Nové vlaky [ARCHIV]
V PISe som nasiel nieco velmi divne.. v prehlade o meskani vlakov su uvedene aj tieto spoje:
R616 KE (22:30) - BA (4:56)
R617 BA (21:18) - KE (3:50)
R620 HE (14:00) - KE (16:02)
R621 KE (1:20) - HE (3:23)
je to preklep alebo nove vlaky???
___________________________________
Zde je prostor pro diskusi o nových spojích na slovenských železnicích.
Táto diskusná téma je ukončená a nie je v nej možné pridávať diskusné príspevky.
Ja by som privítal taký nejaký 5 vozňový školský rýchlik v 5 a 7 na trase Humenné/príp.Bardejov - Prešov - Margecany - B.Bystrica - Kozárovce - Lužianky - Trnava - Bratislava.
Spájal by konečene nejaký vlak vysoké a stredné školy v BB, NR, TT s nie celkom pokrytými destináciami. O rýchlosti sa nedá síce hovoriť, ale veril by som jeho využitiu.
Spájal by konečene nejaký vlak vysoké a stredné školy v BB, NR, TT s nie celkom pokrytými destináciami. O rýchlosti sa nedá síce hovoriť, ale veril by som jeho využitiu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/323840/
Bathory chodil večer a na noc z NZ mal odchod 22:15, EC, ktore spominam by bolo vhodné keby z Budapesti odchádzalo naobed, tak aby z Warszawy odchádzal okolo polnoci t.j. vytvoriť denné spojenie Budapest- Warszawa ( bývalá Polonia) , so zachavaním súčastného nočného R z Warszawy do Moskvy...... Takto som to myslel
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/253586/
Ja osobne by som uvažoval o relácii páru vlakov EC( prípadne EN) Budapest - NZ- Žilina- Petrovice u Karvine- Katowice- Czestochowa- Warszawa- Brest- Minsk- Moskva. Dosiahlo by sa priame spojenie NZ zo žilinov, kde v ZA by bol vytvorený prípoj na KE a opačne, relácia do Moskvy by mohla byť zaujímavá....., vytvorilo by sa priame a hlavne rýchle spojenie Mďarska, slovenska a čiech s Moskvou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/253574/
To splinterX: Ked to prenesiem tvrdsie, tak este polna cesta je rychlejsia ako toto co tam maju oni...
A nadovazok... to v tej pomalosti ma uz stvali aj moji chalani, ktori boli z tohto slimacieho tempa uplne nervozni...
A nadovazok... to v tej pomalosti ma uz stvali aj moji chalani, ktori boli z tohto slimacieho tempa uplne nervozni...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/250271/
splinto:
to „vraj“ mozes s kludnym svedomim vynechat...
Ta trat zo Zwardona je totlane v ubohom stave... Este po Zywiec sa to vcelku da, kedze je trat vedena v horskom terene, ale od Zywieca po Czechowice-Dziedzice je trat v katastrofalnom stave... Priemerna rychlost je asi tak okolo 30 kmh, top je niekde okolo 50 a min. okolo 20 kmh... Mam osobnu skusenost, ked som minulu jeseen cestoval vlakom na turnaj do Katovic...
to „vraj“ mozes s kludnym svedomim vynechat...
Ta trat zo Zwardona je totlane v ubohom stave... Este po Zywiec sa to vcelku da, kedze je trat vedena v horskom terene, ale od Zywieca po Czechowice-Dziedzice je trat v katastrofalnom stave... Priemerna rychlost je asi tak okolo 30 kmh, top je niekde okolo 50 a min. okolo 20 kmh... Mam osobnu skusenost, ked som minulu jeseen cestoval vlakom na turnaj do Katovic...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/250266/
Rado B
A kto tu písal,žeby mal jazdiť cez Zwardon.Myslel som jednoznačne Petrovice u K,ale aj cez Zywiec by to bolo pri tej závratnej rýchlosti rýchlejšie ako cez KE.
A kto tu písal,žeby mal jazdiť cez Zwardon.Myslel som jednoznačne Petrovice u K,ale aj cez Zywiec by to bolo pri tej závratnej rýchlosti rýchlejšie ako cez KE.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/250263/
myslíme si o ňom, že je úplne zbytočný, chodí skoro prázdny (5-15 ľudí), podobne ako všetky predchádzajúce pokusy o "rýchle spojenie" Slovenska a Poľska.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/250256/
zámčan:
lenže na poľskom území je trať na úseku Bielsko-Biala - Zwardoň v tak žalostnom stave, že priemerná rýchlosť na tomto úseku by ledva dosahovala 40 km/hod. Aj sezónny vlak Katowice - Zakopané, ktorý donedávna jazdil po spojnici Žywiec - Sucha Beskidzka je presmerovaný cez Bielsko-Biala - Kalwaria Zebrzydowska.
lenže na poľskom území je trať na úseku Bielsko-Biala - Zwardoň v tak žalostnom stave, že priemerná rýchlosť na tomto úseku by ledva dosahovala 40 km/hod. Aj sezónny vlak Katowice - Zakopané, ktorý donedávna jazdil po spojnici Žywiec - Sucha Beskidzka je presmerovaný cez Bielsko-Biala - Kalwaria Zebrzydowska.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/250190/
Že sa nejedná o rýchle spojenie
Spojenie cez Breclav príp. aj Ga-Leopoldov by bolo o 2-3 hod.rýchlejšie.
Spojenie cez Breclav príp. aj Ga-Leopoldov by bolo o 2-3 hod.rýchlejšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/250179/
Tak nevím. To už fakt nestačí rozdrobené téma o vagónech, že se o nich musí psát všude?
Fórum - Koľajové vozidlá - Osobné vozne
160 km rýchlosť - máme na to vozne?
Ležadlové a lôžkové vozne
Modernizované vozne
Nové vlaky, jak je uvedeno i v záhlaví, nejsou ani nové mašinky, ani nové vagónky, ale nové vlakové spoje.
Fórum - Koľajové vozidlá - Osobné vozne
160 km rýchlosť - máme na to vozne?
Ležadlové a lôžkové vozne
Modernizované vozne
Nové vlaky, jak je uvedeno i v záhlaví, nejsou ani nové mašinky, ani nové vagónky, ale nové vlakové spoje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/230961/
ale myslienka obnovenia Tekov-a mata aj mna stale....