ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
Kým sa neurobí nič do budúcna, tak sa len pláta. Dvojkolajka ZV-BB, DnV-Marchegg, či aspoň HN-Strazske, BA-DS-KN (+elektrika) a južný ťah komplet. To je minimum.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/926876/
Suhlasim, ze jedno s druhym suvisi, teraz ludia spisuju peticiu, aby sa zastavovalo v Sekuliach, lenze realita nie je rusenie zastavky ale jednoducho nedostatok zamestnancov. Uz davno sme mali prechzdat na dialkove riadenie trati, ale udajne to financne nevyslo ani teraz pre elektrifikacii na vychode. Celkom by ma zaujimalo, ako je to mozne, ked v CR to vychadza.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/926875/
ZSR maju cca tolko zamestnancov ako SZ, pricom v CR maju skoro dvakrat taku dlhu siet, aj to o mnohom vypoveda. Obdobne kedysi argumentoval p. Václav Klaus v rozhovore s mojim bývalým spolužiakom, vtedy ''tiskovým mluvčím FMD''. Zabudol na takú maličkosť, že v Japonsku už vtedy bola železničná prevádzka viac závislá na špičkovej technike, ako na ľudskom faktore. Najskôr zmysluplne investovať, potom rušiť pracovné miesta.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/926873/
Dansko ma 500 samosprav, Slovensko okolo 2900 obci a 140 miest, sice nie kazda obec ma starostu na plny uvazok, ale aj tak vidime, ze spajanie je nutne. Problem je ten, ze koncentrovat zodpovednost do vacsej samospravy neznamena spajanie obci do jedneho celku, ako to bolo za socializmu, co je casty argument proti. Inak starosta Siah si v roku 2022 nechap zvysit plat na maximum, teda nieco vyse 5000 eur a vtedy bral viac ako premier, teraz ma minister aj 7-8 tisic cisteho, ked maju 5000 pausalne, tie sa uz nezdanuju.
Priestory na setrenie su aj v tych subehoch vlak/bus, ktore sme davnejsie riesili. ZSR maju cca tolko zamestnancov ako SZ, pricom v CR maju skoro dvakrat taku dlhu siet, aj to o mnohom vypoveda.
Priestory na setrenie su aj v tych subehoch vlak/bus, ktore sme davnejsie riesili. ZSR maju cca tolko zamestnancov ako SZ, pricom v CR maju skoro dvakrat taku dlhu siet, aj to o mnohom vypoveda.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/926872/
No, pozrel som rozpoce obce Jaraba. Evidentne je to bohata obec, ked na 35 obyvatelov ma prijmy 108 tis. Ja co som pozeral obec so 160 obyvatelmi, tak ma prjmy 68 tis. V tej Jarabej z tych 108 tis. ide na platy a odvody 62 tis. - co je nejakych 57%. Podla mna to je dost na dedinu s 35 obyvatelmi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/926871/
Uradnicka - ta dedina ma uradne hodiny 2 krat do tyzdna po 3 hodiny. Myslis, ze tu robotu by nestihol robit starosta susednej dediny, ktora ma 2000 obyvatelov, ktory ma namiesto jednej uradnicky, ktora robi na 1/3 uvazku vsetko, ma na urade 4 pracovnikov a kazdy sa na nieco specializuje ? Robit zadarmo - evidentne az take nezaujimave peniaze to nie su, ked za tie peniaze je vzdy niekto ochotny to robit. U nas mala starostka jednej dediny taketo argumenty. Ona sefuje 1500 ludom. Omyl - ona sefuje par ludom na urade plus ucitelke v malotriedku. Tych 1500 ludi su jej zakaznici. Ona pracuje 24/7 a ked sa prepocita jej plat na tie hodiny, tak je to strasne maly plat. Zaujimave, ze uz je vo funkcii 3 volebne obdobie, takze by uz mohla vediet ako to funguje. Pre predstavu - zakladny plat starostu dediny vo velkosti 1000 - 3000 obyvatelov je 2.2 priemernej mzdy v SR. To je tak 3300 eur. Zastupitelsvto moze zdvihnut ten plat maximalne o 60% tak sme na plate takmer 5300 eur. Kolko berie tak minister ?
