Koridory a vysokorychlostní tratě
Železničné koridory TEN (TransEuropean Network) na území SR:
IV. Szob - Štúrovo - Bratislava - Kúty - Břeclav
V. Kittsee - Bratislava - Žilina - Košice - Čierna n/Tisou - Čop
VI. Žilina - Čadca - Skalité - Zwardoń
IX. Hidasnémeti - Košice - Prešov - Plaveč - Muszyna
Práce na nich síce slimačím tempom, ale predsa-len postupujú, a tie sú námetom tejto diskusie ...
Dopravne stavby Reming Consult a.s.
_________________________________________________
Železniční koridory na území ČR:
I. st.hr. Německa - Děčín - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav - st.hr. Rakouska
II. st. hr. Rakouska - Břeclav - Hodonín - Přerov - Ostrava - Petrovice u Karviné - st. hr. Polska
III. Cheb st.hr. - Mariánské Lázně - Plzeň - Beroun - Praha - Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Bohumín - st. hr. Slovenska
IV. st. hr. Německa - Děčín - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště - st. hr. Rakouska
Železniční koridory (eStav.cz)
Železniční koridory
Železniční koridory ČR
podľa mňa je projekt už dávnejšie hotový, len ''akýsi'' Obecný úrad v Plav. Štvrtku robí problémy, neviem čo chcú. Žial na Slovensku to je tak, aj keby sa niečo chcelo stavať, prerábať apod. tak štátnej firme hocijaký hovnivál potkne nohu a potom sa nadáva že sa nič nerobí....keby to bolo súkromné, nemali by hovniváli nárok otvárať si kvákadlá a stavalo by sa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/912632/
Salvador: Ako to vyzerá s úsekom Devínska Nová Ves-Zohor? Čo samotná stanica v Zohore prípadne Žst Malackyy? Ako je to so stavebnými povoleniami? Je nádej že sa niečo z tohto začne v roku 2023? Vlaky a jazdné časy sú už druhý rok uspôsobené na modernizáciu, ktorá vôbec nezačala asi len na papieri , keďže sa stále projektuje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/912628/
7.7.2021 žiadosť o vydanie územného rozhodnutia
16.3.2022 rozhodnutie o umiestnení stavby
22.4.2022 odvolanie obce Plavecký Štvrtok
22.7.2022 výzva aby účastníci konania zaujali stanovisko k odvolaniu
25.8.2022 postúpenie veci na okresný úrad Bratislava
Celé konanie o umiestnení stavby je byrokracia navyše.
16.3.2022 rozhodnutie o umiestnení stavby
22.4.2022 odvolanie obce Plavecký Štvrtok
22.7.2022 výzva aby účastníci konania zaujali stanovisko k odvolaniu
25.8.2022 postúpenie veci na okresný úrad Bratislava
Celé konanie o umiestnení stavby je byrokracia navyše.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/912624/
Pokial sa niekto odvola proti rozhodnutiu, tak je tam predsa nejaka doba, do ktorej sa musi rozhodnut, zvacsa 30 dni. Aka tam moze byt byrokracia navyse? Jedine, zeby Plavecky Stvrtok uspel a museli sa robit zmeny, ale to sa za 8 mesiacov musi stihnut...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/912623/
V podstate od marca 2022 žiaden posun.
Naťahujú sa s obcou Plavecký Štvrtok.
V marci stavebný úrad v Devinskej novej vsi vydal rozhodnutie o umiestnení stavby DNV - Malacky voči ktorému sa obec Plavecký Štvrtok odvolala.
Byrokracia beží až doteraz.
Vzhľadom k tomu je otázne, či budúci rok začne výstavba...
Zatiaľ je dohoda, že sa stavba rozdelí, aby sa mohlo pokračovať v príprave tam, kde nie sú problémy.
Možno v druhej polovici roka 2023 sa začnú práce, aj to je ale pomerne optimistický scenár.
Naťahujú sa s obcou Plavecký Štvrtok.
V marci stavebný úrad v Devinskej novej vsi vydal rozhodnutie o umiestnení stavby DNV - Malacky voči ktorému sa obec Plavecký Štvrtok odvolala.
Byrokracia beží až doteraz.
Vzhľadom k tomu je otázne, či budúci rok začne výstavba...
Zatiaľ je dohoda, že sa stavba rozdelí, aby sa mohlo pokračovať v príprave tam, kde nie sú problémy.
