Koridory a vysokorychlostní tratě

Železničné koridory TEN (TransEuropean Network) na území SR:
IV. Szob - Štúrovo - Bratislava - Kúty - Břeclav
V. Kittsee - Bratislava - Žilina - Košice - Čierna n/Tisou - Čop
VI. Žilina - Čadca - Skalité - Zwardoń
IX. Hidasnémeti - Košice - Prešov - Plaveč - Muszyna

Práce na nich síce slimačím tempom, ale predsa-len postupujú, a tie sú námetom tejto diskusie ...
Dopravne stavby Reming Consult a.s.
_________________________________________________

Železniční koridory na území ČR:
I. st.hr. Německa - Děčín - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav - st.hr. Rakouska
II. st. hr. Rakouska - Břeclav - Hodonín - Přerov - Ostrava - Petrovice u Karviné - st. hr. Polska
III. Cheb st.hr. - Mariánské Lázně - Plzeň - Beroun - Praha - Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Bohumín - st. hr. Slovenska
IV. st. hr. Německa - Děčín - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště - st. hr. Rakouska

Železniční koridory (eStav.cz)
Železniční koridory
Železniční koridory ČR

Zobraziť úvod Pridaj príspevok

*Z Ostravy do Brna za 45 minut, stavba rychlodráhy začne za šest let*

Zdroj: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/rychlodraha-vlak-zeleznice-stavba-ostrava-brno-doprava.A191114_514179_ostrava-zpravy_jog

15.11.2019 17:32

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874082/

Preane tak. Toto som tym chcel povedat. Proste existuje to, netreba vymyslat koleso. Staci okopirovat to co funguje

26.10.2019 13:07

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/873176/

110mat110 : čo si chcel povedať týmto príspevkom ? V Japonsku sa to dá,aj keď je krajina hornata ,tak ako na tom obrázoku trať väčšinou vedie rovno, pretože v Japonsku nieje problém postaviť tunely a mosty :)

26.10.2019 5:12

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/873168/

Nech nikto nehovori, ze sa to neda! Od Osaky do Nagoye v kuse 230, ziadne take, ze len na vybranych usekoch a obcas, ked vlak da. Presli sme to za 55 minut a 46 sekund (podla grafikonu 55 minut), lebo je tu tajfun. Za co sa nam sprievodca ospravedlnil a slusne poziadal, aby sme sa pripravili a podla moznosti urychlene vystupili, aby sme stiahli meskanie. Krajina je hornata, a ked je dakde rovina, je tam mesto.

26.10.2019 2:29

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/873167/

signalista : Áno potom to je OK.

17.10.2019 8:55

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872902/

rakana: ale táto téma nie je len o VRT ako takej..stačí si prečítať nadpis témy a prvý príspevok v téme. Môj príspevok bol k modernizácii koridoru. Aj v príspevkoch pred nami sa riešia jednotlivé úseky modernizácie a nie VRT ako taká

16.10.2019 21:57

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872899/

signalista : Uzol Žilina je na koridore,no nemá nič spoločné s VRT v pravom slova zmysle,kde na VRT jazdí len nato určená súprava a žiadne iné vlaky,ako som to už písal.

16.10.2019 21:51

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872898/

onaj495: pozornému oku zároveň neunikne, že muž na fotke s popisom ''**Na snímke muž vchádza do zrekonštruovaného vestibulu s pokladňami v železničnej stanici v Spišskej Novej Vsi**'' sa nachádza aj na fotke, ktorej popis si tu uviedol. :d

16.10.2019 20:22

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872892/

http://www.teraz.sk/regiony/obyvatelia-spisskej-novej-vsi-sa-docka/424426-clanok.html
Clanok o modetnizacii ZST SnV za 3.3 mil. eur.
Text popisku obrazku hovori za vsetko
**Na snímke muž prechádza cez koľaje k zrekonštruovanej budove železničnej stanice v Spišskej Novej Vsi.**

16.10.2019 20:03

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872891/

rakana: Žeby sa téma volala ''koridory a vysokorýchlostné trate''? Uzol Žilina nie je na koridore?

16.10.2019 18:18

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872890/

signalista : Tá zákazka čo má spoločné s VRT ?

16.10.2019 14:05

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872889/

VO na Žilinu vyhlásené:
https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-zakaziek/detail/420247

16.10.2019 11:44

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872881/

VRT v pravom slova zmysle na Slovensku niesu reálne, pretože po VRT má jazdiť iba nato určená súprava a žiadne iné vlaky a rýchlosť by mala byť 300 km/hod čo je nereálne.

11.10.2019 14:56

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872773/

Poprad - Lučivná: 4.10 ÚVO začal kontrolu pred podpisom Zmluvy. Do mesiaca by to malo byť skontrolované. Kontrolu musí vykonať aj Ministerstvo

uzol Žilina: ÚVO odobrilo súťažné podklady. Projekt sa deliť nebude na menšie tendre, hoci ŽSR sa nepodarilo ÚVO presvedčiť. V blízkej dobe by mal byť vyhlásený tender.
Teraz na trhu moc roboty v sektore infraštruktúry nie je, takže táto veľká zákazka bude zrejme opäť boj.

11.10.2019 7:39

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872770/

Čo je na tom nepochopiteľné? Proste sa prihlásia 3 firmy ktoré to celé zastrešia, ale reálne to budú vykonávať tí istý subdodávatelia tak či tak.

23.9.2019 20:50

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872074/

nemas pravdu. na juhu juznej korei je teren este horsi a trat tam stoji (vid moj clanok).

23.9.2019 11:54

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872061/

Zaujímavý článok o modernizácii DNV-Malacky-Kúty-Št.Hranica https://www.webnoviny.sk/nasadoprava/nebudu-peniaze-ani-nove-zeleznice-podcast/

22.9.2019 22:51

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872045/

Súhlasím. BA - ZA bez mihnutia oka V max 200.

22.9.2019 21:34

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872044/

Keď namietame, že sa okrem koridoru nič iné nerobí, tak nahodíte argument, že nieto viac stavebných kapacít (rozumej, nie sú firmy a ľudia).
Zrazu ak sa niečo vysúťaží, prihlásia sa 3 firmy a z tých dvoch ktoré neuspejú, jedna podá námietku.
Kto tomu chápe? Tak nemá kto robiť, alebo nieto čo robiť?

22.9.2019 19:20

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872043/

Podľa toho čo som uz viackrát či už v mediách alebo na nete trať medzi DNV-Kúty by mala byť robená na 200 km/h rýchlosť do akej miery je to pravda to sa s určitosťou povedať nedá . V jednom aktuálnom článku som čítal že údajne hrozí že možu železnice prísť o dotáciu z EU lebo žiadali o peniaze na projekt ktorý ešte nie je urobený urobiť by ho mal víťaz tendra ten ešte vybraný nebol tak sa to celé ťahá

22.9.2019 18:14

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872041/