Rakúsko - ÖBB
Rozsiahla železničná sieť elektrifikovaná cca na 50% sústavou 15 kV 16 2/3 Hz ss/AC, dobrá obslužnosť všetkými kategóriami vlakov od regionálnych cez IC/EC až po neveľký počet vysokorýchlostných ICE (súpravy ICE 1 a ICT / http://www.rail.sk/ice/ ) je vizitkou železníc Rakúska. V súčasnosti prebiehajú veľké projekty: rekonštrukcia Westbahn (Wien - Passau) a Südbahn (Wien - Graz - Klagenfurt - Villach), rekonštrukcie viacerích uzlových staníc, výstavba žst. Wien Hbf.
K Rakúsku patria neodmysliteľne taktiež viaceré prevádzkované muzeálne úzkorozchodné trate.
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
Mapa siete ÖBB
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Wien Hauptbahnhof
Addams
Dakujem za link. Vidiet, ze akymi problemami bojuju vsade a takmer vsetcia na tvojom linku skoncili experiment.
Ja som bol cca pred 5 rokmi poslednykrat v Erzbergu aj mne sa zda, ze tam boli aj vozidla Volvo. Zrejme na tomto projekte sa zucastnil len Liebherr ( boli tie mensie vozidla).
Ak bude pekne, mozno cez vikend sa tam pozriem aj osobne.
Ja som bol cca pred 5 rokmi poslednykrat v Erzbergu aj mne sa zda, ze tam boli aj vozidla Volvo. Zrejme na tomto projekte sa zucastnil len Liebherr ( boli tie mensie vozidla).
Ak bude pekne, mozno cez vikend sa tam pozriem aj osobne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888651/
Až taká svetová novinka to nebude
https://www.youtube.com/watch?v=a0dOS2l0FOI
https://imhd.sk/ba/galeria-media/28/mercedes-electrique-stoll-5-7/21814/Vyrobna-fotografia-nakladneho-trolejbusu-7-ktory-bol-neskor-prestavany-na-osobny-trolejbus?&ref=ba%2Fgaleria%2F28%2Fdaimler-stoll-5-7%3F%26ghg%3D
https://www.veterany.eu/exoticke-trolejbusy-na-unikatnych-fotografiach/
https://www.youtube.com/watch?v=a0dOS2l0FOI
https://imhd.sk/ba/galeria-media/28/mercedes-electrique-stoll-5-7/21814/Vyrobna-fotografia-nakladneho-trolejbusu-7-ktory-bol-neskor-prestavany-na-osobny-trolejbus?&ref=ba%2Fgaleria%2F28%2Fdaimler-stoll-5-7%3F%26ghg%3D
https://www.veterany.eu/exoticke-trolejbusy-na-unikatnych-fotografiach/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888631/
Svetova novinka v Rakusku.
Otvorene bane Erzberg v Stajersku zaviedli trolejovu dopravu obrovskych dumperov.
Ako testovaci prototyp bolo najprv vozidlo Liebherr (nosnost 100t) prestavene na 500 m dlhej testovacej trati.
V septembri bola elektrifikácia dokoncena na 5km dlhom useku a dnes uz 6 vozidiel nosi 24/7 kamen z bani.
Tymto krokom usetria rocne cca 3 mil litrov nafty a setria aj ovzdusie. Energiu ziskaju z vlastnej vodnej elektrárne.
Foto. Gunter Mackinger
Otvorene bane Erzberg v Stajersku zaviedli trolejovu dopravu obrovskych dumperov.
Ako testovaci prototyp bolo najprv vozidlo Liebherr (nosnost 100t) prestavene na 500 m dlhej testovacej trati.
V septembri bola elektrifikácia dokoncena na 5km dlhom useku a dnes uz 6 vozidiel nosi 24/7 kamen z bani.
Tymto krokom usetria rocne cca 3 mil litrov nafty a setria aj ovzdusie. Energiu ziskaju z vlastnej vodnej elektrárne.
Foto. Gunter Mackinger
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888628/
Ako to vyzera s projektom zdvojkolajnenia a elektrifikácie úseku Devínska Nová Ves-Marcheeg? Pracuje sa na tomto projekte na našej strane ? V Marcheegu už budú mať aj hotovo kým mi začneme
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/887120/
ÖBB t.c. realizuje 3 obrovske tunelove projekty.
Dnes prerazili prvy tunel na Koralbahne v dlzke 33 km.
Brenner basistunel v Tirolsu spoji Rakusko s Talianskom, bude mat dlzku 55 km
Treti k nam najblzsi Semmering Basistunel bude hotovy v roku 2026 v dlzke cez 27 km.
https://infrastruktur.oebb.at/de/projekte-fuer-oesterreich/bahnstrecken/suedstrecke-wien-villach/koralmbahn
https://www.bbt-se.com/fileadmin/broschueren/2020/allgemeine-broschuere/12/index.html
https://infrastruktur.oebb.at/de/projekte-fuer-oesterreich/bahnstrecken/suedstrecke-wien-villach/semmering-basistunnel
Dnes prerazili prvy tunel na Koralbahne v dlzke 33 km.
Brenner basistunel v Tirolsu spoji Rakusko s Talianskom, bude mat dlzku 55 km
Treti k nam najblzsi Semmering Basistunel bude hotovy v roku 2026 v dlzke cez 27 km.
https://infrastruktur.oebb.at/de/projekte-fuer-oesterreich/bahnstrecken/suedstrecke-wien-villach/koralmbahn
https://www.bbt-se.com/fileadmin/broschueren/2020/allgemeine-broschuere/12/index.html
https://infrastruktur.oebb.at/de/projekte-fuer-oesterreich/bahnstrecken/suedstrecke-wien-villach/semmering-basistunnel
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/883850/
Okrem viru je aj dalsia smutna udalost. Ozubnicova zeleznica Achenseebahn je v definitivnom konkurze, takze je koniec zaujimavej zeleznice v Tirolsku. ( Jenbach - Achensee). Najsmutnejsie je, ze ju zlikvidovala tiez miestna Zillertalska zeleznica.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/879111/
To mi připomíná nedávné zprávy o ''světové novince'' v podobě výletní elektrické lodě pro Prahu. Že třeba Dopravní podnik města Brna provozuje celou flotilu takových (a dokonce větších) plavidel celé desítky let a její historie začíná už před válkou, to (neprávem) pyšné pachatelce pražského projektu - stejně jako médiím - uniklo. Mám pocit, že leckdy se tak zbytečně ''vynalézá'' cosi, co už dávno vynalezeno bylo. Ať už reálně nebo ''jen'' mediálně.