Orient Express a iné luxusné vlaky sveta
Legendarny luxusny vlak (celym nazvom Venice Simplon Orient Express - VSOE) si urcite zasluzi nasu pozornost a teda mat aj zvlastnu temu na tomto fore. Parkrat do roka prechadza Ceskou republikou so zastavkou v Prahe, no a najnovsie zavita premierove aj na Slovensko, do Banskej Bystrice, tak bude urcite zaujimave sledovat miesta ktorymi prechadza, preprahy v staniciach, teda aj akymi HDV bude tahany, a vobec celkove dianie okolo tohto "kultoveho" vlaku na uzemi Ciech a Slovenska pocas jeho buducich navstev.
http://www.orient-express.com/web/vsoe/vsoe_a2a_home.jsp
http://www.orientexpress.cz/
Niekde tu opakovane padla otázka, ako to bude s Orient Expressom v Banskej Bystrici, keďže nástupište č. 1 má len 250 m...
Vlak Orient Express bude stáť na koľaji č. 9 a ďalej bude cez spojku zasahovať do koľaje č. 7. Súprava sa teda určite rozdeľovať nebude, vystupovať sa bude iba zo zadnej časti vlaku...
Vlak Orient Express bude stáť na koľaji č. 9 a ďalej bude cez spojku zasahovať do koľaje č. 7. Súprava sa teda určite rozdeľovať nebude, vystupovať sa bude iba zo zadnej časti vlaku...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/183588/
V stredu 11. júla 2007 pôjde cez Slovensko mimoriadny vlak Venice Simplon - Orient Expres. Mimoriadny vlak zastaví na území Slovenska v Bratislave Petržalke (11.22 h – 11.58 h) a v Banskej Bystrici (16.03 h – 19.00 h.).
Súprava mimoriadneho vlaku sa skladá z 16 nostalgických vozňov. Vstup do vlaku počas zastávok nie je možný, vo vlaku môžu byť len cestujúci s vopred zakúpeným cestovným lístkom od spoločnosti Orient Expres.
Po území Slovenska pôjde Orient Expres na trase Bratislava Petržalka – Palárikovo – Šurany – Levice – Zvolen – Banská Bystrica – Martin – Poprad Tatry – Prešov – Plaveč.
Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. zabezpečuje pre mimoriadny vlak Orient Expres servisné služby, vlak je súkromným majetkom spoločnosti Orient Expres.
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/orient-expres-na-slovensku
Súprava mimoriadneho vlaku sa skladá z 16 nostalgických vozňov. Vstup do vlaku počas zastávok nie je možný, vo vlaku môžu byť len cestujúci s vopred zakúpeným cestovným lístkom od spoločnosti Orient Expres.
Po území Slovenska pôjde Orient Expres na trase Bratislava Petržalka – Palárikovo – Šurany – Levice – Zvolen – Banská Bystrica – Martin – Poprad Tatry – Prešov – Plaveč.
Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. zabezpečuje pre mimoriadny vlak Orient Expres servisné služby, vlak je súkromným majetkom spoločnosti Orient Expres.
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/orient-expres-na-slovensku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/183558/
. Ma być 14.07.2007. Sorry 
Dobry den' vsetkim,
Dole jizdni rad Venice-Simplon Orient Expresu po pol'skiej stronie hranici:
Plavec odchod 12.07.2007. 6.52 hodina (pol'ski elektricky rusen ET41 - dvoicka)
Plavec/Muszyna hranicny priechod 7.02
Muszyna prichod 7.15, odchod 7.45
Nowy Sącz prichod 8.57, odchod 9.05
Tarnów prichod 10.51, odchod 10.53
Kraków hlavna stanica prichod 12.00 (nastupiste 1 - uroczyste powitanie hosti)
Z Krakowa odchod 14.08.2007. 11.10 hodina, nastupiste 1. Taha elektricky rusen EU06-12.
Z pozdravom
Dole jizdni rad Venice-Simplon Orient Expresu po pol'skiej stronie hranici:
Plavec odchod 12.07.2007. 6.52 hodina (pol'ski elektricky rusen ET41 - dvoicka)
Plavec/Muszyna hranicny priechod 7.02
Muszyna prichod 7.15, odchod 7.45
Nowy Sącz prichod 8.57, odchod 9.05
Tarnów prichod 10.51, odchod 10.53
Kraków hlavna stanica prichod 12.00 (nastupiste 1 - uroczyste powitanie hosti)
Z Krakowa odchod 14.08.2007. 11.10 hodina, nastupiste 1. Taha elektricky rusen EU06-12.
Z pozdravom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/183490/
BA-ZV, Vrutky-Plavec? Dajte to niekto sem, cas sa blizi.. 
