Širokorozchodné trate na Slovensku
Vitajte priatelia. V tejto diskusii nadviažem na reportáž "Široké depá". ŠRT je mojou srdcovou záležitosťou. Pracujem na nej 12 rokov od Hanisky pri Košiciach po výh. Červený Dvor. Momentálne je mojou základňou vrcholová výhybňa Slančík. Sme tu taká veľká rodina, poznáme sa skoro všetci - rušňovodiči, výpravcovia, výhybkári, traťováci. Všimol som si, že veľa členov Vlaky.net má veľké poznatky o histórii, fungovaní i vozidlách tejto, až na výnimky, výhradne "nákladnej" trati. Myslím, že tu je ideálny priestor sústrediť naše poznatky aj ostatným záujemcom. Ja sám môžem poskytnúť zopár údajov a to, čo momentálne neviem, vám môžem zistiť do niekoľkých dní. Bude mi potešením, keď sa stretneme u mňa v práci a rád vás zoznámim so skvelými ľuďmi, ktorí na ŠRT pracujú. Niektorí sú tiež členmi Vlaky.net.
Zaujímavé odkazy:
Širokorozchodné trate na Ukrajine
Til: oveľa viac fotiek nájdeš na vtedy.tasr.sk, keď si do hľadania dáš patričné kľúčové slová
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807060/
1.5.2016 bolo vyše pred pol rokom, čo znamená že už vyše pol storočia(1.5.1966) funguje prevádzka na širokorozchodnej trati Haniska pri Košiciach-Maťovce(ďalej na UA/Užhorod), takže už to nie je až také aktuálne, ale určite niekoho zaujme tento článok k 50. výročiu fungovania na tejto trati.: http://www.vtedy.sk/zeleznu-rudu-zo-sovietskeho-zvazu-dopravia-vlakom-priamo-do-vsz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807059/
Dve štúdie nevyšli, nevadí "na projekte novej trate z Košíc do Viedne sa „intenzívne pracuje"", spravíme tretieu, Proces napreduje veľmi dobre....
Na toto voľa a sila je, aj prostriedky sa nájdu...
http://dennik.hnonline.sk/ekonomika-a-firmy/668477-oziva-miliardova-zeleznica-pojde-z-ruska-na-slovensko
Na toto voľa a sila je, aj prostriedky sa nájdu...
http://dennik.hnonline.sk/ekonomika-a-firmy/668477-oziva-miliardova-zeleznica-pojde-z-ruska-na-slovensko
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/793434/
AK STE NIEKEDY FOTILI ROZMRAZOVACIE TUNELY V ČIERNEJ NAD TISOU - PROSÍM O PÁR FOTIEK ivanhanes@zoznam.sk BUDEM VĎAČNÝ
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/792095/
hlavne že sa uvažuje o stavbe ŠRT do Viedne a my nemáme čo voziť a pomaly trať Maťovce - Bánovce ideme zatvárať
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/757061/
Podla mna siroka dost dobre slape,aj ty sukromnici s kotajnerami chodia kazdy druhy den,aj dnes isli do Hanisky.Interval je pomali 1-vlak kazdu hodinu z KE do-z Matovce.,je pravda kej je vyluka tak mozes cakat ,vyluky od 8-14-15 stej,no potom to ide ako na beziacom pase,aj 2-postrky sa obracaju..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/757032/
zalezi ze aky casovy interval porovnavas co sa tyka postu vlakov, pred 15-20 rokmi jazdilo viac vlakov, mozno ze aj pred 10 rokmi ich bolo este viac
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/756951/
jencik: Jazdia predsa podľa GVD a podľa záťaže. Nemám pocit, žeby toho jazdilo menej. Iba ak počas výluk.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/756938/
Til 
Chodia tie vlaky aj v nejakom pravidelno intervale, alebo je to cisto nahodne? Lebo viackrat som chcel nejaky chytit v TV na priecesti ci na stanici a nikdy sa nepostastilo a mal som pocit, ze provoz redne oproti minulosti.
