17.9.2019 Práve prihlásených 137 užívateľov
Letošní královéhradecké mezinárodní „Nábřeží paromilů“ bylo sice v mnoha ohledech zcela tradiční (krásné počasí nevyjímaje), ale přece jen neslo některé poněkud překvapivé rysy. Pravidelní návštěvníci nepochybně postrádali nějaký velký mobilní parní stroj, ale zato zarytí bojovníci proti škodlivým emisím mohli jásat nad razantním přechodem od dopravních prostředků poháněných parou či ropnými produkty k vysoce ekologickým velocipédům.
13.9.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
I když cestuji s Leo Expressem jen málokdy, obdržel jsem 3. září pozvánku: Přijďte s námi odhalit jméno nového vlaku! Vážení cestující, požádali jsme Vás, abyste s námi vybrali jméno našeho nového vlaku. Celkem jsme od Vás obdrželi více než neuvěřitelných čtyři tisíce návrhů, za což Vám moc děkujeme. Nejraději bychom pozvali všechny naše fanoušky, aby si s námi přišli připít na nové jméno, poslechnout si novinky z Leo Express a potkat se s lidmi, kteří se na vývoji vlaků přímo podíleli.
12.9.2019 8:00, Helmut Böhme
Železniční trať ze Šumperka do Olomouce přes Uničov projde postupnou modernizací spojenou s elektrizací. Jako první přichází na řadu 29 km dlouhý úsek mezi Uničovem a Olomoucí, spojený se zvýšením traťové rychlosti až na 160 km/h. Investiční akci dnes slavnostně zahájila SŽDC ve Šternberku. Dokončení stavby s celkovými náklady téměř 4,8 miliardy korun se předpokládá v roce 2022.
6.9.2019 15:00, Mgr. Jiří Mazal
Jménem organizací ROPID, IDSK a České dráhy si Vás dovolujeme pozvat na tiskovou konferenci k novinkám v dětském výletním vlaku „Cyklohráček“, která se bude konat v úterý 20. 8. 2019 od 10:30 na pražském hlavním nádraží ve vládním salonku u prvního nástupiště. Zároveň bude k prohlídce přistavena souprava „Cyklohráčku“ včetně nového vozu. Těšíme se na Vaši účast a prosíme o její potvrzení do pondělí 19. srpna.
21.8.2019 8:00, Jiří Řechka
Minulý týden přistála v mé elektronické poště šéfem redakce internetového magazínu VLAKY.NET přeposlaná pozvánka Českých drah k účasti na slavnostním otevření nových pokladen ČD na pražském Masarykově nádraží. Čas jsem měl, „nešťastného“ data 13. srpna jsem se nezalekl, takže jsem svou účast na akci potvrdil. A hned jsem se na místo vydal, abych pořídil nějaký ten snímek pokladen ještě ve stavu jejich zrodu, což se mi povedlo přiměřeně okolnostem.
14.8.2019 8:00, Jiří Řechka
Na konci předchozího dílu této „minisérie“ jsme se na závěr mého celodenního cestování po Ústeckém kraji rozloučili v metropoli České republiky, z jehož hlavního nádraží jsem se během noci hodlal přesunout do metropole někdejší země Moravskoslezské. Deset minut před půlnocí měl směrem na Brno odjet IC 575 Jiří Bouda, ale byl přistaven až o půl hodiny později, což mi však nevadilo, protože jsem pak na brněnském dolním nádraží nemusel tak dlouho čekat na první ranní vlak do Břeclavi.
7.8.2019 8:00, Helmut Böhme
Železniční nehoda v Bezděčíně se stala v pondělí 28. července 1969 ve 22:47 v Bezděčíně u Mladé Boleslavi na železniční trati Nymburk – Mladá Boleslav. Autobus ČSAD Škoda 706 RTO s přívěsným vozem většinou rozvážel dělníky z odpolední směny ve škodovce mezi Mladou Boleslaví a Benátkami nad Jizerou. Protože závory nebyly staženy, vjel na přejezd a zde se střetl s projíždějícím osobním vlakem na trase z České Lípy do Nymburka. Parní lokomotiva 354.137 zachytila nárazníkem dveře autobusu a táhla jej přes 30 metrů. Přívěsný vůz začal rotovat asi čtyřikrát se otočil.
1.8.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V pondělí 22. července 2019 jsem se zase jednou vydal z domovských Drážďan do České (a pak na skok i Slovenské) republiky. Bylo znát, že jsou prázdniny, protože se mi už nepodařilo mít v EC 259 kupé sám pro sebe. Měl jsem zamířeno nejprve do Mostu, kam jsem sice mohl z Ústí nad Labem cestovat přímým rychlíkem, ale já jsem zvolil jízdu po trati 131 v naději, že tam vyfotím nějaký nákladní vlak. Což se mi ale nepodařilo, protože tam kvůli obnově mostu byl omezený jednokolejný provoz.
31.7.2019 8:00, Helmut Böhme
V sobotu 13. července 2019 začala montáž nových železničních mostů přes Křižíkovu ulici v Praze, které jsou součástí Negrelliho viaduktu a Karlínského spojovacího viaduktu. Je to další střípek v mozaice rekonstrukce této významné železniční památky a zároveň v dnešní době stále velmi potřebné železniční tratě. Pro mne se tak stalo právě včas, abych stihl připravit aspoň krátkou reportáž o této události před svým nedělním odjezdem na dovolenou.
16.7.2019 8:00, Jiří Řechka
Vlaky na lince U28 s obnoveným spojením Děčín – Bad Schandau – Sebnitz – Rumburk jezdí již pět let. Oslavit toto významné výročí přišli do německého Sebnitz turisté a cestovatelé z obou stran hranice. Celý víkend jezdily mimořádné posilové vlaky mezi stanicemi Mikulášovice a Bad Schandau. Nechyběli ani zástupci Dopravy Ústeckého kraje s informačním stánkem pro zájemce o dopravu a regionální turistiku.
15.7.2019 8:00, Helmut Böhme
