Železničné reportáže z Česka
 |
6.3.2014 8:00, Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský
Nádraží na křižovatce tratí číslo 020, 021 a 026 čeká modernizace. Sice už řadu let a její provedení od března 2014 do června 2015 je možná jen dalším z mnoha slibů, které na toto téma z úst odpovědných činitelů zazněly, nicméně zachytit stávající podobu týnišťské železniční stanice a provozu v ní není jistě na škodu. Tak jsme alespoň uvažovali v prvotní fázi přípravy tohoto příspěvku.
Pokračovanie...  Diskusia: 16 |
 |
1.3.2014 8:00, Autor: Radek Hořínek
Na novinku se od začátku platnosti nového jízdního řádu museli připravit uživatelé regionální železniční dopravy v Olomouckém kraji. Do služby před oslavou nového železničního roku nastoupila poslední ze tří kraji určených jednotek RegioPanter. S jejím nástupem zároveň došlo ke změně původně provozovaného vozebního ramene dotčených vlaků.
Pokračovanie... Diskusia: 14 |
 |
22.2.2014 8:00, Autor: Helmut Böhme
S novým železničním jízdním řádem uvažovaly kraje o zrušení osobních vlaků na dvou tratích. Nakonec potkal takto krutý osud jenom jednu – číčenicko-temelínsko-týnskou lokálku. Pravidelný provoz na ní ustal po 115 letech k nelibosti místních obyvatel i radnic. Od roku 1989 je to 26. trať, kde přestaly osobní vlaky jezdit, v Jihočeském kraji druhá.
Pokračovanie... Diskusia: 53 |
 |
21.2.2014 8:00, Autor: Pavel Stejskal
V letech 2011 a 2012 byl zcela změněn nevzhledný prostor mezi seřaďovacím nádražím a odjezdovou kolejí z České Třebové ve směru Brno a Olomouc. Vyrostl zde kontejnerový terminál firmy METRANS. Před tím zde ve druhé polovině 80. let minulého století vznikla vojenská montážní základna pro železniční vojsko.
Pokračovanie... Diskusia: 19 |
 |
19.2.2014 8:00, Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský
Byl to normální výlet za parní nostalgií i běžným provozem, ale s odstupem téměř deseti let se snímky z toho dne přesunuly do kategorie „nostalgie“ téměř všechny a nabyly tak nové hodnoty. Zamračené už pravidelné vlaky údolím Sázavy (ani nikudy jinudy) netahají, žabotlamy z trati na Benešov zmizely, tehdejší provozního středisko Čerčany degradovalo na provozní pracoviště a část jeho orchestrionů se proměnila v Regionovy.
Pokračovanie... Diskusia: 13 |
 |
17.2.2014 8:00, Autor: Martin Švancar
Sobota 1. února 2014 byla pro většinu lidí asi jen další normální sobotou, jakých je mnoho. Pro menší část občanstva to byl den, který se nesl ve znamení jízdy měřící soupravy AŽD Praha z pražského hlavního nádraží do Hostivice. Já jsem si tuto nevšední sobotu ozvláštnil navíc návštěvou železničního muzea Českých drah v Lužné u Rakovníka.
Pokračovanie... Diskusia: 14 |
 |
13.2.2014 8:00, Autor: Peter Bado
Kilometrická banka, v nej posledných 400 km, žiadna zmysluplná cesta v dohľade a blížiaci sa koniec jej platnosti. Čo s tým? Ostávalo jediné – naplánovať trasu a vyraziť. Nejaký x-tý zmysel ma ťahal na západ a pretože nebol dôvod mu neveriť, stačil pohľad na mapu, do cestovného poriadku a keďže všetko do seba zapadalo, tak som prvý februárový deň vyrazil ...
Pokračovanie... Diskusia: 2 |
 |
9.2.2014 8:00, Autor: Jiří Řechka
Když jsem si prohlížel fotografie, které mám ve svém počítačovém albu, narazil jsem na lokomotivní řadu 797.8. Tyto stroje vznikly přestavbou prasátek řad 700 až 702 pro potřebu pražského metra. Rekonstrukci provedla v letech 1996 až 2002 Jihlavská lokomotivní společnost (později CZ LOKO). Bylo dodáno celkem 18 lokomotiv, poslední 797.818-2 v roce 2005.
Pokračovanie... Diskusia: 45 |
 |
8.2.2014 8:00, Autor: Petr Citovský
Je tomu více jak 16 let, kdy obyvatelé Olomouce zažili další rozšíření tramvajové dopravy. Naposledy tomu bylo 25. 4. 1997, kdy se otevřel úsek spojující Tržnici a Hlavní nádraží. Úvahy o přivedení tramvajové dopravy na sídliště Nové Sady sahají daleko do minulosti. V listopadu roku 2013 se vše stalo skutečností.
Pokračovanie... Diskusia: 71 |
 |
7.2.2014 8:00, Autor: Ondrej Krajňák
Pred časom tu bola uverejnená reportáž Bc. Jozefa Gulíka o rušni 721.046-1. V komentároch k nej padol návrh, že o populárnych hektoroch by bolo dobré zverejniť nejaký súhrnný článok, nakoľko týmto strojom už hrozí zakrátko vyhynutie. Dožili sa abrahámovin, tak je len samozrejmé, že budú postupne vyraďované. Dostal som teda inšpiráciu niečo o nich napísať.
