GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Cestovné poriadky
Železničná doprava
Rámcové návrhy cestovných návrhov ŽSS (ŽSR ?) (2010/1 ?)
* 188 Košice - Plaveč - Muszyna a späť - PDF (126 Kb)
* 191 Michaľany - Medzilaborce - Lupków a späť - PDF (150 Kb)
* 193 Prešov - Humenné a späť - PDF (73 kB)
* 194 Prešov - Bardejov a späť - PDF (59 kB)
* 195 Bánovce nad Ondavou - Veľké Kapušany a späť - PDF (55 KB)
* 196 Humenné - Stakčín a späť - PDF (55 KB)
http://www.po-kraj.sk/sk/samosprava/urad/odbor-dopravy/cestovne-poriadky/
Železničná doprava
Rámcové návrhy cestovných návrhov ŽSS (ŽSR ?) (2010/1 ?)
* 188 Košice - Plaveč - Muszyna a späť - PDF (126 Kb)
* 191 Michaľany - Medzilaborce - Lupków a späť - PDF (150 Kb)
* 193 Prešov - Humenné a späť - PDF (73 kB)
* 194 Prešov - Bardejov a späť - PDF (59 kB)
* 195 Bánovce nad Ondavou - Veľké Kapušany a späť - PDF (55 KB)
* 196 Humenné - Stakčín a späť - PDF (55 KB)
http://www.po-kraj.sk/sk/samosprava/urad/odbor-dopravy/cestovne-poriadky/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474574/
- na jednotlivých tratiach ŽSR na území Banskobystrického samosprávneho kraja 2010/2011:
trať č. 150 Nové Zámky - Zvolen
trat c. 154 Hronská Dúbrava - Banská Štiavnica
trať č. 160 Zvolen - Košice; Lenartovce - Bánréve
trať č. 162 Lučenec - Utekáč
trať č. 164 Fiľakovo - Somosköújfalu
trať č. 165 Plešivec - Muráň
trať č. 170-171 Vrútky - Banská Bystrica - Zvolen, Zvolen - Diviaky
trať č. 172 Banská Bystrica - Červená Skala
trať č. 173 Červená Skala - Margecany
trať č. 174 Brezno - Jesenské
http://www.vucbb.sk/ganet/vuc/bb/portal.nsf/wnovinky/a6ad0752de028cd9c12577370025b1b0?OpenDocument
trať č. 150 Nové Zámky - Zvolen
trat c. 154 Hronská Dúbrava - Banská Štiavnica
trať č. 160 Zvolen - Košice; Lenartovce - Bánréve
trať č. 162 Lučenec - Utekáč
trať č. 164 Fiľakovo - Somosköújfalu
trať č. 165 Plešivec - Muráň
trať č. 170-171 Vrútky - Banská Bystrica - Zvolen, Zvolen - Diviaky
trať č. 172 Banská Bystrica - Červená Skala
trať č. 173 Červená Skala - Margecany
trať č. 174 Brezno - Jesenské
http://www.vucbb.sk/ganet/vuc/bb/portal.nsf/wnovinky/a6ad0752de028cd9c12577370025b1b0?OpenDocument
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474563/
- pre obdobie 2010/2011 (od decembra 2010):
126 Žilina - Rajec a späť
127 Žilina - Čadca - Mosty u Jablunkova
128 Čadca - Makov a späť
129 Čadca - Skalité - Zwardoň
170,171 Vrútky – Zvolen
120 Bratislava - Žilina - (Košice)
180 (Bratislava) - Žilina – Košice
181 Kraľovany – Trstená
Skoda, ze chyba trat 145.
http://www.zask.sk/showdoc.do?docid=6179
126 Žilina - Rajec a späť
127 Žilina - Čadca - Mosty u Jablunkova
128 Čadca - Makov a späť
129 Čadca - Skalité - Zwardoň
170,171 Vrútky – Zvolen
120 Bratislava - Žilina - (Košice)
180 (Bratislava) - Žilina – Košice
181 Kraľovany – Trstená
Skoda, ze chyba trat 145.
http://www.zask.sk/showdoc.do?docid=6179
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474558/
248976:
Ak myslis GVD 2010/1 pre trat 141, tak to bude tazke - pre NSK ( http://www.unsk.sk/showdoc.do?docid=210 ) zeleznica neexistuje:
Ak myslis GVD 2010/1 pre trat 141, tak to bude tazke - pre NSK ( http://www.unsk.sk/showdoc.do?docid=210 ) zeleznica neexistuje:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474361/
248976:
http://www.rail.sk/arp/slovakia/history/histzsr.htm##141
http://www.vlaky.net/servis/trat.asp?id=27
http://www.rail.sk/arp/slovakia/history/histzsr.htm##141
http://www.vlaky.net/servis/trat.asp?id=27
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474356/
Kde môžem nájsť trať 141 kto mi poradí????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474344/
návrh GVD 2011 alá ŽSR http://knihajazd.info/files/121zsr.pdf
návrh GVD 2011 alá ja: http://knihajazd.info/files/121.pdf
rozsah vlkm nezmenený, dopravu od Myjavy k hraniciam som neriešil teraz takto narýchlo ale nespôsobilo by to navýšenie turnusovej potreby. V súčasnom GVD je turnusové potreba na vlkay na trati 121 7*811+011, podľa môjho návrhu je cez pracovné dni 3*811+011 a cez víkendy len 2*811+011. Samozrejme reálne to bude možno o jednu súpravu viac kvôli návozu z Teplej, ale i to by sa dalo riešiť cez víkendy čiže bez vplyvu na TP.
