Dopravné správy
Policie odložila případ tragické srážky vlaku s dělníky na Strakonicku
Bez stíhání odložil policejní vyšetřovatel případ srážky čtyř dělníků vlakovou soupravou u Bělčic na Strakonicku. K nehodě došlo 3. října loňského roku a podle výsledků vyšetřování ji způsobil šéf čtyřčlenné skupiny dělníků, který při nehodě zemřel.
Celú správu a video nájdete na tomto odkaze.
Železnica z Čadce do Zwardoňa oslavuje 140 rokov. Spomienkovú jazdu povedie Bobina
Železničná trať z Čadce do poľskej obce Zwardoń oslavuje 140 rokov. V sobotu 12. októbra preto budú premávať mimoriadne vlaky na trase Liptovský Mikuláš – Žilina – Čadca – Zwardoń a späť. Súpravu vlaku bude tvoriť elektrický rušeň „Bobina“ z roku 1957 a vozne mládežníckeho expresu „Tatran“.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Historická železničná stanica v Kežmarku sa dočká obnovy, budovu zrekonštruujú za takmer dva milióny
Historickú železničnú stanicu v Kežmarku zrekonštruujú za takmer dva milióny eur. Práce budú zamerané predovšetkým na komplexnú obnovu strechy a bleskozvodu, potrvajú dvanásť mesiacov. Budova, ktorá je národnou kultúrnou pamiatkou, čakala na obnovu niekoľko rokov.
Celú správu a fotogalériu nájdete na tomto odkaze.
Cestující po jižní Moravě se dočkají dalších moderních vlaků na třech linkách
Růžovo-bílé moderní vlaky Moravia brázdí dvě hlavní tratě na jihomoravské železnici už téměř dva roky. Pokud se ale cestující vydají po jiné trase, musí se smířit s tím, že velmi často dál jezdí ve vagonech z minulého století. To na atraktivitě dráhy zrovna nepřidá. Na hejtmanství proto chystají nákup dalších nových souprav.
Celú správu a fotogalériu nájdete na tomto odkaze.
VIDEO: Ako pokračuje modernizácia železnice v Žiline?
Modernizácia železničného uzla Žilina je jedným z najväčších projektov v oblasti infraštruktúry na Slovensku. Cieľom je zvýšiť kapacitu trate, zlepšiť plynulosť dopravy, a modernizovať železničné stanice v okolí Žiliny. Projekt zahŕňa úpravu koľajiska, rekonštrukciu mostov, tunelov a inštaláciu moderných signalizačných a zabezpečovacích zariadení. Práce prebiehajú od roku 2021 a očakáva sa ich ukončenie v roku 2025.
Celú správu a video nájdete na tomto odkaze.
Dozorčí rada Deutsche Bahn odsouhlasila prodej dceřiné DB Schenker společnosti DSV
Dozorčí rada Deutsche Bahn AG na mimořádném zasedání schválila prodej společnosti DB Schenker dánské přepravní a logistické skupině DSV. Spolková vláda zároveň udělila souhlas s transakcí potřebný podle spolkového rozpočtového zákoníku (BHO). Očekává se, že prodej bude dokončen v průběhu roku 2025 po získání všech souhlasů regulačních orgánů. Dne 13. září 2024 podepsalo představenstvo společnosti DB AG smlouvu, podle které předává svou logistickou dceřinou společnost logistické společnosti DSV za tržní cenu 14,3 miliardy Euro. Včetně očekávaných výnosů z úroků, které vzniknou do uzavření transakce, může být celková prodejní hodnota až 14, 8 miliardy Euro.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Foto: Průkopník mezi rychlovlaky. Japonský šinkansen se stal symbolem modernizace
Japonsko se stalo po druhé světové válce technologickou velmocí, která "dobyla" svět nejen svou elektronikou, ale i automobily nebo motocykly. Symbolem modernizace země, která za války byla terčem ničivého bombardování, po němž se její průmysl ocitl v troskách, se staly rychlovlaky šinkansen. První se rozjel před 60 lety, 1. října 1964. Podívejte se na historické i současné snímky.
Celú správu a fotogalériu nádjete na tomto odkaze.
Na pražské letiště z centra za 25 minut. Dráhu má postavit soukromník
Vlaky z centra Prahy na letiště by měly v roce 2030 zastavovat v devíti stanicích, lidem by tak měly výrazně usnadnit cestu. Dráhu z Prahy-Veleslavína na letiště má postavit soukromník. Výběrové řízení chce stát vyhlásit ještě letos.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
ZANIKLÉ TRATĚ: Domovskou trať Slovenské strely přetnulo mošnovské letiště
V 84. díle seriálu Zaniklé tratě se podíváme na lokálku, jejíž počáteční úsek přetnula přistávací dráha letiště Mošnov, a další část byla později opuštěna kvůli stavbě seřaďovacího nádraží kopřivnické Tatry. Zamíříme na domovskou dráhu legendární Slovenské strely ze Studénky místního nádraží do Kopřivnice.
Celú správu, fotogalériu a video nádjete na tomto odkaze.
