Bratislavský železničný uzol
Diskusia o tratiach, staniciach a depách na území hl.m. Bratislavy.
http://www.rail.sk/arp/slovakia/ba/zelmapba.htm
Zaujímavé články:
História železničnej stanice Bratislava - Petržalka
Dopravno-urbanistická štúdia prepojenia železničných koridorov
- Textová časť
- Grafická časť
Samostatné diskusie o niektorích staniciach:
Stanica konskej železnice
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Podradené diskusné témy
Tieto štúdiá sú už 5 rokov spracované, len sa nič nerobí....asi aby mohli dať vypracovať ďalšie štúdia a ďalšie........ a peniažky za vypracovanie štúdii a projektov idú ta het.......niečo tam a niečo sem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859963/
tu su nejake nejake vystupy zo studie realizovatelnosti zeleznicne uzla,
osobne sa mi pozdava najviac PK7, ale bez filialky, ktora si stale myslim, ze zbytocne rozbije dopravne toky
viac schemy trati a stanic jednotlivych variantov na
viac na https://dialnice.info /viewtopic.php?p=213846#p213846
p.s. neviem preco, zle to parsuje linky. treba odmazat medzeru za .info a pred prvym lomitkom
osobne sa mi pozdava najviac PK7, ale bez filialky, ktora si stale myslim, ze zbytocne rozbije dopravne toky
viac schemy trati a stanic jednotlivych variantov na
viac na https://dialnice.info /viewtopic.php?p=213846#p213846
p.s. neviem preco, zle to parsuje linky. treba odmazat medzeru za .info a pred prvym lomitkom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859962/
No, spravili ako spravili. Gumené priecestie na hlavnej trati ešte daj-daj, ale to vlečkové do Istrochemu... Akú šírku ( dĺžku ) priecestí riešia železnice a odkiaľ to už patrí cestárom?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835533/
Pre gumokoly kolko to da ak Ti naprava neda druhu. Ale predmestie teraz napr. spravili pre auta super 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835448/
m1k3: podla TTP 40,ale je možné, že na priecestia sa fasuje aj Op rozkaz,čiže max 10.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835442/
Caute, snad nie som moc odveci. Jedna laicka otazka na vas odbornikov: aka je pls maximalna rychlost na trati (vlecke) Predmestie - Filialka? Resp. aka je tam maximalna povolena na priecestiach? (myslim pochopitelne pre kolajove vozidla). Dik moc
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835432/
To su ine fantasmagorie na tom obrazku, to musel kreslit nejaky snilek
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835160/
Joyki,
ak DNV-zastávka bude nad čerpacou stanicou na viadukte pri OD Glavica, tak to bude drahé, jak sviňa. Neďaleko odtiaľ na trojkoľajnej trati odbočka ponad Technické sklo Dúbravka, do tunela pod Dlhými dielmi, ponad Dunaj do Rajky, no, môj Ty Bože... kto to zaplatí?
A Červený most dostane tretiu koľaj, a tunely budú tri...
Nie je jednoduchšie od Lamača mať 4-znakový autoblok, a odstránenie 80-90km/h v Lamači a cez Červený most?
ak DNV-zastávka bude nad čerpacou stanicou na viadukte pri OD Glavica, tak to bude drahé, jak sviňa. Neďaleko odtiaľ na trojkoľajnej trati odbočka ponad Technické sklo Dúbravka, do tunela pod Dlhými dielmi, ponad Dunaj do Rajky, no, môj Ty Bože... kto to zaplatí?
A Červený most dostane tretiu koľaj, a tunely budú tri...
Nie je jednoduchšie od Lamača mať 4-znakový autoblok, a odstránenie 80-90km/h v Lamači a cez Červený most?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835083/
Riazanska sa ma riesit mimourovnovo
Zastavka bude situovana skor blizsie k petrzalskej elektricke
2
3 budu az po HLST, cize tretia tunelova rura
To sa nevie
Toto je len idealny stav
prepojenie letiska je uvazovane, pretoze tam budu zastavovat medzinarodne vlaky, niekedy v buducnosti.
Zastavka bude situovana skor blizsie k petrzalskej elektricke
2
3 budu az po HLST, cize tretia tunelova rura
To sa nevie
Toto je len idealny stav
prepojenie letiska je uvazovane, pretoze tam budu zastavovat medzinarodne vlaky, niekedy v buducnosti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835070/
Ok, je tam toho... zajtra si to pochodím, ak budem mať chuť a čas.
