Nadace Okřídlené kolo představovala a „kremák“ jezdil

Pridané:	7.12.2009 8:00
Autor:	Radek Hořínek, nick: » kmotr
Zdroj:	Nadace Okřídlené kolo

Nadace Okřídlené kolo představovala a „kremák“ jezdil Ve čtvrtek 3.12.2009 proběhlo v Depu kolejových vozidel Olomouc 21. zasedání správní rady Nadace Okřídlené kolo, kde byla představena již provozní parní lokomotiva 314.303. Kromě ní bylo možné zhlédnout přechodně neprovozní populární rosničku 464.202 a znovu obživnuvšího kremáka 534.0432, který měl pak v sobotu 5. 12. 2009 odvézt svůj první vlak ve svém novém působišti.

Krátce před jednou hodinou odpolední se toho dne v rotundě olomouckého depa chystalo vše potřebné k představení lokomotivy 314.303 za přítomnosti členů Nadace Okřídlené kolo a pozvaných hostů. Sice došlo k malinkému zdržení, ale to nikomu z přítomných nevadilo. Závěrky fotoaparátu cvakaly a vedla se debata nejen o parních mašinkách. Po příjezdu náměstka generálního ředitele ČD a.s. pro osobní dopravu Ing. Antonína Blažka se slova ujala tisková mluvčí ČD a.s. Bc. Kateřina Šubová, která přivítala všechny účastníky této slavnosti.

Tisková mluvčí Bc. Kateřina Šubová zahajuje program © Radek Hořínek

Po ní se ke slovu dostal vrchní přednosta DKV Olomouc Ing. Dušan Tylich, následován ředitelem Nadace Okřídlené kolo Mgr. Josefem Tomečkem, z jehož rukou dostal rodný list lokomotivy 314.303, která do vínku dostala jméno „Tyliška“. Po všech proslovech přišel na řadu samotný křest lokomotivy. Nejprve přestřihla pětice pozvaných hostů pásku. Pro krátkém proslovu kmotra lokomotivy, jímž byl Emil Efler, místopředseda správní rady Nadace Okřídlené kolo, následoval křest láhví. První pokus se bohužel nepovedl, ale ten druhý už úspěšný byl a láhev se rozbila. Nechejme teď oficialit a pojďme si představit práci pracovníků DKV Olomouc, PJ Valašské Meziříčí, kde tato parní mašinka ožila.

314.303 vyjíždí z rotundy © Radek Hořínek

Stroj 314.303 je nejstarší lokomotivou, určenou pro posun, dochovanou v České republice. Vyrobena byla ve strojírnách Společnosti státní dráhy r. 1898 a sloužila do r. 1968, kdy dojezdila v lokomotivním depu Přerov. Pochází z 37 kusové série určené pro Severní dráhu císaře Ferdinanda. Po vyřazení z provozu byla postavena na pomník v železniční stanici Valašské Meziříčí, kde stála do roku 1994. Poté byla z podstavce přemístěna do lokomotivního depa ve Valašském Meziříčí, kde postupně došlo k jejímu zprovoznění místní skupinou nadšenců za spolupráce Nadace Okřídlené kolo. První představení zatopené lokomotivy se uskutečnilo 19. 6. 2009 v Olomouci při příležitosti Setkání přátel železnice. Společnost při jízdách jí bude dělat trojice vagónků : Ci 3-9425, Ci 4-4694 a Ci 4-2262. Setkávat se s touto soupravou budeme při nostalgických jízdách v kraji Olomouckém a Zlínském.

Vůz Ci 4-4694 © Radek Hořínek

Dalším vystaveným exponátem byla legendární rosnička 464.202, patřící do sbírek NTM. Kvůli ní přijel ředitel Železničního muzea NTM Mgr. Jiří Střecha a připomenul veřejnou sbírku na opravu této lokomotivy, která byla před pár dny vyhlášena a potrvá až do 31. 12. 2011. Pokud by někdo z našich čtenářů chtěl přispět na opravu této lokomotivy, tak může libovolnou částku poslat na zvláštní bankovní účet č. 215592525/0300, který byl zřízen v ČSOB a.s., pobočka Přerov. Patronem této sbírky je moderátor pořadu Svět na kolejích Václav Žmolík, který byl celé akci v Olomouci se svým štábem přítomen.

Václav Žmolík © Radek Hořínek

Posledním představeným exponátem byl do PJ Olomouc dočasně zapůjčený kremák 534.0432, který po dobu příprav i vlastního průběhu oprav rosničky bude tahat nostalgické vlaky v olomouckém regionu. Tato byla lokomotiva vyrobena v roce 1947 v Českomoravské Kolben – Daněk, národní podnik s továrním číslem 2335. Tendr této parní lokomotivy nese označení 935.1102. Lokomotiva dnes formálně patří Depu historických vozidel Českých drah a před časem byla jen neprovozním exponátem jejich Železničního muzea v Lužné u Rakovníka.

