GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
vraj ich ma byt dost od noveho GVD- rusnov na 160km/h- cele to ma stat na dokonceni ECTS u 361
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917736/
Určite? IC, ak dobre pozerám, tam púšťa iba 2x.
V každom prípade je to skôr hra s číslami, je to len inak rozpustená vata medzi TT, TN, PU pre prípad meškania, či pomalého rušňa. Celkový čas sa nemení, z Púchova smerom do PB už odchádzajú všetky Tatrany rovnako.
Skôr je otázka, načo má IC stáť v Trnave až 4 minúty a ešte k tomu aj na zastávke BA-Vinohrady.
A otázka, ako je možné, že RegioJet-u s troma zastávkami navyše bude trvať jazda ZA-BA rovnaký čas ako Tatranu, ktorý ich vynecháva.
V každom prípade je to skôr hra s číslami, je to len inak rozpustená vata medzi TT, TN, PU pre prípad meškania, či pomalého rušňa. Celkový čas sa nemení, z Púchova smerom do PB už odchádzajú všetky Tatrany rovnako.
Skôr je otázka, načo má IC stáť v Trnave až 4 minúty a ešte k tomu aj na zastávke BA-Vinohrady.
A otázka, ako je možné, že RegioJet-u s troma zastávkami navyše bude trvať jazda ZA-BA rovnaký čas ako Tatranu, ktorý ich vynecháva.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917735/
čo znamená to odo dňa vyhlásenia, kedy je ten DEŇ vyhlásenia
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917725/
Ktorý vysokopostavený zamestnanec ZSSK/ MD SR býva na trati 110, že ako jediná bude mať takmer plnú prevádzku aj na Štedrý večer???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917712/
https://www.zssk.sk/cestovny-poriadok/
Tady je to komplet ten JŘ pokud již někdo nevložil.
Cestovný poriadok. Konečný návrh.
Tady je to komplet ten JŘ pokud již někdo nevložil.
Cestovný poriadok. Konečný návrh.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917711/
a čo sa týka cestovného
diaľková doprava - vylúčiť cestovanie zadarmo, dôchodcom zaviesť napr. do 70 rokov 50% zľavu, nad 70 rokov 75% zľavu; študenti len na cestu do miesta školy celoročný lístok 20 Eur
regionálna doprava - pracujúci dôchodci si zaplatia 100% cestovného, inak dôchodci do 70 rokov, tí, ktorý chcú moc cestovať, ročný lístok za 20 Euro, tí, ktorí cestujú príležitostne, 50% zľavu, chorým bez ZTP návšteva lekára alebo nemocnice 100% zľava; študenti z domu do školy 100% zľavu, na ostatné regionálne trate celoročný lístok 20 Euro
no a pre pracujúcich dať nejaké zľavy napr. celodňový lístok, víkendový lístok, mesačný lístok, regionálny lístok......
u nás celkove zľavy na cestovné sú nedoriešené, napr. mám dovolenku, chcem týždeň cestovať vlakom po SR, tak si kúpim za 20 Euro týždňový neobmedzený cestovný lístok, alebo cestujem na výlet rodina, tak si kúpim rodinný celodňový za 20 Euro.., dôchodca si kúpi celodňový za 2 Eurá, alebo si kúpi sezónny na leto na 3 mesiace za 10 Euro..., študent si kúpi sezónny letný za 20 Euro, atď
diaľková doprava - vylúčiť cestovanie zadarmo, dôchodcom zaviesť napr. do 70 rokov 50% zľavu, nad 70 rokov 75% zľavu; študenti len na cestu do miesta školy celoročný lístok 20 Eur
regionálna doprava - pracujúci dôchodci si zaplatia 100% cestovného, inak dôchodci do 70 rokov, tí, ktorý chcú moc cestovať, ročný lístok za 20 Euro, tí, ktorí cestujú príležitostne, 50% zľavu, chorým bez ZTP návšteva lekára alebo nemocnice 100% zľava; študenti z domu do školy 100% zľavu, na ostatné regionálne trate celoročný lístok 20 Euro
no a pre pracujúcich dať nejaké zľavy napr. celodňový lístok, víkendový lístok, mesačný lístok, regionálny lístok......
u nás celkove zľavy na cestovné sú nedoriešené, napr. mám dovolenku, chcem týždeň cestovať vlakom po SR, tak si kúpim za 20 Euro týždňový neobmedzený cestovný lístok, alebo cestujem na výlet rodina, tak si kúpim rodinný celodňový za 20 Euro.., dôchodca si kúpi celodňový za 2 Eurá, alebo si kúpi sezónny na leto na 3 mesiace za 10 Euro..., študent si kúpi sezónny letný za 20 Euro, atď
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917699/
a čo tak postaviť grafikon trocha inak?
a.) - diaľková doprava - EX, R, IC.
b.) - regionálna doprava - Fex, OS
regionálna doprava by bola prioritná, slúžila by na prepravu 80% cestujúcich do práce, do škôl, spoje by na seba nadväzovali napr. s 15 minútovým prestupom (pri regionálnej preprave sa s viacerými prestupmi neráta, vždy je to cestou ráno z Os prestup na Rex, alebo z Rex na Rex; (menší podiel naopak) a cestou poobede z Rex prestup na Rex alebo Os (menší podiel naopak), boli by tu hodinové intervaly aj v Rex aj v Os, vlaky REX by mali prioritu pred vlakmi diaľkovej dopravy
diaľková doprava by bola samostatná, slúžila by na prepravu možno 20% cestujúcich, neuvažovalo by sa s prestupmi na Os, bola by v dvojhodinovom takte tak, aby ''nezavadzala, neobmädzovala'' regionálnu dopravu, no a kto cestuje ďaleko raz za uherský rok, ten si počká v stanici na prípoj na OS
a.) - diaľková doprava - EX, R, IC.
b.) - regionálna doprava - Fex, OS
regionálna doprava by bola prioritná, slúžila by na prepravu 80% cestujúcich do práce, do škôl, spoje by na seba nadväzovali napr. s 15 minútovým prestupom (pri regionálnej preprave sa s viacerými prestupmi neráta, vždy je to cestou ráno z Os prestup na Rex, alebo z Rex na Rex; (menší podiel naopak) a cestou poobede z Rex prestup na Rex alebo Os (menší podiel naopak), boli by tu hodinové intervaly aj v Rex aj v Os, vlaky REX by mali prioritu pred vlakmi diaľkovej dopravy
diaľková doprava by bola samostatná, slúžila by na prepravu možno 20% cestujúcich, neuvažovalo by sa s prestupmi na Os, bola by v dvojhodinovom takte tak, aby ''nezavadzala, neobmädzovala'' regionálnu dopravu, no a kto cestuje ďaleko raz za uherský rok, ten si počká v stanici na prípoj na OS
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917698/
Páni keď sa drátovala a modernizovala trať Brno - Česká Třebova tak to bolo podstatne dlhšie. Keď sa dratovala trať. Brno-Střelice bolo to zhruba podobné, a to stihli položiť aj druhu koľaj . Keď sa modernizovala dieselova trať Břeclav-Znojmo, bolo to podobne.
Tak čo tu vyplakávate!!!!
Keď sa robí niečo vonku, tak tu kinder manažment je vo vytržení jak sa modernizuje, a keď sa začne robiť konečne u nás, tak sa všetci pohoršujete jak to dlho trvá.
Tak čo tu vyplakávate!!!!
Keď sa robí niečo vonku, tak tu kinder manažment je vo vytržení jak sa modernizuje, a keď sa začne robiť konečne u nás, tak sa všetci pohoršujete jak to dlho trvá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917683/