Takže Filiálka,
kebyže už je, aspoň na spôsob hlavovej stanice s 2 koľajami... vodiči IAD na Riazanskej budú vďační...
Zastávka v Petržalke oproti Aupark?
Koľko koľají bude medzi Hlavnou a Novým mestom?
A koľko medzi D.N.Vsou a Lamačom, ak majú byť DNV-zastávka a Bory? Čo s Myšou dierou?
A elektrika do Marcheggu bude kedy?
Načo tunel z Devínskej do Rajky?
A čo sa týka prepojenia letiska, už sa toho napísalo?
Takže Filiálka,
kebyže už je, aspoň na spôsob hlavovej stanice s 2 koľajami... vodiči IAD na Riazanskej budú vďační...
Zastávka v Petržalke oproti Aupark?
Koľko koľají bude medzi Hlavnou a Novým mestom?
A koľko medzi D.N.Vsou a Lamačom, ak majú byť DNV-zastávka a Bory? Čo s Myšou dierou?
A elektrika do Marcheggu bude kedy?
Načo tunel z Devínskej do Rajky?
A čo sa týka prepojenia letiska, už sa toho napísalo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835040/
Železničný uzol Bratislava - navrhovaný stav:
http://dialnice.info/gallery/image_page.php?image_id=38395
http://dialnice.info/gallery/image_page.php?image_id=38395
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835037/
Provizorné nást. hotové, v pondelok možu výluky začať.
Čakajte na filiálke pohyb.
Ten Rex do Trnavy je odklon z nového mesta miesto z hlavnej?
Čakajte na filiálke pohyb.
Ten Rex do Trnavy je odklon z nového mesta miesto z hlavnej?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/824566/
Peťo,
a ktoré máš na mysli? Od TT, alebo od GA? A prestup Vinohrady - Predmestie je riadne o hubu, párkrát som to absolvoval. Stačilo, že ten od NZ bol predbehnutý v SC vlakom EC, ktorý meškal, tak z Predmestia na Vinohrady som nestíhal ani na Os od TT, ani na R8xx.
a ktoré máš na mysli? Od TT, alebo od GA? A prestup Vinohrady - Predmestie je riadne o hubu, párkrát som to absolvoval. Stačilo, že ten od NZ bol predbehnutý v SC vlakom EC, ktorý meškal, tak z Predmestia na Vinohrady som nestíhal ani na Os od TT, ani na R8xx.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823429/
peťo: Ňeda še 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823423/
Veru zamýšlal som sa nad tým istým... Prečo nezaviesť niektoré Os do petržky aspoň ako pripoje k týmto novým spojom s dostatočným časom na prestup Vinohrady -> Predmestie a opačne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823422/
kubino: a zaviesť tak prípoje PET-UNS-NM? nisť?. Mi to bude platné ako mŕtvemu zimník, keď prídem do Petržalky a natrep sa do 93 na hlst. Ešťe keby tak to vpadlo do IDS, ale to by som veľa chcel a hlavne od maďarov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823398/
Pracovné vlaky v súvislosti s výlukami na predmestí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823356/
tratovak: čo bude tých 5 minút slávy?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823351/
Filiálka trochu prekukla a pripravuje sa na 5 min. svojej slávy.
Cez prázdniny si nachystajte foťáky
----------
Dnes začínajú na predmestí výluky na výhybkách (severné zhlavie), po nich budú výluky na 1. a 2. koľaj a nástupište, na prelome 7 a 8 sa bude robiť priecestie...
Cez prázdniny si nachystajte foťáky
----------
Dnes začínajú na predmestí výluky na výhybkách (severné zhlavie), po nich budú výluky na 1. a 2. koľaj a nástupište, na prelome 7 a 8 sa bude robiť priecestie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823339/
od GVD 2017/18 zámer viesť na bratislavsko-rajskej trati vlaky GySÉV/Raaberbahn vo verejnom záujme:
http://spravy.pravda.sk/ekonomika/clanok/424193-planuju-obnovit-vlakove-spojenie-bratislavy-s-rajkou-a-gyorom/
http://spravy.pravda.sk/ekonomika/clanok/424193-planuju-obnovit-vlakove-spojenie-bratislavy-s-rajkou-a-gyorom/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/817272/
