správa obsahuje fotogalériu

23.9.2012 8:00, Autor: Jiří Mazal
Naše putování po Ukrajině se posouvá do své druhé poloviny. Ze Lvova se vypravíme do Kyjeva a podíváme se po tomto hlavním a zároveň největším městě Ukrajiny, plném nejen památek, ale také dopravních zajímavostí. Pak již nás čeká dlouhá cesta domů v přímém lůžkovém voze až do Žiliny. Pokračovanie...  Diskusia: 71

Cesta do země děžurných a náčalniků – 1. díl Správa obsahuje fotogalériu

16.9.2012 8:00, Autor: Jiří Mazal
Když se řekne Ukrajina, vyvolává to v lidech různé pocity. Pro ostřílené cestovatele je to oblíbený cíl jejich toulek, ale pro většinu lidí je to trochu divočejší země někde na východě. Právě do ní se v následujícím příspěvku podíváme, navštívíme Boržavskou hospodářskou dráhu, poslední z úzkokolejek na Zakarpatské Ukrajině, projedeme se Skotarským průsmykem přes Karpaty do Lvova. Pokračovanie...  Diskusia: 34


Rušnoparáda 2014, Košice


TOPlist