Chodia tie vlaky aj v nejakom pravidelno intervale, alebo je to cisto nahodne? Lebo viackrat som chcel nejaky chytit v TV na priecesti ci na stanici a nikdy sa nepostastilo a mal som pocit, ze provoz redne oproti minulosti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/756933/
Til: dobre si dufal ! Video potesilo 
& 
& !
& & !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/756914/
Trochu zabudnutá téma, tak to tu oživím , video zachytáva prevádzku na širokorozchodnej trati a to v stanici Ruskov , Bohdanovce a Haniska pri Košiciach . Dúfam , že video poteší : https://www.youtube.com/watch?v=vZsHLLM6HRo
: https://www.youtube.com/watch?v=vZsHLLM6HRo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/756905/
Rakúsko chce širokorozchodnú až do Viedne. Ukrajina nie je problém...
Hospodársky zväz Rakúskej ľudovej strany (ÖVP) chce urýchliť predĺženie legendárnej Transsibírskej železnice. Rakúsky denník Die Presse na svojom portáli v piatok (22. 8.) uviedol, že manažéri železníc už roky diskutujú o predĺžení trasy z ruského ďalekovýchodného Vladivostoku do Viedne, aby sa vytvorili podmienky na rýchlejšiu prepravu tovarov z Ázie do Európy.
http://www.aktuality.sk/clanok/260225/rakusko-chce-sirokorozchodnu-az-do-viedne-ukrajina-nie-je-problem/
Hospodársky zväz Rakúskej ľudovej strany (ÖVP) chce urýchliť predĺženie legendárnej Transsibírskej železnice. Rakúsky denník Die Presse na svojom portáli v piatok (22. 8.) uviedol, že manažéri železníc už roky diskutujú o predĺžení trasy z ruského ďalekovýchodného Vladivostoku do Viedne, aby sa vytvorili podmienky na rýchlejšiu prepravu tovarov z Ázie do Európy.
http://www.aktuality.sk/clanok/260225/rakusko-chce-sirokorozchodnu-az-do-viedne-ukrajina-nie-je-problem/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730811/
Zámčan: štestí, přeje připraveným , monetálně to vypadá pasé , ale nevíš co bude za rok , rakušáci , jsou proti sankcím
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730232/
no to je nejaké divné....vojna na Ukrajine a oni snívajú že sa vlastne nič nedeje a že po vojne sa všetko vráti do starých kolají a ukrajinská a ruská strana budú vzorne spolupracovať....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730222/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730219/
» jencik : já sem tomu projektu moc fandil , ale teď je mrtvý, ta polská trať je vysoce zisková
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/722710/
Jednotky Talgo maju podvozky, co sa dokazu prisposobit roznym rozchodom. Preco sa chysta vystavba trate u nas? Lebo na tom niekto musi kua zaryzovat a zbohatnut, aby sa nam mohol smiat Robertko a spol dalsich 1000 rokov, ze aki sme sprosti. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/722690/
v správe o vývoji vagóna sa uvádza - "Problémom nebude ani prechod na trate v Španielsku, ktoré majú odlišný rozmer. Vagón bude schopný prispôsobiť sa. " - ak existuje možnosť navrhnúť podvozky schopné prispôsobiť sa rozchodu, načo sa stavať širokorozchodná trať a nepracuje sa skôr na prispôsobivých podvozkoch ? http://www.transport.sk/spravy/zeleznicna-doprava/6944-lng-sa-mozno-bude-coskoro-prepravovat-aj-po-zeleznici.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/722660/
Prevádzka na ŠRT : https://www.youtube.com/watch?v=m5Dm91hFBak
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/720495/
Raz za čas by tu mohli Ukrajinci poslať niečo svojej veľkosti, aby si to človek mohol cvaknúť, ale to je len také menšie scifi