Pokračovanie... Diskusia: 14 |
 |
6.2.2014 8:00, Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský
Na služební cesty normálně jezdívají lidé ve služebním či zaměstnaneckém poměru. Ale cosi podobného může konec konců potrefit i důchodce, dobrovolně sloužícího tomuto internetovému magazínu, což se mi (a nejen mně) také čas od času přihází. Tentokrát mne povinnost k němu zavedla na koleje hned tří států, České republiky, Polska a Německa, do oblasti příznačně zvané Trojzemí.
Pokračovanie... Diskusia: 31 |
 |
3.2.2014 8:00, Autor: Karel Furiš
Vážení novináři, zveme Vás na jedinečnou ukázkovou jízdu měřicím vozem ETCS (European Train Control System - evropský vlakový zabezpečovací systém) společnosti AŽD Praha v sobotu 1. února 2014. Pojede se z pražského Hlavního nádraží přes Semmering do Hostivic a zpátky. Účastníci jízdy si mohou si prohlédnout veškeré vybavení vozu s podrobným výkladem odborníků AŽD Praha.
Pokračovanie... Diskusia: 38 |
 |
29.1.2014 8:00, Autor: Karel Furiš
Na internetu proběhla zpráva o několikadenní výluce. V pátek mne oslovil kamarád, jestli bych druhého dne nejel do Břeclavi. Jenže já jsem měl v sobotu plány s rodinou a vlaky šly bokem. V neděli zase informovali v médiích, že pondělí 13.1.2014 bude posledním teplým zimním dnem. A tak jsem se nakonec rozhodl přece jen vyrazit na jih Moravy.
Pokračovanie... Diskusia: 13 |
 |
27.1.2014 8:00, Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský
Dne 24. ledna tohoto roku byla slavnostně uvedena do provozu železniční zastávka Varnsdorf-pivovar Kocour, která je jedinečná nejen tím, že jde o první soukromý tarifní bod na veřejné železniční síti České republiky, ale také svým architektonickým pojetím, geografickou polohou a především širším posláním, už v titulku reportáže z akce naznačeným.
Pokračovanie... Diskusia: 19 |
 |
25.1.2014 8:00, Autor: Jakub Gregor
Motorové vozy řady 850, přezdívané krokodýl, byly donedávna nedílnou součástí provozu na neelektrifikovaných tratích kolem Brna. Pojďme si několika snímky z mého archivu připomenout období začátku jejich konce.
Pokračovanie... Diskusia: 28 |
 |
24.1.2014 20:00, Autor: Jiří Řechka
Dne 23.1.2014 byl slavnostně předán pražské jednotce Hasičské záchranné služby Správy železniční dopravní cesty (HZS SŽDC) vyprošťovací tank VT 72B. A protože i našim stránkám přišla pozvánka, tak vám můžeme tuto událost zprostředkovat. Došlo k ní v areálu HZS SŽDC na pražském odstavném nádraží jih (ONJ).
Pokračovanie... Diskusia: 13 |
 |
23.1.2014 8:00, Autor: Jiří Řechka
Když nastal poslední den minulého roku, tak jsem si sliboval, že hned prvního ledna si půjdu nafotit první vlaky v novém roce. Nakonec jsem tuto akci odložil na druhého ledna. Přemýšlel jsem, kde by to bylo nejvýhodnější, chtěl jsem mít vlaky alespoň ze dvou směrů. Nakonec jsem odjel do Libně, konkrétně na Balabenku.
Pokračovanie... Diskusia: 11 |
 |
21.1.2014 8:00, Autor: Josef Vendolský
Na 14.9.2013 jsme s kamarádem Jirkou již dlouho dopředu plánovali návštěvu první poprázdninové burzy železničních modelů v menze Univerzity Karlovy v Praze. A hned po burze bylo v plánu jet hezky zpět domů. Člověk míní, plakát mění. Přibližně týden před akcí jsem v České Třebové uzřel plakát zvoucí na Model víkend s doprovodným programem do muzea ČD v Lužné u Rakovníka, který se měl konat také 14. září.
Pokračovanie... Diskusia: 12 |
 |
20.1.2014 8:00, Autor: Martin Kalousek
Některé tratě nebo jejich jednotlivé úseky, které jsou v současné době už bez pravidelné nákladní dopravy, ale tvoří odklonovou trasu, oživují v případě potřeby operativně zaváděné provozní odklony nákladních vlaků.
Pokračovanie... Diskusia: 3 |
 |
16.1.2014 8:00, Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský
Tato řada je mezi ostatními vozidly, s nimiž se setkáváme v pravidelné osobní dopravě na českých a moravských kolejích, pozoruhodně výjimečná. A to nejen nápadným zjevem, ale také původem, technickým provedením a zejména bytostným sepjetím se svým provozovatelem. Ten na ní založil vlastní existenci, spojenou s jejím proklamovaným posláním - přilákat na železnici nové cestující.
Pokračovanie... Diskusia: 69 |
|
Home | Contact
