27.1.2020 Práve prihlásených 141 užívateľov
Ve dnech 25.-26. ledna 2020 uspořádala společnost Wagon Service Travel výstavu lůžkových a salonních vozů v Slovenském technickém muzeu - dopravním muzeu v Bratislavě u hlavního nádraží. Ke spatření tak byly vagony, které lze vidět převážně v rámci zvláštních vlaků.
25.1.2020 20:00, Mgr. Jiří Mazal
Toto napodiv nie je žiadna reportáž, tým nadpisom sa začínal list, ktorý jeho autor poslal na adresu oboch našich národných dopravcov, teda Železničnej spoločnosti Slovensko a Českých dráh. A jeho kópiu aj mojej maličkosti. Téma ma zaujala do tej miery, že som začal s Bc. Danielom Tóthom komunikovať s myšlienkou jeho list zverejniť, pre tento účel doplnený o malú galériu ilustračných dovolenkových, teda nie so zámerom publikovania urobených (to na úvod zdôrazňujem) fotografií. (-zz-)
28.12.2019 8:00, Bc. Daniel Tóth
Vo štvrtok 3. októbra 2019 sa počas akcie „Študuj dopravu 2019“ konal na Strednej priemyselnej škole dopravnej v Trnave aj Deň otvorených dverí. Nebolo to náhodou, pretože cieľom akcie „Študuj dopravu“ je najmä prilákať žiakov základných škôl na stredné odborné školy, najmä na technické odbory, o ktoré je posledné roky slabý záujem zo strany žiakov, aj keď zamestnávatelia by absolventov technických odborov privítali medzi svojich zamestnancov čoraz viac.
7.12.2019 8:00, Ing. Marko Engler, PhD.
Dnes je 20. november 2019. Túto vetu s rôznymi číselnými kombináciami som si hovoril už včera, predvčerom a ktovie kedy ešte. Ak ju čítate, tak to znamená iba toľko, že tento text nedopadol ako plány na moju modelovú železnicu. O čom však budem písať? Myslím, že úvodný obrázok trochu napovie.
4.12.2019 8:00, Sebastián Langhoffer
Pretože v Sasku 31. októbra máme Reformačný deň a manželka dostala na 1. novembra dovolenku, vyrazili sme na návštevu k jej rodine do Košíc. Aj preto, že u manželkinej najmladšej sestry z ničoho nič objavili rakovinu a lekári si akosi nevedia rady, ako jej pomôcť. Žena napodiv súhlasila s trochu komplikovanejšou cestou z nášho bydliska do Prahy. Od nás je totiž do 6.12.2019 pre nedostatok motorových vozňov zasa NAD, a tak pribudol prestup v stanici Dresden-Klotzsche.
29.11.2019 8:00, Helmut Böhme
O Historické lesní úvraťové železnici (Vychylovka) a Lesní úvraťové železnici Tanečník – Beskyd jsme na našich stránkách psali již několikrát. V následujícím příspěvku se podíváme zejména na aktuální stav, a jelikož jsem úzkokolejku navštívil v roce 2008, nabízí se nám také zajímavé srovnání.
8.11.2019 8:00, Mgr. Jiří Mazal
3. října se v Německu slaví Den německé jednoty (Tag der deutschen Einheit) jako připomínka opětovného sjednocení Německa v roce 1990. Kamarád mi navrhl, abychom volného dne využili k výletu do zemí, kde byl normální pracovní čtvrtek. Probrali jsme spolu trasu přes tři (počítáme-li Moravu, pak vlastně čtyři) další země a dne 2. října kolem sedmé hodiny večerní vyrazili ze stanice Dresden-Neustadt nejprve do hlavního města České republiky.
13.10.2019 8:00, Helmut Böhme
V roku 2018 si Klub priateľov železníc Trnavy a okolia (KPŽT) pripomenul 120. výročie tratí Lužianky – Hlohovec – Leopoldov a Trnava – Smolenice – Jablonica – Kúty, ktoré tvorili Uhorskú severozápadnú miestnu železnicu z Nitry na krajinskú hranicu smerom na Břeclav. Počas výstavby spomenutých tratí došlo k dodatočnému požiadaniu pre výstavbu odbočky z Jablonice do Brezovej pod Bradlom. Táto krátka, sotva dvanásťkilometrová trať, mala dňa 6. septembra 2019 už 120 rokov. Nasledujúci príspevok stručne spomína niektoré významné udalosti z histórie trate Jablonica – Brezová pod Bradlom.
11.9.2019 8:00, Ing. Marko Engler, PhD.
Modernizácia trate medzi Považskou Bystricou a Púchovom pokračuje na všetkých stavbách. Nejdem dávať informácie, ktoré sú známe z tlačových besied a iných reportáží, sústreďme sa radšej na to, čo vidno. Od finále je výstavba nových úsekov ešte ďaleko, uvidíme aký bude reálny termín dokončenia. V lokalite medzi Váhmi sa buduje násyp, mojim odhadom mu ešte niekoľko metrov výšky chýba. Samozrejme sa to líši od jednotlivých miest.
10.9.2019 8:00, Mgr. Peter Lengyel, PhD.
Na konci předchozího dílu této „minisérie“ jsme se na závěr mého celodenního cestování po Ústeckém kraji rozloučili v metropoli České republiky, z jehož hlavního nádraží jsem se během noci hodlal přesunout do metropole někdejší země Moravskoslezské. Deset minut před půlnocí měl směrem na Brno odjet IC 575 Jiří Bouda, ale byl přistaven až o půl hodiny později, což mi však nevadilo, protože jsem pak na brněnském dolním nádraží nemusel tak dlouho čekat na první ranní vlak do Břeclavi.
7.8.2019 8:00, Helmut Böhme
