17.11.2019 Práve prihlásených 12 užívateľov
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) v poslední době investuje nemalé prostředky do rekonstrukce železničních stanic a zastávek, jež jsou někdy pojaty skutečně velkoryse. Cestující se tak stále častěji setkávají i na méně významných místech se stavební vybaveností, kterou dříve znali jen z velkých nádraží na hlavních tratích. Platí to mimo jiné o mimoúrovňovém přístupu k vlakům, nově zajišťovaném téměř výhradně prostřednictvím podchodů, jejichž výstavba není ani jednoduchá, ani levná. Je takový trend nezbytný?
25.3.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Během uplynulých tří týdnů došlo na železničních tratích České republiky k doposud nevídanému sledu mimořádných událostí, způsobených pochybením strojvedoucího. I začalo všeobecné bádání, zda se jedná o náhodné nahlučení těžko zamezitelných individuálních selhání do relativně krátkého časového období nebo o důsledek nějakého systémového nedostatku obecné povahy. Zatímco dopravní odborníci z teorie i praxe se kloní k vysvětlení prvnímu, sami strojvůdci volí vesměs odpověď druhou. Tedy alespoň podle toho, co k tomu veřejnosti sdělila média.
11.3.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V naší rozvíjející se kapitalistické společnosti se za všechno platí - a nezřídka i za věci, které byly dříve zadarmo (tedy alespoň zdánlivě, neboť víme, že nic není zadarmo). Takže nikoho asi nepřekvapí informace o tom, že železniční osobní dopravci budou muset nově platit za využití železničních stanic a zastávek. Překvapující se však může zdát nedávno zveřejněný nápad Správy železniční dopravní cesty (SŽDC), že své služby bude v tomto případě prodávat nikoliv třeba paušálně či „kusově“, ale „na váhu“.
25.2.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Vlakovým dopravcům přibývá cestujících, zvláště na trati mezi Prahou a Ostravou jezdí některé spoje často přeplněné. České dráhy (ČD) proto uvažují, že pro tuto trasu zavedou povinné místenky. Do vlaků by se tak ale vešlo méně lidí a ti bez místenky, kteří by došli na nádraží na poslední chvíli, by se prostě do Ostravy nebo Prahy nedostali. Dopravci se sice nápor snaží zejména v pátek a neděli, kdy jezdí lidé domů z práce, studenti ze škol a turisté na výlety, zvládat posilovými vozy, cestujícím nicméně doporučují, aby si jízdenku i s místenkou koupili včas na internetu.
18.2.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Doba pobytu v zastávce tvoří nemalou část cestovní doby vozidel MHD a příměstské železnice. Vliv na ni má mnoho aspektů – od počtu dveří, uspořádání interiéru a množství vystupujících a nastupujících až po přítomnost výsuvných schodů, rychlost dveřního pohonu, akustickou signalizaci a nakonec také osoby dobíhající na poslední chvíli. Pojďme se na některé podívat blíže.
11.2.2019 8:00, Dominik Havel
Dopravní podnik Ostrava se netají ambicemi, že se chce stát nejmodernějším dopravním podnikem v České republice. Jedním z kroků je zavedení platby jízdného bezkontaktními platebními kartami, která funguje od poloviny roku 2016. Protože příjem z bezhotovostních plateb převýšil hodnotu prodaných papírových jízdenek, DPO se rozhodl od 1. ledna 2020 úplně zrušit papírové jízdenky.
4.2.2019 8:00, Dominik Havel
Přesně s takovým nápadem přišlo Německo a Spolková agentura práce chce se školeními začít v létě 2019 v Bádensku-Württembersku. Prozatím by mělo jít o 15 strojvedoucích.
28.1.2019 8:00, Dominik Havel
Disciplína, vy kluci pitomí, musí bejt, jinak byste lezli jako vopice po stromech. Tato památná slova Haškova obrlajtnanta Makovce mi vytanula na mysli, když jsem sledoval přímý přenos nedávného finálového zápasu o majetek Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) mezi představiteli zákona a jeho narušiteli. V něm sice ti první nakonec „vydřeli vítězství“, nicméně jejich soupeři nepochybně „měli více ze hry“. A to vše za velice vlažného výkonu sudích v policejních dresech.
21.1.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Pokud cestujete vlakem po lokálkách nebo regionálních tratích, tak asi víte, že ne všude jezdí zrovna nejmodernější soupravy. Určité zlepšení v Moravskoslezském kraji slibují na příští rok České dráhy. Zmodernizují malé motoráky. Na nové vlaky si ale musí cestující ještě počkat. Motorák řady 810: fandové železnice mu přezdívají třeba „skleník“ podle toho, že je v něm v horkém létě docela teplo. Právě tyto malé vozy z Vagónky ve Studénce mají projít v příštím roce v Moravskoslezském kraji velkým omlazením.
14.1.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Během roku 2018 jsme na železnici obou nástupnických států jubilujícího (ač už dávno rozpadlého) Československa zaznamenali nemálo jevů, jichž si povšimla média a nám utkvěly v paměti coby více či méně významné. A pochopitelně jsme je posoudili i z hlediska jejich žádoucnosti nebo prospěšnosti. Zkusme si je připomenout a zhodnotit znovu, s časovým odstupem a v kontextu přítomnosti.
7.1.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
