Nitrianská poľná železnica
Nitrianská poľná železnica (NPŽ) sa nachádza v Slovenskom Poľnohospodárskom Múzeu (SPM), ktoré je v areáli Agrokomplexu AX) Nitra. Rozchod je 760 mm. NPŽ je tvorená okruhom trate okolo Skanzemu v dĺžke 1,6 km a trate od skanzemu k začiatku výstaviska v dĺžke 1 km. Prevádzku zabezpečujú dieselektrický a parné rušne, preprava osôb je zabezpečená osobnými vozňami.
Mašina je konstruovaná jako 650, takže je od počátku stavěná pro provoz na hodně úzkém rozchodu. Oproti BS80 je pořád ještě o dost stabilnější.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/362630/
Zužovať mašinu s tak vysoko uloženým ťažiskom i keď len o 50mm nie je bezpečnejšie, ako ju rozšíriť. Republika je predsa 600vka, akurát neviem, kde by sa dala využiť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/362582/
Opravdu je na Slovensku tak málo parních mašin na 760 a tak mnoho na 600, že z téhle je nutné přestavět sedmsetšedesátku ??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/362562/
prečo na 600??? ona sa spraví predsa na 760!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/362403/
zmar&co:
Nie je dôvod o plánoch rozprávať skôr, ako nadobudnú reálnejšiu podobu. Áno je pravda, že s ňou máme určitý projektový zámer, ale prišla do toho kríza, ktorú neberieme my ako výhovorku, ale žiaľ sponzori sú opatrní v investíciách. Ak sa dostane v Nitre opäť za plot AX-u bude jej dobre, je zakonzervovaná a chvíľu vydrží. Ak si myslíš, že by mohla byť využitá a v česku je sponzor, nech ju prenajme, opraví a trebárz na Orave, kde nieje para by bola určite prínosom. Pritom si myslím, že práve AX má najväčší úzkorozchodný parný potenciál na Sk.
Nie je dôvod o plánoch rozprávať skôr, ako nadobudnú reálnejšiu podobu. Áno je pravda, že s ňou máme určitý projektový zámer, ale prišla do toho kríza, ktorú neberieme my ako výhovorku, ale žiaľ sponzori sú opatrní v investíciách. Ak sa dostane v Nitre opäť za plot AX-u bude jej dobre, je zakonzervovaná a chvíľu vydrží. Ak si myslíš, že by mohla byť využitá a v česku je sponzor, nech ju prenajme, opraví a trebárz na Orave, kde nieje para by bola určite prínosom. Pritom si myslím, že práve AX má najväčší úzkorozchodný parný potenciál na Sk.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/362367/
Len aby si na Slovakiu pre koľaje neprišla Rešica, alebo VŽKG... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/362358/
S infom o sprevádzkovaní B 80 som vyšiel asi pred dvoma rokmi. Vtedy to všetci popreli. Teraz tu dušan písal, že taký plán fakt mali a po bibiane mala ísť na opravu. Takže nechajme tak túto debatu a mašinku nechajme partii okolo dušana. Možno im to na druhý, tretí raz víde.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/362311/
Já to beru jen jako legraci. Mně osobně je jedno, jestli je v té nebo druhé polovině bývalého Československa. Hlavně, aby si ještě někdy zajezdila, co se jí ale asi v Nitře nepodaří. Ale dobře se bavím, když někdo zdůvodňuje proč slovenské památky nepatří do Čech a když příjde řeč třeba na tuto lokomotivu, tak mlčí jako hrob. Opakuji - nejde mi o to, aby se tu rozproudila vzrušená debata. Bero to prostě jako srandu. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/362257/
Nech pekne zostane v Nitre.Uz x masin islo do CR.
Palči - ak vydrzis do soboty tak ti to zistim
Palči - ak vydrzis do soboty tak ti to zistim
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/362127/
A proč ? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/362081/
ad: zmar
Predstav si že "NE"!
Predstav si že "NE"!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/361997/
V Králově Dvoře, kde má lokomotiva svůj domov, je ještě pořád v provozu krátká závodní trať o rozchodu 650 mm. Neslušelo by to mašině nejlépa tam ? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/361989/
ad Mathulo93.
Kde pri Topoľčanoch?
Kde pri Topoľčanoch?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/361975/
Silno pochybujem ze sa bude dat.A ja som za nie.Nech zostane v Nitre
LŽK-Republika nejde k Vam?Pocul som ze bud pojde k Vam alebo na nieco nove pri Topolcanoch.
