Koridory a vysokorychlostní tratě
Železničné koridory TEN (TransEuropean Network) na území SR:
IV. Szob - Štúrovo - Bratislava - Kúty - Břeclav
V. Kittsee - Bratislava - Žilina - Košice - Čierna n/Tisou - Čop
VI. Žilina - Čadca - Skalité - Zwardoń
IX. Hidasnémeti - Košice - Prešov - Plaveč - Muszyna
Práce na nich síce slimačím tempom, ale predsa-len postupujú, a tie sú námetom tejto diskusie ...
Dopravne stavby Reming Consult a.s.
_________________________________________________
Železniční koridory na území ČR:
I. st.hr. Německa - Děčín - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav - st.hr. Rakouska
II. st. hr. Rakouska - Břeclav - Hodonín - Přerov - Ostrava - Petrovice u Karviné - st. hr. Polska
III. Cheb st.hr. - Mariánské Lázně - Plzeň - Beroun - Praha - Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Bohumín - st. hr. Slovenska
IV. st. hr. Německa - Děčín - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště - st. hr. Rakouska
Železniční koridory (eStav.cz)
Železniční koridory
Železniční koridory ČR
štb: Mozes ten dokument spristupnit? Tyka sa to zmeny napajacej sustavy vsade alebo len na rekonstruovanych koridorovych usekoch?
Ne že bych ovšem bratrským železnicím přál ojetiny, jen reaguji na jinde už prezentované výhledy na obnovu jejich lokomotivního parku.
Trať osiřela. Dělníci na stavbě trati mezi Lupěným a Hoštejnem pracují pouze v tunelech a u jejich portálů, většina ostatních úseků je kvůli vodě nepřístupná.
zdroj : www.den.cz
Návrh postupnej zmeny trakcie v úseku Púchov – Čierna nad Tisou sa predpokladá uskutočňovať postupnou modernizáciou úsekov vychádzajúc od žst.Púchov, čo je aj z prevádzkového hľadiska najvhodnejší postup.
V dôsledku postupného prechodu na striedavú jednofázovú trakčnú sústavu budú postupne rušené trvalé stykové stanice vo vnútri Slovenska. V konečnom stave sa predpokladajú zachovať len stykové miesta na hraniciach s ČR (na severnom Slovensku), Poľskom, Ukrajinou.
Dokument ma datum 30.11.2005