534.0432 se o dva dny později v Olomouci chystá na svou jízdu © Michal Boček

V sobotu 5.12.2009, tedy v den, kdy u nás slavíme Mikuláše, se kremák poprvé vydal na cestu ve svém dočasném působišti. Jeho pouť vedla z Olomouce po trati č. 310 do Bruntálu. Jako každá jízda parní lokomotivy, tak i tato se setkala s velkým zájmem veřejnosti. Kdo by si přece nechal ujít něco tak krásného, jako je lokomotiva, která při jízdě za sebou nechává dým a nádhernou vůni. Bohužel v Olomouci nejsou historické vozy a souprava byla tvořena šesti vozy Bt a jedním Cm, řazeným uprostřed. Bylo tedy potřeba vzít s sebou i postrk na vytápění soupravy. On ten se postarala jedna z místních zamračených, konkrétně 749.107-9.

Postrková 749.107 v Jjívové při sobotní jízdě © Radek Hořínek

Sobotní mikulášskou jízdu kremáka si můžete vychutnat také na videu. Jeho autorem je Jakub Gregor, který také přispěl svými snímky do připojené galerie, stejně jako další autoři v popiscích uvedení. (Povšimněte si zejména jisté Radky, na takovéto aktivity značně podměrečné.)

Odkazy:

Nadace Okřídlené kolo na stránkách ČD
Nadace Okřídlené kolo na dočasných stránkách
Revitalizace unikátní parní lokomotivy 314.303
314.303 se vrací mezi živé
Stoletá lokomotiva vstala z trosek

Titulní snímek: 314.303 na točně olomouckého depa © Radek Hořínek

Radek Hořínek

Galéria k článku

03.12.2009 - depo Olomouc: místo konání slavnostní ...	03.12.2009 - depo Olomouc: 314.303 čeká na slavnos ...	03.12.2009 - depo Olomouc: 534.0432 ve svém novém ...
03.12.2009 - depo Olomouc: 314.303 © Radek Hořínek	03.12.2009 - depo Olomouc: v družném rozhovoru tis ...	03.12.2009 - depo Olomouc: v páře zahalená tisková ...
03.12.2009 - depo Olomouc: Václav Žmolík © Radek H ...	03.12.2009 - depo Olomouc: tisková mluvčí Bc. Kate ...	03.12.2009 - depo Olomouc: slavnostní hosté © Rade ...

nasledujúce obrázky »

Súvisiace odkazy

Parním vlakem na Josefský jarmark do Rožnova pod Radhoštěm, 11.3.2012 16:00
Parní lokomotivy na našich kolejích: řada 464.2, 25.5.2011 8:00
„Rosnička“ prosí o pomoc, 23.1.2011 8:00

Diskusia

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

Ak chceš pridať diskusný príspevok, musíš byť prihlásený.

» Pridaj diskusný príspevok s obrázkom

» Zbyněk

Príspevky: 38 603 19.12.2009 20:49

Evropský unikát opět v provozním stavu

Jak to vidí "Železničář":

Slavnostní 21. zasedání správní rady Nadace Okřídlené kolo (NOK) proběhlo ve znamení parní lokomotivy 314.303. Ve svém rodném listě má tento unikátní stroj datum 3. prosince 2009 a jméno Tyliška (podle Dušana Tylicha, který se o opravu nejvíc zasloužil).
Slavnostního přestřižení pásky se v rekonstruované části kruhové haly DKV Olomouc zhostili náměstek primátora Olomouce Svatopluk Ščudlík, náměstek ministra dopravy Ivo Vykydal, náměstek generálního ředitele ČD Antonín Blažek, senátor Karel Korytář a Dušan Tylich z DKV Olomouc za přítomnosti zástupců Olomouckého kraje, Národního technického muzea, Českých drah, sponzorských firem, opravářů a dalších hostů. Místopředseda správní rady NOK Emil Efler provedl křest láhví sektu a následovala krátká projížďka Tylišky z haly na točnu a zpět. Přítomní si mohli prohlédnout i parní lokomotivu 464.202 s prošlou revizí kotle, na jehož opravu byla již vyhlášena veřejná sbírka.
Pak došlo k překvapení. Dušan Tylich totiž opravil dosud uváděné stáří Tylišky. Díky nalezení dokumentace je nyní jisté, že byla vyrobena už 13. prosince 1898, zatímco dříve se uváděl rok 1904.
V provozu Tyliška původně dosloužila v srpnu 1968. Na její jedinečnost upozornila právě Nadace Okřídlené kolo. Díky řadě sponzorů a fandů následovala její oprava (od září 2008) a zprovoznění. Lokomotiva bude prozatím deponována v prostorách provozní jendnotky ve Valašském Meziříčí, než dojde ke vzniku železničního muzea v Olomouci.