LŽK-Republika nejde k Vam?Pocul som ze bud pojde k Vam alebo na nieco nove pri Topolcanoch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/361909/
Myslím si že to nie je dobrý nápad robiť z nej 600mm. Od výroby bola na 650mm tak isto ako jej kolegyna čkd 3195 železárny králov dvor č.1. No a tú museli v mladejove rezať aby z nej bol 600 rozchod. Aj to by však bolo v pohode ak by bola technicky-kotlovo na tom dobre, ale nie je. A ešte Vám niečo poviem. Minimálne raz do týždna príde niekto pýtať do nitry mašinky. Tak že ak by sa porozdávali už by u niekoho hnili na dvore, lebo silne pochybujem že má niekto doma čo i len 200 tácov ny konzerváciu. Forma prenájmu nejakému spolku - SOLVENTNÉMU SPOLKU je lepšie riešenie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/361706/
"Ja predpokladám že áno, ale nesmel by sa o tom dozvedieť Waclaw".
Už podľa prvého písmena Tvojho príspevku je mi jasné, kam mieriš. Respektíve kam mieriš parku. Je to zaujímavý nápad a tiež je to riešenie...
Kontaktoval si už Gidaszewskeho? Ja mám od neho jeden podvozok na 600 mm a nebolo to jednoduché. Počul som, že teraz sú takéto prevody so SPM takmer nemožné. Ale kto vie... Možno sa bude dať.
Už podľa prvého písmena Tvojho príspevku je mi jasné, kam mieriš. Respektíve kam mieriš parku. Je to zaujímavý nápad a tiež je to riešenie...
Kontaktoval si už Gidaszewskeho? Ja mám od neho jeden podvozok na 600 mm a nebolo to jednoduché. Počul som, že teraz sú takéto prevody so SPM takmer nemožné. Ale kto vie... Možno sa bude dať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/361675/
Dá sa táto BS-ka zúžiť na 600-vku? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/361582/
Takže bohužiaľ Nitra je asi oproti Bratislave nekultúrnejšia (a to nedávno bojovala o titul najkúlturnejšieho mesta Európy).
V Bratislave BS-ka vydržala bez ochrany a bez kamerového dohľadu pol roka v takom stave, v akom sme ju nainštalovali. Nikto jej neublížil a všetkým bolo ľúto, že musí odísť....
Otázka kam s ňou je asi jasná - naspäť do múzea. Jej život sa o pár rokov predĺžil tým, že je natretá a vo svojom vnútri nakonzervovaná. Dúfajme, že až kríza prejde, tak sa podarí dať dokopy balík peňazí na jej ďaľšiu obnovu. My sme sa snažili, aby po Bibiane zamierila do opravy, avšak všetky plány a sponzorské sľuby v dôsledku krízy vyprchali. Je to škoda, ale sme radi, že sme aspoň dokázali zohnať tých 150 000 Sk na jej konzerváciu, čiastočnú obnovu a jej prezentáciu pred Bibianou.
V Bratislave BS-ka vydržala bez ochrany a bez kamerového dohľadu pol roka v takom stave, v akom sme ju nainštalovali. Nikto jej neublížil a všetkým bolo ľúto, že musí odísť....
Otázka kam s ňou je asi jasná - naspäť do múzea. Jej život sa o pár rokov predĺžil tým, že je natretá a vo svojom vnútri nakonzervovaná. Dúfajme, že až kríza prejde, tak sa podarí dať dokopy balík peňazí na jej ďaľšiu obnovu. My sme sa snažili, aby po Bibiane zamierila do opravy, avšak všetky plány a sponzorské sľuby v dôsledku krízy vyprchali. Je to škoda, ale sme radi, že sme aspoň dokázali zohnať tých 150 000 Sk na jej konzerváciu, čiastočnú obnovu a jej prezentáciu pred Bibianou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/361472/
99% urcite nie.Bert tak ze sa najde mho milovnikov dopravi celkovo,histrorie a tak."Civilisti" si ju tiez dost casto obzeraju a fotia,aspon co som videl v Blave.Sice v zahrade by som ju chcel aj ja,ale mal by som ju naociach sam.To zas nie.Radsej nech ju vidi viac ludi ako ja,popr ju sprevadzkovat.
Zial v Nitre je na horsom mieste.Cez strojarensky veltrh tade chodilo vela ludi ale v noci ani noha okrem mladeze.To je zle.Cudujem sa ze na nej este niesu grafity(mozno su,ale snad nie)
Zial v Nitre je na horsom mieste.Cez strojarensky veltrh tade chodilo vela ludi ale v noci ani noha okrem mladeze.To je zle.Cudujem sa ze na nej este niesu grafity(mozno su,ale snad nie)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/361238/
Týmto majú nitranský zmrdi u mna jedno veľké mínus.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360763/
