Železničné aktuality zo sveta
 |
12.7.2018 8:00, Autor: Ing. František Smatana
Keďže z Európy je to do Číny trošku dlhé cestovanie a opačným smerom na prekvapenie takisto, asi nie veľa priaznivcov vlakov si spraví výlet do „Ríše stredu“ pozrieť, ako vyzerá posledný výkrik módy v podobe najnovšej vysokorýchlostnej jednotky od tamojších súdruhov, ukážem vám jej fotky ja. Mal som to šťastie sa s ňou už stretnúť. Pokračovanie...  Diskusia: 15 |
 |
19.6.2018 8:00, Autor: Ing. František Smatana
Už dávnejšie ma zaujala nová rýchla trať metra v juhočínskom meste ShenZhen (alebo v „našom“ prepise ŠenČen). A k napísaniu na nakopla debata na vlaky.net o zvyšujúcich sa rýchlostiach na železniciach. Metro ma zaujalo preto, lebo jeho vlaky tam jazdia rýchlosťou do 120 km/h. V metre. Teda také vysokorýchlostné metro. A pretože som sa ním párkrát viezol, píšem o ňom aj vám. Pokračovanie... Diskusia: 13 |
 |
30.4.2018 8:00, Autor: Mgr. Jiří Mazal
Film, jakožto žhavá novinka konce 19. století, svou pozornost již od počátku upoutal k jinému symbolu pokroku své doby – k železnici. Železnice se stala nedílnou součástí filmového plátna, ať již v ní hrála hlavní roli, nebo pouze tvořila kulisu příběhu. Podívejme se nyní na nejznámější filmy s železniční tematikou, přičemž pozornost budeme věnovat filmovému umění, nikoliv dokumentům. Pokračovanie... Diskusia: 35 |
 |
24.4.2018 8:00, Autor: Ing. Filip Kuliš
Gruzie a Gruzínské železnice (საქართველოს რკინიგზა, Sakartvelos Rkinigza v gruzínštině) jsou ze všech zakavkazských zemí a železnic u nás známy nejlépe. Je to především díky nečekanému ekonomického rozvoji, otevřené zahraniční politice a celkové otevřenosti země vůči kapitálu, investicím, rozvoji turismu i celkové stabilizaci poměrů v regionu. Pokračovanie... Diskusia: 13 |
 |
27.2.2018 8:00, Autor: Mgr. Jiří Mazal
Koncem minulého roku proběhlo slavnostní otevření železnice mezi tureckým Karsem a gruzínským Achalkalaki, s cílem vybudovat železniční koridor Baku – Kars. Jeho vizí je vytvořit alternativní spojení Číny s Evropou. Představme si tento projekt blíže včetně provozu na nové trati. Pokračovanie... Diskusia: 28 |
 |
15.12.2017 8:00, Autor: František Smatana
Doba pokročila, posledné správy z Ríše stredu som čitateľom pripravil pred 4 mesiacmi, novinky pribúdajú, tak sa pozrime na tie miestne. Bude to zo všetkých oblastí koľajovej dopravy (dokonca koľajová doprava bez koľají). Teda zo stavby (mosty sú fotogenické), z ekonomiky, o zaujímavom využití VRT, o netradičnej električke a pridám aj pekné fotky z môjho projektu. Pokračovanie... Diskusia: 7 |
 |
13.9.2017 8:00, Autor: Tomáš Votava
Latinská Amerika sa zvykne chápať ako tretí svet bez významnejších rozdielov medzi štátmi a regiónmi. Väčšinou vám stačí návšteva druhého štátu v poradí, aby ste objavili delenie nie nepodobné nášmu európskemu. Ekvádor môže byť z tohto pohľadu tak približne v strede rebríčkov, ak prepáčime štatistickú metódu videnia z vlaku. Pokračovanie... Diskusia: 29 |
 |
7.7.2017 8:00, Autor: Ing. František Smatana
Opäť sa hlási váš reportér z Čínskej ľudovej republiky, aby vám priblížil život na koľajniciach z tohto konca Zeme. Aj v poslednom týždni na mňa vyskočili novinky, s ktorými by bola chyba sa nepodeliť. Tak si pozrite nové vysokorýchlostne jednotky FuXing, nový most a trať vo výstavbe. Miesto sa nájde aj na kúsok estetiky a vylepšenia pracoviska. Pokračovanie... Diskusia: 39 |
 |
14.6.2017 8:00, Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský
Na konci minulého dílu těchto vzpomínek jsme se rozloučili na půdě Výcvikového střediska spojovacích specialistů Poprad, kde jsem plnil svou občanskou povinnost. Nyní se tam vrátíme, abychom navázali odchodem do civilu, vstupem do praktického života na Mírově, založením rodiny v Hradci Králové a následnou nákazou „zhoubnou“ siderodromofilií. Pokračovanie... Diskusia: 17 |
 |
9.3.2017 8:00, Autor: Martin Kalousek
Gruzii jsem poprvé navštívil v roce 2012. S fotografováním na železnici nebyl nikde žádný problém a celkově dobrý dojem z první návštěvy ještě umocnila pohostinnost a dobrosrdečnost místních lidí, kteří mě přesvědčili, abych se tam vydal s přáteli znovu v roce 2014. Více o mé první návštěvě Gruzie najdete ve článku Gruzie 2012 aneb Jak se dostat zpět do Čech vlakem. Pokračovanie... Diskusia: 4 |
 |
3.3.2017 9:00, Autor: František Smatana
