4.11.2024 Práve prihlásených 13 užívateľov
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy si vás dovoľuje pozvať na ďalšiu zo série odborných prednášok, tentoraz opäť zameranú na na reformný grafikon vlakovej dopravy, ktorá sa uskutoční v stredu 26. apríla 2023 o 15:30 hod.
21.4.2023 8:00, SVTS
Kluby historických železničných vozidiel na Slovensku v spolupráci so Železničným múzeom Slovenskej republiky pripravujú aj v roku 2023 pestrú paletu jázd mimoriadnych vlakov a podujatí železničnej nostalgie. Viaceré podujatia sa navyše konajú v duch osláv 175. výročia železníc na Slovensku. K zostaveniu a realizácii kalendára významne prispeli aj samotné Železnice Slovenskej republiky, ktoré pre všetky naplánované jazdy pre verejnosť odpustili poplatky za použitie dopravnej cesty. Tie by inak tvorili nemalú položku v nákladoch na zrealizovanie toho ktorého podujatia.
20.4.2023 8:00, Železničné múzeum SR
Stalo sa už dobrým zvykom v Železničnom múzeu Slovenskej republiky v starom rušňovom depe Bratislava východ pripomenúť si začiatok sezóny úvodným podujatím - Prvým parným dňom, kedy je v múzeu prvý krát v sezóne prítomný aj fučiaci a dymiaci parný rušeň. Múzeum preto 22. apríla 2023 privíta vo svojom areáli v starom rušňovom depe Bratislava východ prvých návštevníkov v roku 2023.
19.4.2023 8:00, Železničné múzeum SR
Koncom marca rozvíril prach a hrdzu okolo slovenských železníc netradičný list od Českých drah adresovaný Železniciam Slovenskej republiky. Diplomacia išla bokom a ČD sa tak bez servítky posťažovali na stav slovenských tratí, po ktorých jazdia ich súpravy. Išlo napokon iba o dva úseky slovenskej železničnej siete, na dosť dlhé a navyše na hlavných a koridorových tratiach - od Čadce cez Žilinu do Košíc a Kúty - Bratislava - Štúrovo. Bodom zlomu, ktorým pretiekol vedeniu Českých drah pohár trpezlivosti, bola nedávna nehoda jednotky 680 - Pendolino v Žiline.
18.4.2023 8:00, Jaroslav Vybo
V tomto roku si pripomíname 150. výročie odovzdania do užívania železničnej trate Bratislava – Trnava. Vznikla po rozsiahlej rekonštrukcii bývalej konskej železnice, ktorej činnosť na tejto trati bola ukončená 10. októbra 1872 a nahradila ju preprava parnými rušňami. Slávnostné otvorenie na novej trati sa konalo 1. mája 1873. Rekonštruovaná trať bola súčasťou tzv. Považskej železnice, ktorá smerovala do Žiliny, kde sa napájala na tzv. Košicko-bohumínsku trať.
17.4.2023 20:00, Slovenské technické múzeum
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy si vás dovoľuje pozvať na ďalšiu zo série odborných prednášok, tentoraz zameranú na premietanie amatérskych filmov z prostredia železničnej dopravy, ktorá sa uskutoční v stredu 29. marca 2023 o 15:30 hod.
28.3.2023 8:00, SVTS
Trať 174 (Brezno - Jesenské) mala na rozdiel od gemerských lokálok to šťastie, že nejde len o koncový “pahýľ” železničnej siete, ale prepojila trať 172 na Horehroní s traťou 160 Zvolen - Košice. Napriek tomu to s traťou nevyzerá úplne ružovo hlavne na úseku Brezno - Tisovec, ktorý zostal už iba pri víkendovej turistickej premávke. Tento úsek je všetkým priaznivcom železnice známy a obľúbený najmä vďaka zubačke, ja sa preto teraz viac budem venovať menej slávnemu úseku v údolí Rimavy.
13.3.2023 8:00, Jaro Vybo
Slovenské Železiarne Podbrezová, vyrábějící ocel a bezešvé ocelové trubky, převzaly první ze tří lokomotiv EffiShunter 600 od společnosti CZ LOKO. Zbývající budou v rychlém sledu následovat. Kompletní dokončení zakázky je plánováno na přelom března a dubna. Lokomotivy budou jezdit na podnikové vlečce při obsluze náročných ocelářských provozů.
2.3.2023 13:40, Zdeněk Zuntych
Společnost Prvá Slovenská železničná (PSŽ) svůj dopravní park rozšíří o dvě lokomotivy EffiShunter 1000. Kupní smlouvu v jihlavském závodě CZ LOKO, kde se vyrábějí, podepsali zástupci obou firem. Obě budou dodány počátkem roku 2025.
13.2.2023 8:00, Zdeněk Zuntych
V roku 1836 bola v Bratislave založená akciová spoločnosť 17 miestnych obchodníkov a veľkostatkárov, ktorá sa rozhodla postaviť konskú železnicu, spájajúcu 5 kráľovských miest medzi Bratislavou a Trnavou. So stavbou železnice sa začalo v roku 1839 a v roku 1840 bola odovzdaných prvých 14 km trate medzi Bratislavou a Svätým Jurom.
8.2.2023 8:00, Miroslav Sekela