Koridory a vysokorychlostní tratě
Železničné koridory TEN (TransEuropean Network) na území SR:
IV. Szob - Štúrovo - Bratislava - Kúty - Břeclav
V. Kittsee - Bratislava - Žilina - Košice - Čierna n/Tisou - Čop
VI. Žilina - Čadca - Skalité - Zwardoń
IX. Hidasnémeti - Košice - Prešov - Plaveč - Muszyna
Práce na nich síce slimačím tempom, ale predsa-len postupujú, a tie sú námetom tejto diskusie ...
Dopravne stavby Reming Consult a.s.
_________________________________________________
Železniční koridory na území ČR:
I. st.hr. Německa - Děčín - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav - st.hr. Rakouska
II. st. hr. Rakouska - Břeclav - Hodonín - Přerov - Ostrava - Petrovice u Karviné - st. hr. Polska
III. Cheb st.hr. - Mariánské Lázně - Plzeň - Beroun - Praha - Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Bohumín - st. hr. Slovenska
IV. st. hr. Německa - Děčín - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště - st. hr. Rakouska
Železniční koridory (eStav.cz)
Železniční koridory
Železniční koridory ČR
Cez Lamač 90km/h a zhlavie smer Devínska Nová Ves 80km/h
Lamač - Devínska 120km/h
Cez Devínsku 100km/h
Devínska - Odb. Devínske jazero 120km/h
Odb. Devínske jazero - Zohor 140km/h (kvôli priepustom iba nejakých 5km)
Cez Zohor 120km/h
Zohor - Malacky po 2.kolaji 140km/h po 1.kolaji 120km/h
Cez Malacky 120km/h
Od Malaciek az po Kúty v kuse 140km/h, aj cez stanice, iba pred V.Levármi je jeden oblúk na 120km/h.
Vyckaj casu jak hus klasu
Este to v najblizsom plane na 2 tyzdne nie je. Asi si nechcu rozbit aj stanicu popri useku do Brunoviec a mozno sa nejaky ten mesiacik pocka, kym bude aspon ako tak sluzit neparna kolajova skupina aj so zhlaviami v Leopoldove. Sice uz kolaje v PN vytrhali, ale Brunovce aj Velke Kostolany maju malu kapacitu v pripade, ze by ochromili aj PN... tot moje uvahy