GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
este aj vlaky do gansedorfu zrusili no nic moc to nie je .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385666/
ono to je prakticky hotové, len všetko je na papieroch škrábané tak to msím dať do wordu a excelu a bude to hotovo 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385655/
Tomáško, držím palce...a nechám sa prekvapiť
Mám taký dotaz, ostatní diskutujúci tu prezentovali neprípojovosť, napr. k R601 od Myjavy..stálo by za to napísať napr. do markízy a upozorniť ich an príklad amatérizmu pri tvorbe grafikonu?? Určite ak to bude vhodne formulované a odvysielané, možno by sa niečo pohlo...
Mám taký dotaz, ostatní diskutujúci tu prezentovali neprípojovosť, napr. k R601 od Myjavy..stálo by za to napísať napr. do markízy a upozorniť ich an príklad amatérizmu pri tvorbe grafikonu?? Určite ak to bude vhodne formulované a odvysielané, možno by sa niečo pohlo...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385650/
neviete preco zrusili IC do viedne? teraz na westbahnof treba ist metrom 15 zastavok zo simmeringu. a to IC do bohunina je iste? zda sa my ze v breclav pride 1108 a okolo desiatej chodi z breclav EC104 Sobieski
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385649/
vyčkaj času a ak budem mať čas tak hádam do mesiaca tu bude môj návrh pre celú sieť ŽSR s rovnakým počtom vlkm, ITG a zrušením dopravy na najnevyhnutnejších miestach tak aby boli vlkm na 2 hod takt IC BA - KE, R BA - KE, Ex BA - BB, R ZV - KE, EC - MÁV - ČD, Zr BB - ZA, ZR KE - Hu, Zr PO - Hu a podobne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385644/
dosť by pomohlo ak by neboli vlkm viazané na jednotlivé kategórie vlakov a VÚC, lebo je rozdiel ak ide 810+011 niekde 4krát za deň keĎ namiesto toho môže ísť jeden vlak krížom cez republiku omnoho plnší....
a vieš, že by to nebolo zlé?? Veď železnica má väčší potenciál v diaľkovej doprave a takto by ho mohla zužitkovať
a vieš, že by to nebolo zlé?? Veď železnica má väčší potenciál v diaľkovej doprave a takto by ho mohla zužitkovať
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385639/
Skoda, ze nejde 511 denne. Je to dobrz pripoj z Blavy/Ciech v Ziline ku Zr vlaku z KE do HE 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385634/
R600 nejde v nedeľu. Asi preto, že v sobotu nepôjde IC511. Ktovie odkiaľ sa zoberie súprava pondelňajšieho R600. ASi to bude súprava piatkového IC511. Teda bude víkendovať v Košiciach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385633/
dosť by pomohlo ak by neboli vlkm viazané na jednotlivé kategórie vlakov a VÚC, lebo je rozdiel ak ide 810+011 niekde 4krát za deň keĎ namiesto toho môže ísť jeden vlak krížom cez republiku omnoho plnší....
inak čo som pozreal tú 180tku tak to tam bdue vešselé s obratmi súprav. Takisto aj 600 Slovenka v sobotu alebo pondelok keďže 511 nepôjde v nedeľu
inak čo som pozreal tú 180tku tak to tam bdue vešselé s obratmi súprav. Takisto aj 600 Slovenka v sobotu alebo pondelok keďže 511 nepôjde v nedeľu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385621/
Zaviesť 1820ku je veľmi dobrý krok, nedávno som išiel Ex530 v pondelok ráno..a v tak preplnenom vlaku som sa ešte neviezol
Takisto aj R1615 má zmysel, ľudí na východ v piatok cestuje veľa a Zemplín asi nepostačoval
treba povedať, že grafikonistov napadnú aj dobré veci,ale veľa vecí pokašlú. Častokrát zbytočne
Takisto aj R1615 má zmysel, ľudí na východ v piatok cestuje veľa a Zemplín asi nepostačoval
treba povedať, že grafikonistov napadnú aj dobré veci,ale veľa vecí pokašlú. Častokrát zbytočne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385615/
"Chválim R 763 v polohe Vihorlatu""aby som len nekritizoval, vítam zavedenie vlaku R1820 v pondelok ráno"
versus"IC 511 Slovenka pôjde len v X podľa všetkého....toto je už úplne góóól "
ono keď máš nezmenený rozsah výkonov a chceš niečo nové zaviesť, musíš niečo aj zrušiť. A čo je na tom taký gól??? Vlak 511 je určený najmä na návrat "služobkárov" na východ, vo štvrtok a piatok aj na návrat týždňovkárov a študentov na východ. Tí v nedeľu neľmi nejazdia a ostatní majú 607 a 609.