Zdravím, pokud by měl někdo podrobnosti (pokud možno ověřené) k nejbližší jízdě Orient-Expresu přes Slovensko a ČR, předem díky. Info postupně zpracvávám na webu JRtrain http://jrtrain.zelpage.cz/ 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/181671/
gapetini:- tu si niečo určite vyberieš:
http://www.orient-express.com/web/oe/gifts/gifts_a2a_splash.jsp
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/179589/
Jinak jen pro zajímavost při jízdě z Polska pojede do Čech tento vlak také po netradiční trati a to 16.7 přes hraniční přechod Mieroszow Meziměstí a dále přes Choceň do Prahy a to opět ve úseku Meziměstí Choceň v nezávislé trakci.
Příjezd do Meziměstí by měl být v 8.30 a odjezd v 9.32 až budu vědět více tak budu informovat.
Příjezd do Meziměstí by měl být v 8.30 a odjezd v 9.32 až budu vědět více tak budu informovat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/179475/
Zdravím
Ve vlaku je sice prodej suvenýrů, ale opravdu jen pro cestující (ty suvenýry nebudou asi ani levné )
Podle zkušeností z jízd přes Prahu, nepředpokládám, že bude možnost se do vlaku podívat.
Co rozpojování se týče, myslím, že se rozpojovat nebude, ale uvidíme. Jinak vlak by měl mít jen 16 vozů.
Co se týče nastupování a vystupování, je docela možné, že se bude nastupovat/vystupovat jen z některých vozů (např. z restauračních vozů, které jsou uprostřed vlaku) , cestující si zkrátka přejdou.
Ve vlaku je sice prodej suvenýrů, ale opravdu jen pro cestující (ty suvenýry nebudou asi ani levné
)Podle zkušeností z jízd přes Prahu, nepředpokládám, že bude možnost se do vlaku podívat.
Co rozpojování se týče, myslím, že se rozpojovat nebude, ale uvidíme. Jinak vlak by měl mít jen 16 vozů.
Co se týče nastupování a vystupování, je docela možné, že se bude nastupovat/vystupovat jen z některých vozů (např. z restauračních vozů, které jsou uprostřed vlaku) , cestující si zkrátka přejdou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/179473/
Orient-Express vyšiel na trať po prvý raz vďaka belgickému podnikateľovi Georgesovi Nagelmackersovi 4. októbra 1883 z Paríža cez Viedeň, Budapešť a Bukurešť do rumunského Giurgiu. Po otvorení Simplonského tunela pod Alpami v roku 1906 (vtedy najdlhší železničný tunel na svete - 19.803 metrov) sa skrátila cesta z Paríža do Benátok, takže v roku 1921 išiel Orient-Express až do Istanbulu. Nasledoval zlatý vek tohto luxusného vlaku, ktorý ukončila druhá svetová vojna. Po vojne vlak jazdil s menším počtom vozňov až do mája 1977.
Návrat vlaku: V roku 1977 kúpil podnikateľ James B. Sherwood v aukcii prvé dva vozne Orient-Expressu. Ďalších asi 35 lôžkových a jedálnych vozňov kúpil a zreštauroval za 16 miliónov dolárov. A 25. mája 1982 vyšiel Venice Simplon-Orient-Express z Londýna do Benátok.
Vlak: Ťahaný je bežnou lokomotívou miestnych železníc a ide maximálne stokilometrovou rýchlosťou. Skladá sa z troch jedálnych vozňov, v ktorých varí francúzsky šéfkuchár a servírujú talianski čašníci, barového vozňa (s pianom a pianistom), niekoľkých lôžkových vozňov a dvoch vozňov služobných a batožinových.
Trasy a cena: Orient-Express premáva po niekoľkých rôznych trasách medzi Londýnom a Rímom, pričom väčšinou sa predáva len jednosmerný lístok (asi 2600 eur, teda asi 87.000 Sk na osobu). Dlhšia a drahšia (asi 5000 eur, čo je v prepočte zhruba 167.000 korún) je historická cesta Istanbul-Bukurešť-Budapešť-Benátky. V rámci novej linky Benátky-Viedeň-Krakov-Varšava-Praha bude mať Orient Express 11. júla v Banskej Bystrici viac ako trojhodinovú prestávku, počas ktorej si budú môcť pasažieri prezrieť mesto. Na Slovensko zavíta slávny vlak po prvý raz. Podľa cestovného poriadku by sa mala ďalšia jazda s rovnakou trasou cez Slovensko uskutočniť až o rok. Viac na http://www.orient-express.com/
Zaujímavosti: Cestu luxusným vlakom absolvovali mnohé slávne osobnosti, vrátane cisárov a kráľov. Napríklad bulharský cár Boris III., železničný nadšenec, vlak dokonca sám riadil. O vlaku boli napísané desiatky kníh, najznámejšia je asi detektívka Agathy Christie Vražda v Orient-Expresse. Orient-Expressom sa môžu zviesť i zámožní cestovatelia v juhovýchodnej Ázii, kde jazdí Eastern & Oriental Express, a v Mjanmarsku.
Sme
http://www.sme.sk/c/3385994/Orient-Express-zastavi-na-Slovensku.html