16.11.2019 Práve prihlásených 76 užívateľov
O Historické lesní úvraťové železnici (Vychylovka) a Lesní úvraťové železnici Tanečník – Beskyd jsme na našich stránkách psali již několikrát. V následujícím příspěvku se podíváme zejména na aktuální stav, a jelikož jsem úzkokolejku navštívil v roce 2008, nabízí se nám také zajímavé srovnání.
8.11.2019 8:00, Mgr. Jiří Mazal
3. října se v Německu slaví Den německé jednoty (Tag der deutschen Einheit) jako připomínka opětovného sjednocení Německa v roce 1990. Kamarád mi navrhl, abychom volného dne využili k výletu do zemí, kde byl normální pracovní čtvrtek. Probrali jsme spolu trasu přes tři (počítáme-li Moravu, pak vlastně čtyři) další země a dne 2. října kolem sedmé hodiny večerní vyrazili ze stanice Dresden-Neustadt nejprve do hlavního města České republiky.
13.10.2019 8:00, Helmut Böhme
V roku 2018 si Klub priateľov železníc Trnavy a okolia (KPŽT) pripomenul 120. výročie tratí Lužianky – Hlohovec – Leopoldov a Trnava – Smolenice – Jablonica – Kúty, ktoré tvorili Uhorskú severozápadnú miestnu železnicu z Nitry na krajinskú hranicu smerom na Břeclav. Počas výstavby spomenutých tratí došlo k dodatočnému požiadaniu pre výstavbu odbočky z Jablonice do Brezovej pod Bradlom. Táto krátka, sotva dvanásťkilometrová trať, mala dňa 6. septembra 2019 už 120 rokov. Nasledujúci príspevok stručne spomína niektoré významné udalosti z histórie trate Jablonica – Brezová pod Bradlom.
11.9.2019 8:00, Ing. Marko Engler, PhD.
Modernizácia trate medzi Považskou Bystricou a Púchovom pokračuje na všetkých stavbách. Nejdem dávať informácie, ktoré sú známe z tlačových besied a iných reportáží, sústreďme sa radšej na to, čo vidno. Od finále je výstavba nových úsekov ešte ďaleko, uvidíme aký bude reálny termín dokončenia. V lokalite medzi Váhmi sa buduje násyp, mojim odhadom mu ešte niekoľko metrov výšky chýba. Samozrejme sa to líši od jednotlivých miest.
10.9.2019 8:00, Mgr. Peter Lengyel, PhD.
Na konci předchozího dílu této „minisérie“ jsme se na závěr mého celodenního cestování po Ústeckém kraji rozloučili v metropoli České republiky, z jehož hlavního nádraží jsem se během noci hodlal přesunout do metropole někdejší země Moravskoslezské. Deset minut před půlnocí měl směrem na Brno odjet IC 575 Jiří Bouda, ale byl přistaven až o půl hodiny později, což mi však nevadilo, protože jsem pak na brněnském dolním nádraží nemusel tak dlouho čekat na první ranní vlak do Břeclavi.
7.8.2019 8:00, Helmut Böhme
V duchu hesla „lepšie raz vidieť, ako sto krát počuť“ vybral som sa 22. júla 2019 na jazdu po trati, na ktorej bola nedávno obnovená osobná doprava. Ako nástupnú stanicu som si vybral Šurany R 831, ktorým som cestoval do Zvolena. Povzbudením bolo, že R 830 do Bratislavy prišiel do Šurian s náskokom minúty, čo znamenalo, že križovanie s R 831 bude normálne v Palárikove a ten nebude meškať, ak to neschytá na jednokoľajke v Trnovci; nakoniec to boli 3 minúty.
6.8.2019 8:00, Jozef Kodada
Když jsem nedávno odjížděl do Popradu, neměl jsem v plánu z této cesty cokoliv psát. Jel jsem s přítelkyní a ta nikdy ve Vysokých Tatrách nebyla. Primárním cílem tedy bylo ji něco ukázat z těchto hor. Nakonec to dopadlo tak, že i na fotografování železničních objektů se dostalo, a tak jsem se rozhodl nějaké ty postřehy a snímky poslat redakci magazínu VLAKY.NET coby reportáž. Ukázat, co se v době mé přítomnosti prohánělo po (především) východoslovenských kolejích.
28.7.2019 8:00, Jiří Řechka
Čas beží, prevracia stránky kalendára a nenecháva nič také, aké bolo. Rýchlo sa mení aj tvár železničnej trate č. 120 ŽSR, kde v úseku od Považskej Teplej po Púchov prebieha rozsiahla modernizácia. V dnešnej aktualite vám prinášame obrazový pohľad na túto stavebnú činnosť a jej čiastkové výsledky. Všetky prezentované fotografie zobrazujú stav veci k 4. júlu 2019 a boli nasnímané cez presklenie zadných prechodových dverí posledného vozňa vlaku RR 716 „Javorník“.
25.7.2019 8:00, Kamil Korecz
ALAN je obchodná značka pre soft- a hardvér na ovládanie modelovej železnice veľkostí od Z po G nemeckého výrobcu TOY-TEC, pre digitálne aj analógové systémy. Prvý raz som sa o ňom dočítal v časopise Modelleisenbahner v roku 2014 a mňa tam zaujal najmä ten výraz „Analog“. Vlastním totiž výlučne analógové lokomotívy 9 mm rozchodu v mierke 1 : 160, pričom tie najstaršie z nich sa už dožili aj päťdesiatky. O necelé dva roky testovala redakcia verziu 1.0 ALANa a nádejné výsledky zverejnila v čísle 5/2016 Modelleisenbahnera.
23.7.2019 8:00, Juraj Földes
Z Drážďan do Košíc, kde žije rodina mojej manželky, chodím pomerne často a takmer vždy sa snažím, aby som si pre svoju cestu naplánoval aj nejakú „pridanú hodnotu“ v podobe možnosti vidieť a zaznamenať čosi zaujímavé z odboru železničnej a mestskej hromadnej dopravy. S cieľom rozvinúť vlastné vedomosti, rozšíriť svoj obrazový archív, ale aj podeliť sa s návštevníkmi týchto stránok o svoje zážitky formou reportáže. Výnimkou nebola ani cesta, ktorá sa začala 21.6.2019.
7.7.2019 8:00, Helmut Böhme