versus"IC 511 Slovenka pôjde len v X podľa všetkého....toto je už úplne góóól "
ono keď máš nezmenený rozsah výkonov a chceš niečo nové zaviesť, musíš niečo aj zrušiť. A čo je na tom taký gól??? Vlak 511 je určený najmä na návrat "služobkárov" na východ, vo štvrtok a piatok aj na návrat týždňovkárov a študentov na východ. Tí v nedeľu neľmi nejazdia a ostatní majú 607 a 609.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385603/
metal, aj mňa poráža
takýmto tempom za pár rokov zrušia IC a zostanú nám vlaky R600-R615
ale čert ho ber aj IC, radšej nech dávajú na rýchliky poriadne vozne a nebolo by odveci keby ich bolo na jednom vlaku viac
čo sa týka trate 120, kvitujem zavedenie R1705 v piatok až do KOšíc, takisto aj R1615, určite bude mať opodstatnenie
takýmto tempom za pár rokov zrušia IC a zostanú nám vlaky R600-R615
ale čert ho ber aj IC, radšej nech dávajú na rýchliky poriadne vozne a nebolo by odveci keby ich bolo na jednom vlaku viac
čo sa týka trate 120, kvitujem zavedenie R1705 v piatok až do KOšíc, takisto aj R1615, určite bude mať opodstatnenie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385588/
akožeeeeee asi ma drbne už z tých našich grafikonistov 
IC 511 Slovenka pôjde len v X podľa všetkého....toto je už úplne góóól
do pče aj s takýmto systémom dopravy. To nehovorím o haluzách typu + - 10 minút len aby nedajbože neboli vlaky v takte
IC 511 Slovenka pôjde len v X podľa všetkého....toto je už úplne góóól
do pče aj s takýmto systémom dopravy. To nehovorím o haluzách typu + - 10 minút len aby nedajbože neboli vlaky v takte
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385569/
Kurier: "Svedčí o tom zrušená Os doprava na trati Zvolen - Šahy, kde by sa min. 3 páry vlakov bohato uživili, plus možno jeden Zr vlak napr. 1956/1957 do Štúrova v letnej sezóne."
Letna zrychlenka Zvolen - Sturovo fungovala dlhe desatrocia a bola v sezone patricne vyuzivana. Prednost vsak v sucasnosti dostava Podhajska...
Namiesto (smiesnych) 3 parov vlakov Sahy - Zvolen, by som skor navrhol (mierne nedostatocnych) 7 parov Krupina - Zvolen. V tomto useku, ktory ma potencial na kvalitne medzimestske spojenie, byvala za onych cias celkom slusna frekvencia, urcite by to stalo za pokus obnovit. Nuz ale...
Letna zrychlenka Zvolen - Sturovo fungovala dlhe desatrocia a bola v sezone patricne vyuzivana. Prednost vsak v sucasnosti dostava Podhajska...
Namiesto (smiesnych) 3 parov vlakov Sahy - Zvolen, by som skor navrhol (mierne nedostatocnych) 7 parov Krupina - Zvolen. V tomto useku, ktory ma potencial na kvalitne medzimestske spojenie, byvala za onych cias celkom slusna frekvencia, urcite by to stalo za pokus obnovit. Nuz ale...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385558/
Je tam jedna chyba,vlak 7318 nema pokracovanie,7717 je pokracovanim vlaku 7304
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385534/
A ešte k návrhu Os 7838 : Mal by chodiť len v úseku SNV - LM bez možnosti prípojného Os, keď plánovamný Os 7836 ná odchod vyše 20 min. pred príchodom tohgto spoja, čím sa úplne vytratí spojenie medzi horým, stredným a dolným Liptovom. Viem o viacerých stáílych cestujúcich, najmä z práce nastupujúcich v Lipt. Hrádku a Okoličnom. Ak táto nerozumnosť prejde, viacerí stratia normálne spojenie. A R 610 idúci po ňom vyhovie len ľudom priamo z RK. Podobná vec je zo spojom ZA - PP pred 18ou končiacom v LM a pár minút pred ním navrhnutý odchod vlaku do PP. Hm, ani Matkoliptácik nmebude nadšený...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385516/
Tak a už je tam aj 180ka... Chválim R 763 v polohe Vihorlatu. Aj R 761 / 760 PP - KE, hlavne do KE, keď o hodinu posunuli R 615. Že medzi 15. 55 až 18. 15 nie je nijaký osobák medzi RK a Vrútkami, mi tu asi vyplakávať nepomôže. Táto medzera je ignorovaná dlhodobo. Trať 181 ja asa písaná a chybami, nesedí mi viacereé križovanie vláčikov medzi Kraľovanmi a Párnicou. Kvitujem priamy Zr 1861 Orava a priamy OS z Oravz do Žiliny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385474/
hmm, tak s tym rychlikom R375 z breclavi je to fakt super. uz sa tesim ako budem vstavat o 4:30 rano, aby som sa dostal osobakom z brna do breclavi, namiesto 35 minut pojdem 1:10. a to mi skola v blave bude zacinat o deviatej.. ach jaj.
mozem zacat vymyslat posunutie rozvrhu na neskor, kedze prve (!!) ranne normalne spojenie z brna do bratislavy bude az avala, ktora pride 9:51! to je dost cudne na mesta medzi ktorymi trva cesta hodinu a pol
mozem zacat vymyslat posunutie rozvrhu na neskor, kedze prve (!!) ranne normalne spojenie z brna do bratislavy bude az avala, ktora pride 9:51! to je dost cudne na mesta medzi ktorymi trva cesta hodinu a pol
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385463/
Blooddog: ale sú tam chyby, však to vôbec nesedí s tou 170-tkou
kurier: ten R 847 sa mi páči
to by som ním stíhal aj do školy...a hlavne by som sa vyspal o hodinu dlhšie 
kurier: ten R 847 sa mi páči
to by som ním stíhal aj do školy...a hlavne by som sa vyspal o hodinu dlhšie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385440/
kurier: A kto by tým jazdil? Dnes tam je priemerne v tom 1 vozni 10 ľudí, tak tam dáme tam 2 špeciály + 2 sedačky??? Pre vnútro frekvenciu je príchod do ZA 23,30 úplne o ničom a kto by tým inak jazdil?
Naozaj úžasný nápad.
Naozaj úžasný nápad.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385438/
