Orient Express a iné luxusné vlaky sveta
Legendarny luxusny vlak (celym nazvom Venice Simplon Orient Express - VSOE) si urcite zasluzi nasu pozornost a teda mat aj zvlastnu temu na tomto fore. Parkrat do roka prechadza Ceskou republikou so zastavkou v Prahe, no a najnovsie zavita premierove aj na Slovensko, do Banskej Bystrice, tak bude urcite zaujimave sledovat miesta ktorymi prechadza, preprahy v staniciach, teda aj akymi HDV bude tahany, a vobec celkove dianie okolo tohto "kultoveho" vlaku na uzemi Ciech a Slovenska pocas jeho buducich navstev.
http://www.orient-express.com/web/vsoe/vsoe_a2a_home.jsp
http://www.orientexpress.cz/
Uvahy s parnymi HDV su sice pekne z hladiska "sotousov", ale treba si uvedomit, ze ten vlak ide tadialto nie kvôli nam(ako pastava pre oci a nase fotoaparaty niekde pri trati), ale na 95% kvôli tym pasazierom, ktori si za to platia(a ktorych pramalo zaujimaju nejaki zeleznicni "blazni" z VLAKY.NET), no a ti chcu mat predovsetkym komfort, cize im nejaky Albatros, alebo Anton asi nic nehovori..!? 
Tieto parne masinky(ktore my milujeme) pre pouzitie na take komercne ucely ako VSOE uz proste nie su, oni nepotrebuju mat "zafulany vlak" od sadzi a pod. Taktiez 900 t vlak musi tahat aj masina s nejakym vykonom, tieto "muzealne skvosty" si uz treba chranit a nie ich niekde na podobnych akciach znivocit! A dalej, ako by si vyriesil "logistiku" (voda, uhlie, atd.) ohladne nich na celej trase? Myslim, ze tymto by sme sa stali naozaj "raritou", vsade to tahaju najmodernejsie lokomotivy a u nas by to pod trolejom tahala para..!? 
Myslim, ze 90% tych cestujucich nezaujima, co ich taha..? 
Maju ine "hobby", prezeraju krajinu, jedia, piju, sulozia.. 
A hlavne aby bolo vsetko "tip-top"! 
Este je tu jedna moznost, prenajmi si trebars "Imperator train", ako nedavno Japonci, a urcite si budes môct ako objednavatel zadefinovat, co Ta ma tahat.. Inak povedane, kto plati, diktuje aj svojim spôsobom podmienky, takze spolocnost VSOE ma inu predstavu o tom, co bude ich vlak tahat na uzemi Slovenska nez my tu na fore..
Tieto parne masinky(ktore my milujeme) pre pouzitie na take komercne ucely ako VSOE uz proste nie su, oni nepotrebuju mat "zafulany vlak" od sadzi a pod. Taktiez 900 t vlak musi tahat aj masina s nejakym vykonom, tieto "muzealne skvosty" si uz treba chranit a nie ich niekde na podobnych akciach znivocit! A dalej, ako by si vyriesil "logistiku" (voda, uhlie, atd.) ohladne nich na celej trase? Myslim, ze tymto by sme sa stali naozaj "raritou", vsade to tahaju najmodernejsie lokomotivy a u nas by to pod trolejom tahala para..!? Myslim, ze 90% tych cestujucich nezaujima, co ich taha..? Maju ine "hobby", prezeraju krajinu, jedia, piju, sulozia.. A hlavne aby bolo vsetko "tip-top"! Este je tu jedna moznost, prenajmi si trebars "Imperator train", ako nedavno Japonci, a urcite si budes môct ako objednavatel zadefinovat, co Ta ma tahat..
Inak povedane, kto plati, diktuje aj svojim spôsobom podmienky, takze spolocnost VSOE ma inu predstavu o tom, co bude ich vlak tahat na uzemi Slovenska nez my tu na fore..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/183930/
S@fino: ako tu už niekto spomínal tak tam asi bude 240.097 v blonskom laku podobne ako 163.116+118. Korporátny ducha ZSSK budú kaziť len v "nefiremnom laku" 754.054+055. že to nedotiahli k dokonalosti s dvojičkou 754.033+036 a postrk 750.272. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/183745/
Myslel si 16.7.2008..? 
Den pred prichodom uz vieme, co bude tahat VSOE od BB na hranicu s Polskom do Plavca, ale stale este nie je jasne, ktora Lamina ho prebere v Petrzalke? Jasne, ze kompetetni to uz asi vedia davno,ale chceme vediet aj my ostatni, ze?
Alebo zeby na poslednu chvilu tam nieco dali, co bude momentalne volne..?? 
Tak co to bude, podme tipovat? 240.097, 240.113, 240.005, 240.039, 240.084 alebo uplne nieco ine..? 
I ked môze byt aj pravda, ze nie vsetko co je pekne namalovane, musi byt aj "nutne spolahlive", vsak? Ake su obehy na najblizsie dni, co pripada v uvahu?
Den pred prichodom uz vieme, co bude tahat VSOE od BB na hranicu s Polskom do Plavca, ale stale este nie je jasne, ktora Lamina ho prebere v Petrzalke? Jasne, ze kompetetni to uz asi vedia davno,ale chceme vediet aj my ostatni, ze?
Alebo zeby na poslednu chvilu tam nieco dali, co bude momentalne volne..?? Tak co to bude, podme tipovat? 240.097, 240.113, 240.005, 240.039, 240.084 alebo uplne nieco ine..? I ked môze byt aj pravda, ze nie vsetko co je pekne namalovane, musi byt aj "nutne spolahlive", vsak? Ake su obehy na najblizsie dni, co pripada v uvahu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/183703/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/183651/
Citujem
"Mimoriadny vlak Orient-Express príde v ŽST Banská Bystrica na koľaj č.9. Vzhľadom na nedostatočnú dĺžku nástupišťa v ŽST Banská Bystrica, cestujúci budú vystupovať iba z posledných 8 vozňov. Vystupovanie cestujúcich povolí vlaková čata až po ukončení posunu a po pokyne výpravcu ŽST Banská Bystrica, že posun je ukončený."
"Mimoriadny vlak Orient-Express príde v ŽST Banská Bystrica na koľaj č.9. Vzhľadom na nedostatočnú dĺžku nástupišťa v ŽST Banská Bystrica, cestujúci budú vystupovať iba z posledných 8 vozňov. Vystupovanie cestujúcich povolí vlaková čata až po ukončení posunu a po pokyne výpravcu ŽST Banská Bystrica, že posun je ukončený."
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/183646/
Mas pravdu, vraj uvazovali aj nad tym, ze by ho rozpojili na dve casti, ale potom take riesenie zavrhli a "zaparkuju" ho tak ako si napisal vo svojom pripevku pred chvilou. Na ilustraciu to este doplnim obrazkom (ktory tu uz sice bol publikovany dve strany dozadu) http://www.vlaky.net/show.asp?lang=1&file=/upload/online/diskusia/179072-1.jpg z ktoreho sa da urobit predstava ako bude "raritne" odstaveny cez dve kolaje(na obrazku cervenou, modrou je usek bez troleja). Tak aspon budu mat zazitok, takto este asi nikde z vlaku nevystupovali..?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/183601/
S@fino: citrónka nie je najstaršia lamina v tom nátere, ktorý mám na mysli