1.12.2022 Práve prihlásených 146 užívateľov
Včera podpísali Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) zmluvu s úspešným uchádzačom verejného obstarávania na projekt „Modernizácia koridoru, štátna hranica ČR/SR – Čadca – Krásno nad Kysucou (mimo), železničná trať, 3. etapa.“ K podpísaniu zmluvy došlo na Obecnom úrade vo Svrčinovci. Maximálna rýchlosť na tomto úseku sa zvýši z dnešných 80 na 120 kilometrov za hodinu. Práce budú trvať do 25 mesiacov od odovzdania staveniska. Modernizáciou tohto úseku sa skráti cestovný čas o niečo vyše jednej minúty.
29.3.2022 8:00, Miroslav Sekela
Takmer polovica z viac ako 2-tisíc železničných priecestí nie je zabezpečená, chýbajú dôležité bezpečnostné zariadenia, akými sú svetelné signalizácie či závory. Konštatoval Najvyšší kontrolný úrad SR (NKÚ) v správe o výsledku kontroly akcie Zvyšovanie bezpečnosti na železničných priecestiach. Za štyri roky, na ktoré sa pri kontrole zvyšovania ich bezpečnosti zameral Najvyšší kontrolný úrad SR (NKÚ), došlo k 175 vážnym nehodám a škody na majetku sa vyšplhali nad 5 mil. eur. K mnohým incidentom by nemuselo dôjsť, ak by boli národné stratégie zvyšovania bezpečnosti na železničných priecestiach realizované dôsledne.
7.3.2022 8:00, Miroslav Sekela
Pod týmto názvom zverejnili Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) na Facebooku kampaň, ktorou sa snažia ľuďom vysvetliť, že nie sú dopravcom. ŽSR nie sú spokojné, ako si ich ľudia často mýlia s prevádzkovateľmi osobnej dopravy, najmä so ZSSK.
21.2.2022 8:00, Miroslav Sekela
Aj v roku 2022 sa pri cestovaní budeme stretávať s rôznymi obmedzeniami a výlukami, súvisiacimi s modernizačnými a rekonštrukčnými prácami a novostavbami vykonávaných manažérmi železničnej infraštruktúry v Českej republike a na Slovensku. Aké majú Správa železnic a ŽSR priority pre rok 2022?
7.2.2022 8:00, Miroslav Sekela
Pod takýmto optimistickým názvom vydala tlačová agentúra správu po rokovaní vlády SR 26. januára 2022, kde vláda SR na svojom rokovaní schválila uznesenie k Stratégii pre inteligentnú a udržateľnú mobilitu Slovenska – vízia smerovania dopravy na Slovensku do budúcnosti.
31.1.2022 8:00, Miroslav Sekela
Léta, kdy Babiš všelijak rozhazoval peníze, aniž by řešil, zda to stát zvládne, jsou minulostí. Po vládě takzvaného protikorupčního hnutí zůstaly finance státu v ne zrovna utěšeném stavu. Česká republika má novou vládu a ta hledá cesty, jak z dědictví po předchozí vybruslit. Není to jednoduché a není to ani populární. Šetřit je ale třeba. I proto, že to nebyl jen covid, který zaťal sekeru do financí státu. Jednou z cest má být snížení slev jízdného ve veřejné dopravě o jednu třetinu. Znamená to tedy, že místo slevy jízdného ve výši 75 procent, nové opatření počítá s padesátiprocentní slevou.
24.1.2022 8:00, Milan Vojtek
Dopravca YOSARIA TRAINS doručil Dopravnému úradu oznámenie o plánovanej novej službe osobnej železničnej dopravy. Od 1. júna 2023 plánuje spustiť prevádzku jedného páru lôžkových vlakov premávajúcich denne na trase Bratislava - Humenné a späť.
17.1.2022 8:00, Miroslav Sekela
Tento nelichotivý záver vyplýva z vyhodnotenia meraní meracieho vlaku ŽSR. Situáciu na železničnej infraštruktúre, ktorá nezodpovedá požiadavkám, zmiernilo jej dofinancovanie v objeme 57 mil. eur. Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) v roku 2021 znížili prechodné obmedzenia traťových rýchlostí na pomalých úsekoch približne o polovicu.
10.1.2022 8:00, Miroslav Sekela
Dve historické mestá Novohradu, Lučenec a Balážske Ďarmoty v Maďarsku, by mohla po rokoch opäť prepojiť železnica. Hlavnou myšlienkou projektu je podpora cestovného ruchu v regióne, záštitu nad ním prevzali obe samosprávy a v decembri podpísali i spoločné memorandum.
3.1.2022 8:00, Miroslav Sekela
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) začala od novembra 2021 postupne sprístupňovať vo vybraných vlakoch možnosť platby platobnou kartou za cestovné lístky. Umožňujú to nové mobilné zariadenia mPOS, ktoré si začalo preberať 277 vybraných vlakvedúcich. Vybraní vlakvedúci si postupne preberajú mobilné zariadenia mPOS, ktoré im uľahčí prácu s predajom cestovných dokladov.
29.12.2021 8:00, Miroslav Sekela