To je len taká malá ukážka jak sa dá šetriť pričom cestujúci tým len získa narozdiel od rôznych "odborných" návrhov rušiť vlkm
Malo by tam všetko sedieť, ale tak.. je to len na ukážku
návrh GVD 2011 alá ja: http://knihajazd.info/files/121.pdf
rozsah vlkm nezmenený, dopravu od Myjavy k hraniciam som neriešil teraz takto narýchlo ale nespôsobilo by to navýšenie turnusovej potreby. V súčasnom GVD je turnusové potreba na vlkay na trati 121 7*811+011, podľa môjho návrhu je cez pracovné dni 3*811+011 a cez víkendy len 2*811+011. Samozrejme reálne to bude možno o jednu súpravu viac kvôli návozu z Teplej, ale i to by sa dalo riešiť cez víkendy čiže bez vplyvu na TP.
To je len taká malá ukážka jak sa dá šetriť pričom cestujúci tým len získa narozdiel od rôznych "odborných" návrhov rušiť vlkm
Malo by tam všetko sedieť, ale tak.. je to len na ukážku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/472775/
TN vuc schválila pripomienku, aby zastavoval ranný rýchlik o pol ôsmej v Zlatovciach v smere do BA. Aj to schválili, ale nakoniec z toho zišlo, že je tam výluka a nie je to možné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/471471/
Os Trnava - Blava jazdná doba 50 minút podľa CP. Reálna okolo 40 http://poloha.vlaku.info/vlak/3042/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/469325/
Jedna vec ma štve na týchto prednávrhoch. A to je, že tam neuvedú obmedzenie v dni. Napríklad ráno po siedmej zo Žiliny do Zvolena ide Zr. Ale v návrhu ide každý deň, takže nemáte čo pripomienkovať a vo finále tam dajú obmedzenie ide len v nedeľu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/469099/
Addams, veď také firmy samozrejme existujú - napr. LTE, ČD Cargo (+ poľská divízia Koleje Czeskie) atď, navyše dnes legislatíva nijako neobmedzuje, aby priamo MÁV-Start alebo aj RCH vozili priamo vlaky na Slovensku so svojimi a ľuďmi a svojou maďarskou licenciou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/469011/
ano p Kr toto je jediný spôsob že by za MAV jazdili "naši" MAďari...Len je otázne či by ich zamestnávali na MAV len preto že vedia slovensky...Inak si myslím (môj názor) že za DB na ČD tiež jazdia ludia ktorí majú blízko ku češtine....napr matka vydatá za Nemca a pod.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/468987/
Tak sa mi vidí, že TSK má fakt cestujúcich na háku:
1) rysovalo by sa celkom dobré spojenie z tohto TSKrajom zabudnutého kraja, keby
2) kostitrasy GA-TT nechodili tak blbo ako chodia, stačilo by 20 minút
3) pozrel som si, čo atké dôležité ide o 8:00 z TT a zistil som, že nič
no a nepripomienkuj keby sa dalo
1) rysovalo by sa celkom dobré spojenie z tohto TSKrajom zabudnutého kraja, keby
2) kostitrasy GA-TT nechodili tak blbo ako chodia, stačilo by 20 minút
3) pozrel som si, čo atké dôležité ide o 8:00 z TT a zistil som, že nič
no a nepripomienkuj keby sa dalo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/468983/
Čo keď sa niekto prihlási k maď. dopravcovi od nás, napr. občan maď. národnosti, ktorý získal zákl. a stred.školské vzdelanie na slov. školách, a ani podľa prízvuku nezistíte akú má národnosť. A ten ho pošle na Slovensko do BA ?
Poznám tisíce takých prípadov. Absolvent SVŠT, maď. národnosti, syn môjho kolegu, absolvoval slov. zákl. školy a gymnázium. V niekoľkých podnikoch u nás nezískal zamestnanie, vrátane ŽSR a Lodenice . Prihlásil sa na konkurz do Nokie v Komárome . Momentálne je na stáži v centrále Nokie je odborníko v sw vývoji podniku. Má vlastný notebook s ktorým sa z celej €U vie pripojiť na podnikovú int. sieť, služob. vozidlo, aj pre súkrom účely.
Poznám tisíce takých prípadov. Absolvent SVŠT, maď. národnosti, syn môjho kolegu, absolvoval slov. zákl. školy a gymnázium. V niekoľkých podnikoch u nás nezískal zamestnanie, vrátane ŽSR a Lodenice . Prihlásil sa na konkurz do Nokie v Komárome . Momentálne je na stáži v centrále Nokie je odborníko v sw vývoji podniku. Má vlastný notebook s ktorým sa z celej €U vie pripojiť na podnikovú int. sieť, služob. vozidlo, aj pre súkrom účely.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/468978/
Trať č. 160: Košice – Plešivec – (Zvolen)
Trať č. 169: Košice – Kechnec – (Hidasnémeti MÁV)
Trať č. 173: Margecany – Červená Skala
Trať č. 180: Košice – Spišská Nová Ves – (Žilina)
Trať č. 185 a 187: Spišské Vlachy – Spišské Podhradie
Trať č. 190: Košice – Čierna nad Tisou
Trať č. 191: Michaľany – Strážske – (Humenné)
Trať č. 195 a 196: Bánovce nad Ondavou – Veľké Kapušany
http://www.vucke.sk/APIR/sk/Urad_KSK/Cinnosti_KSK/Doprava/Stranky/Zeleznicna_osobna_regionalna_doprava.aspx