GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Zámčan:
sa odporúča cetovať z Dresden do Berlina a Hamburgu IC vlakom - V takom pripade odporucam ČD, useknut Hungariu a Jesenia - prip. dalsie vlaky z voznov DB - v Decine a dalej "odporucit" pouzit vlaky ČD.
V Chebe a Domazliciach detto.
sa odporúča cetovať z Dresden do Berlina a Hamburgu IC vlakom - V takom pripade odporucam ČD, useknut Hungariu a Jesenia - prip. dalsie vlaky z voznov DB - v Decine a dalej "odporucit" pouzit vlaky ČD.
V Chebe a Domazliciach detto.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439986/
Podla nemeckého diskusného fora
z konfrencie pre GVD 2011 nočné vlaky
vela vlakov bude mať obmedzenie cez leto denne v zime len cez víkendy.týka sa to aj spojov z Prahy
nový vlak Moskva/Kiev-Varšava-Frankfurt N O
zrušenie spojov do Ríma odporúča sa cestovať z Mníchova do Verony a odtial talianskymi vlakmi
vedenie Lisinského (Zagreb) a I.Kálman(budapest) len zo Salzburgu.
no a pre nás pravdepodobne Metropol (nemal názov) len z Dráždan.opäť sa odporúča cetovať z Dresden do Berlina a Hamburgu IC vlakom.Ja len dodám že som počul že sa Česi pokúšali zmeniť trasu kvôli tomu že nebude jazdiť Amicus......
z konfrencie pre GVD 2011 nočné vlaky
vela vlakov bude mať obmedzenie cez leto denne v zime len cez víkendy.týka sa to aj spojov z Prahy
nový vlak Moskva/Kiev-Varšava-Frankfurt N O
zrušenie spojov do Ríma odporúča sa cestovať z Mníchova do Verony a odtial talianskymi vlakmi
vedenie Lisinského (Zagreb) a I.Kálman(budapest) len zo Salzburgu.
no a pre nás pravdepodobne Metropol (nemal názov) len z Dráždan.opäť sa odporúča cetovať z Dresden do Berlina a Hamburgu IC vlakom.Ja len dodám že som počul že sa Česi pokúšali zmeniť trasu kvôli tomu že nebude jazdiť Amicus......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439881/
Povšimla si i ČT:
Docela nové vydání jízdního řádu připravily na březen Železnice Slovenské republiky. Změna, která většinou bývá pouze dílčí a železniční správy při ní vydávají přelepky, přinese letos na Slovensku zásadní omezení na nejdůležitějším tahu Bratislava – Žilina – Košice.
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/82166-zsr-vydaji-v-breznu-novy-jizdni-rad/
Docela nové vydání jízdního řádu připravily na březen Železnice Slovenské republiky. Změna, která většinou bývá pouze dílčí a železniční správy při ní vydávají přelepky, přinese letos na Slovensku zásadní omezení na nejdůležitějším tahu Bratislava – Žilina – Košice.
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/82166-zsr-vydaji-v-breznu-novy-jizdni-rad/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439016/
milloss
... a tak som sa potešil, dokonca som chcel ŽSR pochváliť za skvelý nápad... možno nabudúce...
... a tak som sa potešil, dokonca som chcel ŽSR pochváliť za skvelý nápad... možno nabudúce...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/438609/
....Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. (ZSSK) oznamuje, že od 7. marca 2010 sa mení cestovný poriadok osobnej železničnej dopravy. Veľký rozsah zmien je dôvodom na vydanie nového cestovného poriadku v tlačenej podobe. Cestovný poriadok vydávajú Železnice Slovenskej republiky (ŽSR). Pre verejnosť distribúciu zabezpečí Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. (ZSSK). Cestujúci ho dostanú výmenou za kupón č. 1 z platného Cestovného poriadku 2009/2010. Cestovný poriadok bude označený nápisom ZMENA a pre verejnosť bude k dispozícii od 22. februára 2010 v predajných miestach na železničných staniciach a v zákazníckych centrách ZSSK.....
... super, nebude treba prelepovať...
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/informacie-pocas-vyluk
... super, nebude treba prelepovať...
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/informacie-pocas-vyluk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/438570/
Aha, coze sa nam to neobjavilo na http://www.zsr.sk/slovensky/cestovny-poriadok-vlakov-osobnej-dopravy-2009-2010-elis-a-aktualizacia-dat-na-stiahnutie.html?page_id=378 :
"# Dátum vytvorenia dát: 8.1.2010
# Platnosť dát: do 7.3.2010. "
Ako dobre, ze si to niekto po vyse 2 mesiacoch vsimol ...