Po jindřichohradecké úzkokolejce za se půl druhého měsíce svezlo 3500 lidí
Znovuobnovené jízdy vlaků Jindřichohradeckých místních drah (JHMD) využilo za půl druhého měsíce 3500 lidí. JHMD, které jsou po úpadku v reorganizaci, zahájily zatím jen turistický provoz téměř po dvou letech 10. srpna a jízdy ukončily poslední zářijový víkend. Z bezpečnostních důvodů vlaky nevyjely o víkendu 14. a 15. září, kdy Česko zasáhly deště a povodně. Před úpadkem v říjnu 2022 jezdily vlaky každý den jako běžná doprava, od května do září se svezlo odhadem 10 000 až 12 000 lidí, řekl Jan Kysela, který připravil reorganizační plán společnosti.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Rekonstrukce trati mezi Nezamyslicemi a Kojetínem. Potrvá tři a půl roku
Už v příštím roce by mohla začít modernizace trati z Brna do Přerova. Správa železnic nyní vyhlásila výběrové řízení na zhotovitele prací v úseku mezi obcemi Nezamyslice a Kojetín. Vlaky by na nově zhotovené trati mohly dosahovat rychlosti až 200 kilometrů v hodině. Hotovo by mělo být v prosinci 2028.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Poškodenú železničnú trať po povodniach opravili. Vlaky z Čadce do Čiech jazdia bez obmedzení
Vlaková doprava z Kysúc do Čiech už je po povodniach obnovená. K rozsiahlym obmedzeniam došlo ešte v polovici septembra po silných dažďoch, ktoré spôsobili záplavy a poškodenie viacerých železničných tratí na území Českej republiky. Viaceré rýchliky smerujúce do Prahy preto cez pohraničnú stanicu Čadca neprechádzali.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
V Havlíčkově Brodě zahájí stavbu nové moderní opravárenské haly pro vlaky
Za účasti generálního ředitele Českých drah Michala Krapince a dalších hostů bude ve středu 9. října slavnostně zahájena stavba nové moderní opravárenské haly za více než 235 milionů korun ve Středisku údržby Havlíčkův Brod.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Do Opavy po povodních stále nejezdí vlaky z Ostravy a dále na Krnov a z Opavy do Kravař
Do Opavy stále nejezdí vlaky. Povodeň poničila železniční trať z Opavy ve směru na Ostravu i na Krnov a také z Opavy do Malých Hoštic a dále do Kravař. Místo vlaků tak cestující přepravují autobusy. Správě železnic v současnosti zbývá zprovoznit necelé tři desítky traťových úseků. Některé železniční tratě voda prakticky zničila a obnovení provozu potrvá i několik měsíců.
Celú správu a reportýž TV Polar nájdete na tomto odkaze.
Diaľnica na východe i nové železničné spojenia. Vicepremiér Kmec priblížil, ako budeme profitovať...
Slovenská vláda krátko pred novým kolom rokovaní s ukrajinským kabinetom ministrov schválila dokument, ktorý určuje rámec zapojenia Slovenska do povojnovej obnovy Ukrajiny. Strategický materiál stanovuje konkrétne ciele, opatrenia a aktivity, ktoré posilnia spoluprácu s naším východným susedom, pomôžu ekonomike a prehĺbia dôležité partnerstvá, vysvetlil v rozhovore pre Pravdu podpredseda vlády pre plán obnovy Peter Kmec (Hlas).
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Bývalé nádraží v České Lípě bude srovnáno se zemí
Česká Lípa zbourá budovu bývalého vlakového nádraží v Mimoňské ulici. Je ve špatném technickém stavu. Na pozemcích by v budoucnu mohly vzniknout mimo jiné byty a provozovny pro podnikání. V tiskové zprávě o tom informovala mluvčí města Kristýna Kňákal Brožová.
Celú správu nádjete na tomto odkaze.
OBRAZEM: Před více než sto lety vyjel poprvé Orient expres. Podívejte se, jak tehdy vypadal
Před 142 lety, dne 4. října 1883 vyjel poprvé Orient expres z Východního nádraží v Paříži. Jeho konečnou zastávkou bylo zpočátku rumunské město Giurgiu, kde jeho cestu směrem do Turecka křižoval Dunaj. Podívejte se na galerii, jak to v Orient expresu vypadalo před sto lety.
Celú správu a fotogalériu nájdete na tomto odkaze.
Na lávce u pardubického nádraží za 300 milionů korun stojí voda. Správa železnic požaduje reklamaci
Správa železnic požaduje další reklamaci lávky přes železniční koridor u pardubického nádraží. Podle mluvčí státní firmy Nely Eberl Friebové se už řadu nedostatků podařilo zhotoviteli opravit. Na lávce za 300 milionů korun se ale stále drží po deštích voda kvůli špatně položenému povrchu. Firma ho tak musí znovu přebrousit a vyspádovat. Bez oprav není možné lávku zkolaudovat.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Ministerstvo dopravy plánuje modernizáciu vlakovej trate z Bratislavy do Komárna
Železničná trať z Bratislavy do Komárna by mohla byť v budúcnosti dvojkoľajová. Uvažuje o tom Ministerstvo dopravy SR, ktoré chce navrhnúť zaradenie modernizácie trate medzi strategické investície. Na sociálnej sieti o tom informoval minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru).
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Parný rušeň vypravil pravnuk zakladateľa továrne, kde ho vyrobili
Košická detská historická železnica, na ktorej jazdí parná lokomotíva Katka vyrobená v roku 1884, zažila v sobotu nevšednú návštevu. Na železničku zavítal pravnuk zakladateľa továrne v nemeckom Erfurte, kde tento historický parný stroj vyrobili.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
