19.1.2019 Práve prihlásených 70 užívateľov
Dlouho po něm volali dopravní odborníci, dlouho jej vyhlíželi železniční dopravci. Nemluvě o tom, že jeho existenci „nařizoval Brusel“. Říkalo se mu „železniční regulátor“ a jeho zrod byl i na poměry v České republice běžně panující poměrně zdlouhavý. Podívejme se spolu na to, jak ono přenošené dítko evropské nezbytnosti a tuzemské přizpůsobivosti vypadá a prospívá.
9.7.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
3. dubna 2018 byla obnovena pravidelná osobní doprava na čtyřkilometrové lokálce z Čelákovic do Mochova, o čemž jsme naše čtenáře informovali prostřednictvím aktuální reportáže. V diskusi k ní mnozí vyjádřili pochybnost, zda nové spoje budou natolik využívány, aby byl jejich provoz, hrazený z veřejných prostředků, obhajitelný. A stejnou otázku si po čase položil i kdosi jiný.
2.7.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Ač je to s podivem, fenoménu ilegálního „zkrášlování“ vozidel veřejné hromadné dopravy jsme se v našem internetovém magazínu ještě speciálně nevěnovali, byť se jeho projevy objevily v řadě reportáží z domova i ciziny. Zdá se, že dopravci vedou s „adrenalinovými umělci“ marný boj - zvláště, když tito vandalové poslední dobou ve svém neblahém konání přitvrzují. Musí to tak být?
25.6.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Bratislava 11. júna (TASR) – Do Vysokých Tatier by mohli pribudnúť nové „zubačky“, teda ozubnicové elektrické jednotky. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) vyhlásila súťaž na nákup piatich takýchto jednotiek, a tiež na jeden multifunkčný rušeň. Cenu za zákazku predpokladá ZSSK vo výške 39,5 milióna eur bez dane z pridanej hodnoty.
18.6.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Od 1. ledna do 28. května letošního roku došlo na tratích provozovaných SŽDC už k 57 případům projetí drážního vozidla kolem návěstidla zakazujícího jízdu, což je ve srovnání se stejným obdobím předchozích dvou let zhruba čtvrtinový nárůst. V souvislosti s těmito událostmi došlo ke zranění 17 osob, ve čtyřech případech vážným, a nemalým hmotným škodám.
11.6.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Po právě rekonstruovaném Negrelliho viaduktu se vděčným mediálním námětem nedávno stal další most, jímž železnice překonává v Praze Vltavu, sice bezejmenný, ale rovněž památkově chráněný. Do světa unikla (nikoliv první) informace o tom, že má být zbourán a nahrazen stavbou moderní, což samozřejmě vzbudilo rozhořčení a odpor u části naší nejen odborné, ale také laické veřejnosti.
4.6.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Asi všetci si pamätáme na staré časy, keď ešte nebolo nič extra výnimočné, že vlak meškal aj vyše 2 hodín. Slovo odrieknutý sa ešte pred 7-10 rokmi v staničných hláseniach skoro vôbec nevyskytovalo, teda minimálne nie v okolí Bratislavy. Ale doba sa mení, a chuť dopravcu riešiť meškanie vlaku jeho odrieknutím sa značne zvyšuje.
28.5.2018 8:00, Samuel Kohutiar
Myšlenka propojit vlak a tramvaj do jednoho systému, když to má (obvykle) shodný rozchod, není nijak převratná. V zahraničí známe již celou řadu systémů tram-train neboli vlakotramvají, kde jedním vozidlem jedete jak po klasické železnici, tak po pouliční dráze.
21.5.2018 8:00, Tomáš Kraus
Takovéto vyvolávání se ozývalo na nástupištích železničních uzlů ještě počátkem šedesátých let. Prodej občerstvení až do oken vlaků patří nenávratně minulosti – dnešní okna se nedají otevřít. Smutnější však je, že nám v posledních letech mizí i nádražní restaurace, bufety, stánky s potravinami i novinami a s nimi mizí i život z nádražních dvoran a perónů ...
14.5.2018 8:00, Luděk Šimek
Lidé jsou všímaví a přemýšliví. Tedy alespoň někteří. A takovým neuniklo, že v poslední době modernizované železniční stanice a zastávky oplývají kromě dnes tak zdůrazňované bezbariérovosti také čímsi, co přináší (nejen) vizuální efekt právě opačný. Všude vyrůstají bariéry nové, v podobě masivního zábradlí na všech možných i nemožných, někdy až naprosto neuvěřitelných místech.
8.5.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