"# Dátum vytvorenia dát: 8.1.2010
# Platnosť dát: do 7.3.2010. "
Ako dobre, ze si to niekto po vyse 2 mesiacoch vsimol ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/436944/
Inštalačný program ELIS k cestovnému poriadku 2009/2010 - vnútroštátne spoje a medzinárodné spoje
* Aplikácia ELIS platí pre cestovný poriadok: 13.12.2009 - 11.12.2010
* Obsahuje dáta k 8.1.2010
* Inštalačný súbor: http://www.zsr.sk/buxus/docs//elis/subory/PCEuropa.exe
- 7,41 MB
* Aplikácia ELIS platí pre cestovný poriadok: 13.12.2009 - 11.12.2010
* Obsahuje dáta k 8.1.2010
* Inštalačný súbor: http://www.zsr.sk/buxus/docs//elis/subory/PCEuropa.exe
- 7,41 MB
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/436085/
kurier : O GVD sa trochu debatovalo v diskusii k aktualite o 1, zmene GVD. A pravdupovediac po jej zhliadnutí a aj počutí ako to z vypočutím návrhov a námetov skutočne niekde je, ma už prešla chuť aj čosi poznamenať...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/435764/
Čo je s Vami voláko nič nové v GVD? V poslednej dobe je tu akási nuda....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/435474/
Ináč zaujímavosťou je, že priame kurzy zrušili aj OBB a to konkrétne priame vozne DDm+Bcmz+Bmz Wien - Split na vlakoch EC 158/159 Croatia B 824/825 Zagreb - Split, ktoré jazdili 1x týždenne z 5/6 a zo 6/7 opačným smerom. Tak isto bol zrušený aj sezónny vlak D 1458/1459 Istria Wien - Koper s priamymi vozňami do Rijeky v radení D 1459: loko+Bcmz+Bmz+Bmz+Bcmz+DDm+DDm prvé dva a posledný do Koperu zvyšné do Rijeky. Je to dosť zvláštne nakoľko aj keď sa jedná o krátku súpravu vlak jazdil 1x týždenne tak ako spomínané kurzy Wien - Split a boli slušne využité. Nakoľko sa jednalo o jediné priame nočné spojenie Viedne s Ljubljanou, Koperom či Rijekou! Možno sú na vine SŽ a HŽ, že nechceli sa spolupodieľať na tomto vlaku ale potom nechápem tú ústretovosť HŽ voči MÁV, alebo si MÁV EN 1204/1205 zaplatia samy? A upozorňujem jedná sa o krátku súpravu, ktorá v smere Split - Budapest ide samostatne (5 vozňov) a súprava navyše neobsahuje ani vozeň pre prepravu automobilov!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/432037/
Rado Je velmi nepravdepodobné že by sa našlo nejaké náhradné riešenie.Myslím že v teme sezonne vlaky som možnosti rozobral......
Z Ba by muselo lehátko jazdiť už na Haškovi 11.54 prích Budapest 14.32 odchod z Budapešti Adria o 17.00 ale tá je spojená s Veneziou a je otázne či by sa náš vozeň vošiel do normatívu a to nehovorím o ochote alebo neochote Maďarov.takéto spojenie je len pre tých ktorí sa neponáhlajú a cestovanie si chcú "vychutnať" tak napr z BA takto cestovať je už značne nevýhodné...hoci ja si myslím že keby takéto spojenie bolo priamo zo severného Slovenska mohlo by byť zaujimavejšie.....
Do budúcnosti hadam po dostavaní centrálnej stanici vo Viedni ak by sa podarilo dohodnúť s OBB žeby jazdilo lehátko príp lôžko cez OBB ale čo je v tomto prípade väčšie sci fi neviem....
Z Ba by muselo lehátko jazdiť už na Haškovi 11.54 prích Budapest 14.32 odchod z Budapešti Adria o 17.00 ale tá je spojená s Veneziou a je otázne či by sa náš vozeň vošiel do normatívu a to nehovorím o ochote alebo neochote Maďarov.takéto spojenie je len pre tých ktorí sa neponáhlajú a cestovanie si chcú "vychutnať" tak napr z BA takto cestovať je už značne nevýhodné...hoci ja si myslím že keby takéto spojenie bolo priamo zo severného Slovenska mohlo by byť zaujimavejšie.....
Do budúcnosti hadam po dostavaní centrálnej stanici vo Viedni ak by sa podarilo dohodnúť s OBB žeby jazdilo lehátko príp lôžko cez OBB ale čo je v tomto prípade väčšie sci fi neviem....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/431984/
Myslím že zaujímavejšie je aj sieť CNL ktorá sa v zime značne obmedzí vela z terajších vlakov bude mať obmedzenie len cez leto denne a v zime len cez víkendy.