27.5.2019 Práve prihlásených 10 užívateľov
Zatímco nedávno byla na Vlaky.net řeč o nových netrakčních jednotkách pro ČD, dnes se v Našem tématu zaměříme na další významnou investici – rekonstrukcí 27 restauračních vozů (bistro i jídelních) na bistrovozy s oddílem 1. třídy. Předními důvody má být vyšší efektivita provozu dálkových linek, rozšíření gastronomických služeb a zvýšení počtu míst v první třídě.
13.8.2018 8:00, Dominik Havel
Před týdnem jsme se v naší rubrice věnovali otázce cestování na jeden jízdní doklad a diskuze skončila úvahami o jízdách v rámci jednoho státu. Dnes bych chtěl minulé Naše téma rozšířit, a to o poněkud opomíjenou mezinárodní tarifní integraci.
6.8.2018 8:00, Dominik Havel
Liberalizace osobní železniční dopravy má být výhodná zejména pro cestující, protože jim přinese lepší služby za nižší ceny. Tak zní nejčastější argument politiků při prosazování myšlenky o nezbytnosti zrušení monopolu jediného (národního) dopravce. Jenže naše cestující veřejnost naráží na přinejmenším jeden praktický problém této proměny – cestování se jí zbytečně komplikuje.
30.7.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Velká komunikační kampaň Českých drah zaměřená na mladší zákazníky vzbudila v posledních měsících na české youtubové scéně značný ohlas. Do soutěžně laděného souboje videí se podařilo zapojit jedny z nejsledovanějších českých youtuberů. Celý projekt vyvrcholil na konci června finálovým vyhlášením vítězů, které se konalo stylově v prostorách Fantovy budovy …
23.7.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
SŽDC má v blízké době investovat 23 miliard korun do opravy osmi úseků koridorů, které už v 90. letech jednou opravené byly. Jedinou výjimkou je doposud nemodernizovaný úsek Brandýs nad Orlicí – Ústí nad Orlicí, který na rekonstrukci a zvýšení rychlosti teprve čeká.
16.7.2018 8:00, Dominik Havel
Dlouho po něm volali dopravní odborníci, dlouho jej vyhlíželi železniční dopravci. Nemluvě o tom, že jeho existenci „nařizoval Brusel“. Říkalo se mu „železniční regulátor“ a jeho zrod byl i na poměry v České republice běžně panující poměrně zdlouhavý. Podívejme se spolu na to, jak ono přenošené dítko evropské nezbytnosti a tuzemské přizpůsobivosti vypadá a prospívá.
9.7.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
3. dubna 2018 byla obnovena pravidelná osobní doprava na čtyřkilometrové lokálce z Čelákovic do Mochova, o čemž jsme naše čtenáře informovali prostřednictvím aktuální reportáže. V diskusi k ní mnozí vyjádřili pochybnost, zda nové spoje budou natolik využívány, aby byl jejich provoz, hrazený z veřejných prostředků, obhajitelný. A stejnou otázku si po čase položil i kdosi jiný.
2.7.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Ač je to s podivem, fenoménu ilegálního „zkrášlování“ vozidel veřejné hromadné dopravy jsme se v našem internetovém magazínu ještě speciálně nevěnovali, byť se jeho projevy objevily v řadě reportáží z domova i ciziny. Zdá se, že dopravci vedou s „adrenalinovými umělci“ marný boj - zvláště, když tito vandalové poslední dobou ve svém neblahém konání přitvrzují. Musí to tak být?
25.6.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Bratislava 11. júna (TASR) – Do Vysokých Tatier by mohli pribudnúť nové „zubačky“, teda ozubnicové elektrické jednotky. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) vyhlásila súťaž na nákup piatich takýchto jednotiek, a tiež na jeden multifunkčný rušeň. Cenu za zákazku predpokladá ZSSK vo výške 39,5 milióna eur bez dane z pridanej hodnoty.
18.6.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Od 1. ledna do 28. května letošního roku došlo na tratích provozovaných SŽDC už k 57 případům projetí drážního vozidla kolem návěstidla zakazujícího jízdu, což je ve srovnání se stejným obdobím předchozích dvou let zhruba čtvrtinový nárůst. V souvislosti s těmito událostmi došlo ke zranění 17 osob, ve čtyřech případech vážným, a nemalým hmotným škodám.
11.6.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
