560
Některé příspěvky týkající se této řady se objevily v tématu o řadě 460, ale vzhledem k tomu, že se tam objevily i nejasnosti týkající se "příbuznosti" obou řad, myslím si, že střídavé "panťáky" si zaslouží samostatné téma.
Více o nich: Elektrická jednotka řady 560 (SM 488.0)
Přikládám své snímky brněnských jednotek:
1. 01.05.04 - Brno hl.n.: prototypová jednotka 560.001-0/002-8 jako Os 7962 Kúty - Tišnov
2. 25.09.04 - Brno hl.n.: druhý "panťák" 560.003-6/004-4 jako Os 4924 Kúty - Žďár nad Sázavou
3. 25.09.04 - Brno hl.n.: jednotka 560.025-9/026-7 jako Os 4760 do Letovic
tratovak:veruže dobrý nápad bohate to postačí aj ako nepojazdný exponát tá zostava 560 + 060 + 460
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786781/
Joe: to mu muselo byť veselo 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786780/
01058...súhlas 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786779/
Jeden z nich je môj tatko 
Raz ten kardan skončil aj vo vnútri.
Raz ten kardan skončil aj vo vnútri.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786778/
Joe: vravievali strarí páni ,že len čosi zarachtilo pod riťou a už sa kardan vrtel medzi koľajami.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786777/
Dobre sa ti Miro marí. 560 je BB , tyristorka vrátane tyristorového shuntovania SHUTYR a 460 je Bo'Bo' ,s odporovou reguláciou v 16 stupňoch + 4 shunty
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786776/
460ka ma klasické 4 tlapové motory. Po problémoch 560 tok ktoré robil skupinový pohon sa vrátili k individuálnemu pohonu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786773/
Na striedavine s dvoma 
inak jednosmerná nemá 4 TM? Sa mi marí.
inak jednosmerná nemá 4 TM? Sa mi marí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786746/
Mohli zobrať súpravu aspoň súpravu 560 + 060 + 460. A v blonski by to ani nikto nepostrehol a nostalgiu by to mohlo jazdiť vždy na jeden motor (so štyroma motormi)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786740/
ČD sa tiež plánuje zbavovať 560, nakoľko už sú to starí hajtri.
MDC malo možnosť získať 560 a neprejavili záujem a objektívne, ten rendez je maličký... nie je miesta na také veci.
MDC malo možnosť získať 560 a neprejavili záujem a objektívne, ten rendez je maličký... nie je miesta na také veci.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786728/
No sme sa pobavili, pome ďalej. Na SŽDC jazdia 560 v okolí Brna vo veľkom. Humanizované, sedadlá majú pôvodný tvar, žiadne EU nezmysly, čisté o jeden vložák viac. Ako sú na tom po technickej stránke netuším, či majú nejaké reko neviem. Jak je možné, že ich tak držia?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786725/
,ja si nemám problém priznať si chybu
Ty si priam učebnicový príklad toho.....
Ty si priam učebnicový príklad toho.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786723/
Miro79...na OTV som robil cca len 10 rokov zvyšok na Pn vlakoch na smenovom,osobných vlakoch a posune ,ja si nemám problém priznať si chybu ,tak že Zbynek sorry,mal si úplnú pravdu.Milan
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786706/
ty by si na trolejári určite nevydržal ani pol dňa,preto že by ťa trolejari uzemnili,tam treba poznať prácu nielen svoju, ale aj nebezpečnú prácu trolejárov
Tomu verím, žeby som tam nevydržal, by ma tam piclo od nudy. Neboj, dosť som robil aj v unitárnej ŽSR a viem dobre akí ľudia sa posielali na OTV. Ale to vedia asi všetci, len tebe to nikto nechcel prezradiť.
.no vidíš ten material robil 40 rokov rušňovodiča,a bez problémov a úspešne sa dočkal zaslúženého dôchodku
No možno len ty netušíš o problémoch, nejaké preklepy nijaký problém, s bobinou v Beluši tiež nijaký problém. Ale zvykli sme si.
P.S. Ešte Zbynkovi dlžíš ospravedlnenie. Ak nekukám ďalej, inak by to bola polovica klubu.
Tomu verím, žeby som tam nevydržal, by ma tam piclo od nudy. Neboj, dosť som robil aj v unitárnej ŽSR a viem dobre akí ľudia sa posielali na OTV. Ale to vedia asi všetci, len tebe to nikto nechcel prezradiť.
.no vidíš ten material robil 40 rokov rušňovodiča,a bez problémov a úspešne sa dočkal zaslúženého dôchodku
No možno len ty netušíš o problémoch, nejaké preklepy nijaký problém, s bobinou v Beluši tiež nijaký problém. Ale zvykli sme si.
P.S. Ešte Zbynkovi dlžíš ospravedlnenie. Ak nekukám ďalej, inak by to bola polovica klubu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786703/
Zeleznica: Určite by mal naopak foťák a tvrdil by svätosväte, že som to ja.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786700/
Miro neprovokuj ho lebo ťa príde odfotiť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786697/
Môj predchádzajúci príspevok je otom akú šarapatu narobilo jedno písmenko. A akú može narobiť jedna čiarka.
Milan bez teba by vlaky.net neboli to pravé orechové. Bola by to tu nuda.
Milan bez teba by vlaky.net neboli to pravé orechové. Bola by to tu nuda.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786688/
No hurá, jedno písmenko.
Ešte že to nieje jedna čiarka:
Ukameňovať, nie prepustiť !
Ukameňovať nie, prepustiť !
Zdanlivo rovnaké ,ale iba zdanlivo.
Ešte že to nieje jedna čiarka:
Ukameňovať, nie prepustiť !
Ukameňovať nie, prepustiť !
Zdanlivo rovnaké ,ale iba zdanlivo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786683/
PS : Miro79..... ty by si na trolejári určite nevydržal ani pol dňa,preto že by ťa trolejari uzemnili,tam treba poznať prácu nielen svoju, ale aj nebezpečnú prácu trolejárov. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786682/
01058...ano chápem svoj preklep 
Miro79...no vidíš ten material robil 40 rokov rušňovodiča,a bez problémov a úspešne sa dočkal zaslúženého dôchodku
Miro79...no vidíš ten material robil 40 rokov rušňovodiča,a bez problémov a úspešne sa dočkal zaslúženého dôchodku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786680/
