26.5.2019 Práve prihlásených 85 užívateľov
Vlakovým dopravcům přibývá cestujících, zvláště na trati mezi Prahou a Ostravou jezdí některé spoje často přeplněné. České dráhy (ČD) proto uvažují, že pro tuto trasu zavedou povinné místenky. Do vlaků by se tak ale vešlo méně lidí a ti bez místenky, kteří by došli na nádraží na poslední chvíli, by se prostě do Ostravy nebo Prahy nedostali. Dopravci se sice nápor snaží zejména v pátek a neděli, kdy jezdí lidé domů z práce, studenti ze škol a turisté na výlety, zvládat posilovými vozy, cestujícím nicméně doporučují, aby si jízdenku i s místenkou koupili včas na internetu.
18.2.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Doba pobytu v zastávce tvoří nemalou část cestovní doby vozidel MHD a příměstské železnice. Vliv na ni má mnoho aspektů – od počtu dveří, uspořádání interiéru a množství vystupujících a nastupujících až po přítomnost výsuvných schodů, rychlost dveřního pohonu, akustickou signalizaci a nakonec také osoby dobíhající na poslední chvíli. Pojďme se na některé podívat blíže.
11.2.2019 8:00, Dominik Havel
Dopravní podnik Ostrava se netají ambicemi, že se chce stát nejmodernějším dopravním podnikem v České republice. Jedním z kroků je zavedení platby jízdného bezkontaktními platebními kartami, která funguje od poloviny roku 2016. Protože příjem z bezhotovostních plateb převýšil hodnotu prodaných papírových jízdenek, DPO se rozhodl od 1. ledna 2020 úplně zrušit papírové jízdenky.
4.2.2019 8:00, Dominik Havel
Přesně s takovým nápadem přišlo Německo a Spolková agentura práce chce se školeními začít v létě 2019 v Bádensku-Württembersku. Prozatím by mělo jít o 15 strojvedoucích.
28.1.2019 8:00, Dominik Havel
Disciplína, vy kluci pitomí, musí bejt, jinak byste lezli jako vopice po stromech. Tato památná slova Haškova obrlajtnanta Makovce mi vytanula na mysli, když jsem sledoval přímý přenos nedávného finálového zápasu o majetek Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) mezi představiteli zákona a jeho narušiteli. V něm sice ti první nakonec „vydřeli vítězství“, nicméně jejich soupeři nepochybně „měli více ze hry“. A to vše za velice vlažného výkonu sudích v policejních dresech.
21.1.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Pokud cestujete vlakem po lokálkách nebo regionálních tratích, tak asi víte, že ne všude jezdí zrovna nejmodernější soupravy. Určité zlepšení v Moravskoslezském kraji slibují na příští rok České dráhy. Zmodernizují malé motoráky. Na nové vlaky si ale musí cestující ještě počkat. Motorák řady 810: fandové železnice mu přezdívají třeba „skleník“ podle toho, že je v něm v horkém létě docela teplo. Právě tyto malé vozy z Vagónky ve Studénce mají projít v příštím roce v Moravskoslezském kraji velkým omlazením.
14.1.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Během roku 2018 jsme na železnici obou nástupnických států jubilujícího (ač už dávno rozpadlého) Československa zaznamenali nemálo jevů, jichž si povšimla média a nám utkvěly v paměti coby více či méně významné. A pochopitelně jsme je posoudili i z hlediska jejich žádoucnosti nebo prospěšnosti. Zkusme si je připomenout a zhodnotit znovu, s časovým odstupem a v kontextu přítomnosti.
7.1.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Doba pokročila a s rozvojem nových mediálních kanálů se otevřely dosud neznámé možnosti propagace. Občas je slyšet názor, že dnes nejde ani tolik o kvalitu služby, ale spíše o to, jak ji marketingově prodat. V posledních letech se na televizních obrazovkách objevují také spoty Českých drah. Líbí se vám a jsou účinné?
29.12.2018 8:00, Dominik Havel
Už téměř měsíc má náš web nový vzhled, jímž jeho tvůrce některé uživatele potěšil a jiné roztrpčil. Někomu udělal radost zejména tím, že internetová stránka VLAKY.NET je nyní moderní a odpovídá požadavkům optimálního zobrazení na mobilních zařízeních. Kdosi jiný však pociťuje lítost nad ztrátou řady užitečných funkcí, na které si zvykl a bez nichž je po léta vytvářený obsah magazínu nyní přístupný obtížněji - nebo dokonce nijak. Dnešní pondělní zamyšlení je věnováno právě případům druhým.
10.12.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
9. prosince 2018 nás čeká tradiční změna jízdních řádů, známá též jako „Železniční Silvestr“. Možná jste se někdy zamýšleli nad tím, proč se tak děje zrovna na začátku prosince a ne třeba na začátku ledna, nebo proč se původní květnový termín vlastně přesouval na prosinec. Dnešní téma se právě bude zabývat začátkem platnosti jízdního řádu.
26.11.2018 8:00, Mgr. Jiří Mazal