Po dlhšej prestávke sa vrátime znova ku koreňom, teda na stavbu. Budete sa môcť pozrieť na stavbu novej vysokorýchlostnej trate v Číne (však kde inde, že). Ako na Slovensku, tak i v Česku si na naozaj rýchle trate ešte nejaký deň počkáme. Keď som bol chlapec, tak sa v podobných prípadoch spomínal Svätý Dyndy. Ale teraz vládne nová doba a noví politici, a zrejme preto sa svätý už nespomína. Takže trať SHH alebo aj Shang-He-Hang. Pokračovanie... Diskusia: 16 |
 |
9.2.2017 8:00, Autor: Luděk Šimek
V posledních měsících a týdnech se v médiích objevují zprávy o senzačním převratném dopravním prostředku, který nás bude vozit již za několik let z Brna do Bratislavy, z Bratislavy do Vídně, z Prahy do Brna... Usedneme do kapsle, zvenku připomínající projektil, zevnitř malý autobus, a ono to tu kapsli prožene rourou, a to rychlostí 1200 km/h. Pokračovanie... Diskusia: 33 |
 |
29.12.2016 8:00, Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský
Už po deváté vydávám svůj virtuální kalendář coby ohlédnutí za končícím rokem, jak se odrazil v mé reportérské práci pro internetový magazín VLAKY.NET. Nečiním tak s valnou radostí, protože jeho listy zaznamenaly také postupný úbytek fyzických sil, doprovázející rozvoj další nemoci, kterou jsem si pořídil do svého chorobopisu. Já musím mít zkrátka všechno … Pokračovanie... Diskusia: 13 |
 |
23.11.2016 8:00, Autor: SVTS Dopravy, Zdroj: SVTS Dopravy
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru obchodu GR ŽSR Ing. Miroslava Matúška a s podporou magazínu VLAKY.NET, usporiada aj v tomto roku sériu odborných prednášok. 30.11.2016 sa uskutoční deviata, na tému uvedenú v titulke. Pokračovanie... Diskusia: 8 |
 |
22.11.2016 8:00, Autor: Ing. František Smatana
Za posledné dni som čítal a videl niekoľko zaujímavých krátkych článkov s fotkami so železničnou tematikou. Všetky z Číny. Myslím, že je lepšie dať ich všetky sem, do jedného článku, ako len uverejniť v „Krátkych správach“. Tak tu sú, stručný popis a jedna či dve fotky, zvyšok si pozriete priamo na originálnej internetovej stránke. Pokračovanie... Diskusia: 13 |
 |
27.10.2016 8:00, Autor: Ing. František Smatana
Keby som napísal, že som sa v horách viezol lanovkou, nebolo by to nič prekvapujúce. Keby to bol vlak, už by to možno zaujalo viac. A keď je to ich kombinácia, tak si to snáď prečítajú aj experti z tunajšieho webu. Takže pozemná lanovka či pozemná lanová dráha, alebo funicular. Pokračovanie... Diskusia: 37 |
 |
24.8.2016 8:00, Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský
Název závěrečné části svých zápisků z dovolené jsem si sice vypůjčil ze sféry veršotepecké, ale její obsah je originální a prozaický. Letmo se zmíní o mých posledních dnech v roli plážového povaleče a podrobněji popíše cestu za dalším poznáním parku vozidel SNCFT. A poté také návrat domů, oslazený nejprve výše zmíněným rozlučkovým šátečkem a ve finále jízdou jedním z pokrokových vozů ČD. Pokračovanie... Diskusia: 17 |
 |
17.8.2016 8:00, Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský
Čtvrté pokračování mých zápisků potěší stoupence výhradně železniční tématiky na hlavní stránce našeho internetového magazínu, protože v něm prakticky nic jiného nenabízím. Navíc se od ostatních dílů tohoto seriálu liší tím, že je věnováno jedinému dnu. V něm jsem absolvoval cestu vlakem ze svého dočasného tuniského sídla, přerušenou v Monastiru, na opačný konec pobřežní tratě SNCFT a zase zpět. Pokračovanie... Diskusia: 25 |
 |
10.8.2016 8:00, Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský
Ač jsem byl v muslimských zemích už mnohokrát, doposud nikdy můj pobyt nezasáhl do (z našeho pohledu pohyblivého) měsíce ramadánu. Letos se tak stalo, což se mne bezprostředně dotklo jediným způsobem – změnou jízdního řádu SNCFT. Nicméně mohl jsem pozorovat také některé další, obecnější jevy, způsobené nástupem tohoto postního období, letos připadajícího na 6. června. Pokračovanie... Diskusia: 17 |
 |
3.8.2016 8:00, Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský
Další stránka mého diáře se zaměří, krom letmé zmínky o povalování na slunci, cachtání v moři a jiných dovolenkových radostech, na současnou podobu nádraží Mahdia a provozu v něm. Je to koncový bod trati známé jako Métro du Sahel, ale podle původních plánů tomu tak být nemělo – a možná jednou, v nejisté budoucnosti „jasmínovou revolucí“ potrefené země, ani nebude. Pokračovanie... Diskusia: 25 |
|
Portál prevádzkuje OZ VLAKY.NET