Odkaz na príspevok:

» imi2205

Príspevky: 509 18.12.2009 13:24

RE: Nadace Okřídlené kolo představovala a „kremák“ jezdil

Nádherné zachovávanie historie.Vďaka.

Odkaz na príspevok:

» Prazub

Príspevky: 23 10.12.2009 10:57

RE: Nadace Okřídlené kolo představovala a „kremák“ jezdil

Další akce, která nám bohužel jaksi utekla... Fandíme opravě ROSNIČKY, tato nesporná kráska si plně zaslouží pozornosti. Dobrovolníci na ní odřeli v devadesátých letech nespočet hodin pro její zprovoznění a byla by ostuda ji nepomoci.

Odkaz na príspevok:

» Miroagis

Príspevky: 96 8.12.2009 23:48

RE: Nadace Okřídlené kolo představovala a „kremák“ jezdil

Nadace OK a její nečitelnost ve mě nevzbuzuje žádné sympatie, ale její dokumenty vč. výroční zprávy 2008 a závěrky jsou již zveřejněny v obchodním rejstříku (www.justice.cz). Překvapuje mě, že předsedou správní rady je stále jistý M.Sýkora, jehož odborná způsobilost je na pováženou (současný ředitel ŽM NTM žádnou funkci nemá).
Jinak Komarek má možná větší smysl z hlediska prezentace historie než rosňa ;-))

Odkaz na príspevok:

» Kubíček

Príspevky: 468 8.12.2009 13:31

RE: Nadace Okřídlené kolo představovala a „kremák“ jezdil

(soukromý názor nevyjadřující stanovisko redakce vlaky.net)
...ono když si nadace, která má za primární cíl bůhvíco, zcela jistě však především honit si triko, není schopna za X let svého fungování ani udělat trochu reprezentativní www stránky, tak to o něčem svědčí. Na jedné straně obrovské PR kolem zeleného vozítka pro papaláše a kolem svých chlastaček, na druhé straně spíš polotajná organizace, o které se člověk na internetu oficiálně prakticky nic nedozví. A pak se soudruzi diví, že člověk nemá tušení, kdo z nich je 3. místopředseda a kdo 2. tajemník

Odkaz na príspevok:

» Zbyněk

Príspevky: 38 603 8.12.2009 11:18

RE: Pěkný report

No, třeba pan Mgr. Josef Tomeček, ředitel NADACE OKŘÍDLENÉ KOLO, to nadšení nesdílel, protože jsme mj. popletli některé její funconáře. Jemu děkujeme za upozornění, všem postiženým se omlouváme a omluvu směřujeme i k ostatním, které jsme dezinformovali.

Na naše ospravedlnění je možno uvést jen to, že na webu nadace seznam funkcionářů chybí zcela a na příslušné stránce ČD je zřejmě špatný (viz odkazy u reportáže)

Napravit bychom měli i psaní názvu (má být velkými písmeny), ale stejné to je i na stránkách nadace samotné, takže to tady už ponecháme a příště se polepšíme.

Odkaz na príspevok:

» karel.f

Príspevky: 6 267 7.12.2009 20:36

RE: Nadace Okřídlené kolo představovala a „kremák“ jezdil

Pěkný report, konečně jste se dočkali. Pěkné tričko na památku zamračených na Olomoucku.

Odkaz na príspevok:

» kmotr

Príspevky: 2 964 7.12.2009 19:22

RE: Nadace Okřídlené kolo představovala a „kremák“ jezdil

kdyz uz tu mame povidani o Mikulasske jizde, tak nesmime zapomenout, ze nadeloval.

Odkaz na príspevok:

» Zbyněk

Príspevky: 38 603 7.12.2009 17:33

RE: jenom prosím opravte ten překlep

Opravil jsem to už dávno, ale nějak zapomněl poděkovat za upozornění, Tolik lidí na to čučelo - a nikdo si toho nevšiml. Takže

Odkaz na príspevok:

» Fajkus

Príspevky: 928 7.12.2009 15:00

RE: Nadace Okřídlené kolo představovala a „kremák“ jezdil

Méně okázalosti, více zápalu pro věc a na závěr se dobrá věc podaří! Myslím, že v Česku více "kecáme" než děláme. Slovenský Albatros a jeho Mikulášská jízda to je pohádka pro oko i pro duši. Kdepak je československý rekordman 498.106??? Ale jinak dobře, že se aspoň někdo zajímá co s historií!