Čiernohronská úzkorozchodná železnica
Dne 20.7.2009 se po pěti letech opět rozjela vlastní silou lokomotiva R IIIc č. 625 „Smoschewer“. Generální opravu provedla První českomoravská restaurátorská dílna na stroje a přístroje (http://www.restauratorskadilna.cz/). Od zprovoznění najezdila lokomotiva již více jak 1200 km bez jakýchkoli technických problémů. V sezóně 2010 bude Smoschewer nasazen na každodenní parní vlaky z Chvatimechu do Vydrova a zpět a bude se střídat s parní lokomotivou U45.903.
Ad Addams: Ja som myslel stroje ako rušne, nie ako traťovú mechanizáciu. Mi je jasné, ýže mimoriadny vlak nebude ťahať nejaká podbíjačka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/17120/
rk_kn:
"dispečer" ich nevyrozumel a ani neurčil križovanie . - nebola to nahodou dispecerka ? Ak je to ta, o ktorej si to myslim, tak ma velmi neprekvapuje ... Ona je schopna diktatorka
, ale o praci s ludmi a systeme organizacie zeleznicnej dopravy vie akurat ...
"dispečer" ich nevyrozumel a ani neurčil križovanie . - nebola to nahodou dispecerka ? Ak je to ta, o ktorej si to myslim, tak ma velmi neprekvapuje ... Ona je schopna diktatorka
, ale o praci s ludmi a systeme organizacie zeleznicnej dopravy vie akurat ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/17117/
Doplňujúce informácie. Zistilo sa , že s rušňovodičom sa viezol traťmajster D.Š, obaja vyskočili, ale traťmajster sa udrel o sĺp, do sanitky odkráčal na vlastných, ovšem zistili mu krvácanie zo spodiny lebečnej, podrobil sa súrnej operácii a tak leží v nemocnici. Osobný vlak bol mimoriadny, súpravový zasa pravidelný, ale navzájom o sebe nevedeli a ani "dispečer" ich nevyrozumel a ani neurčil križovanie .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/17092/

(zazil som s nim kopu srandy ...)









