27.5.2019 Práve prihlásených 46 užívateľov
Vieme, ako budú vyzerať nové tatranské zubačky. Porote sa najviac páčil návrh Jakuba Rusnáka, inšpirovaný piatimi výnimočnými vrcholmi Vysokých Tatier. Bradavica, Kostolík, Stredohrot, Ganek, alebo Vysoká tak budú onedlho brázdiť trate v našich slovenských veľhorách. Takto slovenský národný dopravca oznámil 8. mája tohto roku na svojom facebookovom profile výsledky súťaže nazvanej „Vaše umenie bude hýbať Tatrami“.
13.5.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Internetový magazín VLAKY.NET je určen zájemcům o železnici (a drážní dopravu všeobecně) z řad laiků i odborníků. Jde o médium ryze amatérské a svým způsobem v celosvětovém měřítku výjimečné, protože unikátně každý den zveřejňuje minimálně jednu novou aktualitu nebo reportáž z domova či zahraničí a k tomu v dvouhodinovém intervalu Krátké zprávy z dopravy, jak je publikují slovenská a česká média nebo zasílají tiskové útvary národních i soukromých dopravců a dalších organizací nebo státních orgánů.
6.5.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Na východe Slovenska pribudnú nové vlaky. Konkrétne štyri páry vlakov spúšťa ministerstvo dopravy na trati Bánovce nad Ondavou – Veľké Kapušany, ďalšie dva páry spoja Košice a ukrajinské Mukačevo. Je to výsledok spoločnej dohody o obnovení osobnej železničnej dopravy na oboch stranách. Vlaky začnú premávať od letnej zmeny grafikonu, t.j. od 9. júna 2019.
29.4.2019 8:00
Národní jazyky dopravu prodražují. Většina českých strojvedoucích odveze vlak do nejbližší zahraniční stanice, kde jej předá tamnímu kolegovi. To neustále komplikuje plány na propojení evropské železniční sítě. Vyřešit by to měl jednotný komunikační jazyk – angličtina. Důvod je prostý. Na rozdíl od kamionové dopravy neexistuje na železnici nic jako mezinárodní řidičák a pro strojvůdcovské oprávnění se v zahraničí vyžaduje důkladná znalost místního jazyka.
22.4.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Průměrná přepravní vzdálenost na železnici roste a není to jen vzrůstající oblibou dálkových spojení. Čím dál více cestujících jezdí dálkovým vlakem každý den do práce. Co si myslíte o tomto trendu a jaké jsou jeho důvody a důsledky?
15.4.2019 8:00, Dominik Havel
Mezi lety 2013 až 2018 došlo na železnici (vyjma metra) celkem k 663 nedovoleným jízdám, v jejichž důsledku byla 1 osoba usmrcena (strojvedoucí nákladního vlaku v souvislosti s nehodou ze dne 30. 10. 2015 v železniční stanici Řehlovice), 49 osob zraněno a vznikla celková škoda přes 295 milionů Kč. V posledních letech se počet mimořádných událostí (MU), kdy došlo k nedovolené jízdě drážního vozidla za návěstidlo, které zakazovalo další jízdu, znatelně zvyšuje.
8.4.2019 8:00, Mgr. Martin Drápal
Dobrú náladu budú 1. apríla 2019 šíriť vo vlakoch národného dopravcu zdravotní klauni. Je možné tešiť sa zo života, keď je človek vážne chorý? Hoci ide o jednu z najťažších vecí, práve optimizmus a dobrá nálada sú kľúčové faktory úspešnej liečby. A o tom je Červený nos. Červený nos pomáha na Slovensku už 15 rokov.
1.4.2019 8:00, Tomáš Kováč
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) v poslední době investuje nemalé prostředky do rekonstrukce železničních stanic a zastávek, jež jsou někdy pojaty skutečně velkoryse. Cestující se tak stále častěji setkávají i na méně významných místech se stavební vybaveností, kterou dříve znali jen z velkých nádraží na hlavních tratích. Platí to mimo jiné o mimoúrovňovém přístupu k vlakům, nově zajišťovaném téměř výhradně prostřednictvím podchodů, jejichž výstavba není ani jednoduchá, ani levná. Je takový trend nezbytný?
25.3.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Během uplynulých tří týdnů došlo na železničních tratích České republiky k doposud nevídanému sledu mimořádných událostí, způsobených pochybením strojvedoucího. I začalo všeobecné bádání, zda se jedná o náhodné nahlučení těžko zamezitelných individuálních selhání do relativně krátkého časového období nebo o důsledek nějakého systémového nedostatku obecné povahy. Zatímco dopravní odborníci z teorie i praxe se kloní k vysvětlení prvnímu, sami strojvůdci volí vesměs odpověď druhou. Tedy alespoň podle toho, co k tomu veřejnosti sdělila média.
11.3.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V naší rozvíjející se kapitalistické společnosti se za všechno platí - a nezřídka i za věci, které byly dříve zadarmo (tedy alespoň zdánlivě, neboť víme, že nic není zadarmo). Takže nikoho asi nepřekvapí informace o tom, že železniční osobní dopravci budou muset nově platit za využití železničních stanic a zastávek. Překvapující se však může zdát nedávno zveřejněný nápad Správy železniční dopravní cesty (SŽDC), že své služby bude v tomto případě prodávat nikoliv třeba paušálně či „kusově“, ale „na váhu“.
25.2.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