Este porovnanie s tym Trencinom. Plat starostu dediny s velkostou 1100 obyvatelov moze byt 5300 eur. Plat primatora takmer 50 krat vacsieho Trencina je nejakych 7400 eur. Fakt ma primator trencina vysoky plat v porovnani s platom starostu dediny s 1100 obyvatelmi ?
Este porovnanie s tym Trencinom. Plat starostu dediny s velkostou 1100 obyvatelov moze byt 5300 eur. Plat primatora takmer 50 krat vacsieho Trencina je nejakych 7400 eur. Fakt ma primator trencina vysoky plat v porovnani s platom starostu dediny s 1100 obyvatelmi ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/926870/
gwertr: **Z tych 69 000 euro je planovany vydaj na platy a odvody 29 000. To je plat starostu, nejakej uradnicky a odmeny par polancov**
Čo majú robiť pre obec zadarmo, aj tak berú asi len almužnu. Z tohto vychádza že richtár berie cca 1300 mesačne a úradníčka na všetko cca 900 mesačne a ostane nejaké malé vianočné pre troch poslancov. Zadarmo nik nebude robiť. Inde berú starostovia aj 3000 mesačne a primátori miest berú viac ako ministri.
Čo majú robiť pre obec zadarmo, aj tak berú asi len almužnu. Z tohto vychádza že richtár berie cca 1300 mesačne a úradníčka na všetko cca 900 mesačne a ostane nejaké malé vianočné pre troch poslancov. Zadarmo nik nebude robiť. Inde berú starostovia aj 3000 mesačne a primátori miest berú viac ako ministri.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/926864/
Potom dopln ale aj druhú vetu odstavca osem: ...môže nad rámec odmeny podľa prvej vety patriť ďalšia odmena určená v zásadách odmeňovania poslancov.
A podľa ods. 7 máme ešte dlhodobo uvoľneného poslanca, ktorý môže dostávat plat do 70percent starostu....takže ak ti niekto chce z tohto robit automat, ťažko.
A keďže zasadania zastupiteľstva musia byť 4, viac nie je povinnosť, tak skutočná výška závisí práve od toho.
A podľa ods. 7 máme ešte dlhodobo uvoľneného poslanca, ktorý môže dostávat plat do 70percent starostu....takže ak ti niekto chce z tohto robit automat, ťažko.
A keďže zasadania zastupiteľstva musia byť 4, viac nie je povinnosť, tak skutočná výška závisí práve od toho.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/926863/
Problémom je, že v UHP pracujú ľudia, ktorí vlakom v živote necestovali. Nevedia ako je železnica nekonkurenčná voči autám a autobusom. Výsledkom je, že takmer každý projekt je označený ako nezmysel.....
Druhý problém sú financie. ZSSK nakupuje vlaky až vtedy, keď sa Eurofondy v iných oblastiach nepodarilo vyčerpať, tak aby neprepadli, hodia sa na krk železničiarom so slovami - ''Na, niečo si kúpte!'' Výsledkom sú kusové nákupy ako KISS 160 na trať BA - ZA alebo Pantery na (nielen) východ, pretože ešte stále by bolo potrebné dokúpiť viac...
No a tretí problém je, že aj ŽSR by potrebovala peniaze na investície. Aj oni by potrebovali miliardu, aby mohli niečo zrekonštruovať, lenže dostávajú sa im omrvinky.....
Druhý problém sú financie. ZSSK nakupuje vlaky až vtedy, keď sa Eurofondy v iných oblastiach nepodarilo vyčerpať, tak aby neprepadli, hodia sa na krk železničiarom so slovami - ''Na, niečo si kúpte!'' Výsledkom sú kusové nákupy ako KISS 160 na trať BA - ZA alebo Pantery na (nielen) východ, pretože ešte stále by bolo potrebné dokúpiť viac...