Možno v druhej polovici roka 2023 sa začnú práce, aj to je ale pomerne optimistický scenár.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/912622/
Zverejnené ďalšie video zo Žiliny:
https://www.youtube.com/watch?v=rfDQU6I2XzY
https://www.youtube.com/watch?v=rfDQU6I2XzY
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911902/
V lete tu niekde prebehla info, že na úseku Púchov - PB montujú traťovú časť ETCS. Nevie niekto, aký je stav teraz a kedy bude spustené?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911873/
https://www.youtube.com/watch?v=jx67CU3NwyQ
Modernizácia uzla Žilina, úsek od Strážova po depo + nadjazd k TIP, 06.11.2022
Modernizácia uzla Žilina, úsek od Strážova po depo + nadjazd k TIP, 06.11.2022
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911786/
Pánové , zas ''objevili Ameriku'' , Jízdenku nak vlak do valné většiny států v Evropě , bylo možno zakoupit už více neý 120 roky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911513/
*Pro Česko je prioritou vysokorychlostní železnice do Berlína a Vídně, míní Kupka*
Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/martin-kupka-doprava-zeleznice-berlin-viden-praha-spojeni.A221021_094645_eko-doprava_pitt
Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/martin-kupka-doprava-zeleznice-berlin-viden-praha-spojeni.A221021_094645_eko-doprava_pitt
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911509/
na celkom dobrom videu: https://www.youtube.com/watch?v=YOTwko8Z_qQ&ab_channel=Popradsk%C3%A1Okru%C5%BEn%C3%A1
je v case 3:11 vidno kratku kolaj odbocujucu doprava.........na co je urcene to ''slepe crevo'' :-) ???
je v case 3:11 vidno kratku kolaj odbocujucu doprava.........na co je urcene to ''slepe crevo'' :-) ???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911475/
Nejaký ďaľší posun modernizácie DNV-Malacky? Začne sa tento rok či sa presune až na budúci rok? Ak sa vôbec začne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911393/
Robia to nejaké firmy. Chyba je, že ŽSR ako investor dáva pri rekonštrukciach príliš voľnú ruku stavebným firmám. Či sa robilo na koridore, či teraz Boleráz - Smolenice, či Beša - Pial a pod. cez deň tam vidno zopár chlapíkov sem-tam aj mechanizmy a po 16. hodine už ani živú dušu a zas sa niekto zjaví na stavenisku ráno po 7. hodine. Žial efektivita práce je veľmi slabá a preto tie rekonštrukcie trvajú nekonečne dlho. Ako príklad efektivity zoberme 200 km ''koridor'' Odb. Vinohrady - vchod. návestidlo Žilina zr.st., budovalo sa 22 rokov !!! A to nie je ešte hotovo ani po Bratislavu hl.st. ani po Žilinu.....ŽSR je dobrá dojná krava pre firmy, prečo by makali? Čím dlhšie, lepšie pre firmy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911040/
čo už by sa len robilo na ŽSR, keď sú neni schopný spraviť 5 kilometrov na bočnej štreke z Bolerázu do Smoleníc len za 7 mesiacov...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911036/
Nerobí sa nič na úseku DNV-KÚTY, žiadne bližšie informácie niesú. Táto administratíva trvá už veľmi dlho, mäm strach že ak sa nezačne tak môžme všetky peniaze vrátiť do Bruselu. Už strácam nádej že sa niečo začne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911030/
Ahojte, mám otázku k modernizácii trati DNV - Kúty št. hr. Už sa začalo dačo robiť? Viem o tom že sa modernizuje úsek Brodské - Lanžhot, urobilo sa tam niekde S prepojenie koľají. DNV - Malacky sa vraj mala začať ešte vo februári, ale nič sa nerobí. Aký je aktuálny stav realizácie tejto modernizácie? Ďakujem vopred za odpoveď :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911022/
Tým však nedisponujú, lebo voči rozhodnutiu sa odvolala jedna z obcí.
Dôvodom by malo byť, že jeden z nadjazdov ponad železnicu bol vyškrtnutý.
Žiadosť o umiestnenie stavby bola podaná na celý úsek DNV - Malacky.
Neviem za akých okolností to bude procesne možné, ale predpokladám, že sa DNV - Malacky rozdelí na menšie časti (DNV - Zohor, ŽSt. Zohor, atď.) a budú sa povolenia vybavovať pre jednotlivé časti zvlášť, aby úseky, kde zatiaľ problémy nie sú, mohli pokračovať v príprave, t.j. územné konanie -> stavebné konanie -> dokumentácia na realizáciu stavby -> realizácia.
Skôr ako v druhom polroku budúceho roka to nevidím, aj to som optimista. Zároveň neviem zhodnotiť, aké sú v súčasnosti možnosti v územnom konaní (či musia žiadosť na celý úsek späťvziať a nanovo podať pre každý úsek zvlašť) a zároveň úrady sú dosť pomalé.