No a tretí problém je, že aj ŽSR by potrebovala peniaze na investície. Aj oni by potrebovali miliardu, aby mohli niečo zrekonštruovať, lenže dostávajú sa im omrvinky.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/926862/
Podla mna UHP velmi spravne poznamenava, ze tie velke fantasmagoricke projekty o VRT, shinkanzenoch, obeliskoch a vzducholodiach nemaju take velke prinosy, ako sa na prvy pohlad moze zdat. Keby sa tu nerozmyslalo, ze ako si tu kto postavi akou predimenzovanou somarinou pomnik, a ked si ho nepostavi, nespravi sa vobec nic, mozno by taky urad zmysel nemal.
ZSSK by urcite vedelo obhajit 100 jednotiek, keby to malo hlavu a patu, ale oni nakupia bezhlavo cokolvek, do zamerov napisu uplne vsetky trate ktore su, a potom to iste jazdi na osobakoch aj na rychlikoch, cely den hore dole, aj jediny dvojhodinovy obrat denne, pricom sa ignoruje potrebna kapacita a podobne perly.
ZSSK by urcite vedelo obhajit 100 jednotiek, keby to malo hlavu a patu, ale oni nakupia bezhlavo cokolvek, do zamerov napisu uplne vsetky trate ktore su, a potom to iste jazdi na osobakoch aj na rychlikoch, cely den hore dole, aj jediny dvojhodinovy obrat denne, pricom sa ignoruje potrebna kapacita a podobne perly.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/926861/
O tie eurofondy prichadzame, lebo neskoro vypisujeme vyzvy, navyse sa nealokuje 100%, lebo chyby a nekonecna byrokracia a potom nestihame cerpat a nevyuzijeme. Urcite to nie je vina UHP, pretoze toto, co robi UHP si mozu vsetci urobit uz skor, nez sa vobec o nejaku zakazku prihlasia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/926860/
Častý obraz povinne miestenkových vozňov v Tatranoch: Prvá trieda naplnená na 90% - noha o nohu, telo o telo, vozeň č.5 - detský vozeň 90% voľné, drvivú časť dňa prázdny. Zaujímavá prepravná politika...
Ex 502 25.3. - obsadenosť max. 25-30% - pre koho sa vlastne zrýchľovali tie vlaky? Vlak vynechal zastávky, rozviazal prípoje a vozí 60-70% vzduchu?
Ex 502 25.3. - obsadenosť max. 25-30% - pre koho sa vlastne zrýchľovali tie vlaky? Vlak vynechal zastávky, rozviazal prípoje a vozí 60-70% vzduchu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/926858/
Este k tym malym obcam. Bolo nebola mala dedina na severe Slovenska. Mala tak 150 obyvatelov. Jej rozpocet na rok 2025 je 69 000. Z tych 69 000 euro je planovany vydaj na platy a odvody 29 000. To je plat starostu, nejakej uradnicky a odmeny par polancov. Takze davat vyse 40% rozpoctu len na platy je podla mna dost. Dalej treba pripocitat naklady prevadzku samotneho obecneho uradu. V meste kde byvam, tak mame primatora a dvoch viceprimatorov. Ked som to pocital, tak ako obyvatel vyse 50 000 mesta sa na ich plat skladam niekolko nasobne mensou sumou, ako obyvatel dediny, ktora ma tak 1500 obyvatelov aj ked ich starosta ma mensi plat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/926857/
prepacte za OT ale neda mi to .
**tunel Donovaly už dávno mal byť **..... ak uz tak *najprv* treba dorobit D1 + D3 + R4........ano cez Donovaly to nieje ziadna vyhra, ale ovela viac treba ''hasit'' Strecno, Ruzomberok, Kysucke Nove Mesto (staci pocuvat dopravne servisy v radiu)
-existencia UHP je v poriadku, len niekedy ich odporucania mozu sposobit viac skody ako uzitku z dovodu sposobenia natahovania , alebo zrusenia projektu(a nevyuzitia EU bubakov). a niekedy im chyba trosku viac odbornosti spojenej s praxou (na strane druhej chapem, ze maju velmi siroky zaber).
ale v prevaznej vacsine poukazuju na spravne veci a temy.
**tunel Donovaly už dávno mal byť **..... ak uz tak *najprv* treba dorobit D1 + D3 + R4........ano cez Donovaly to nieje ziadna vyhra, ale ovela viac treba ''hasit'' Strecno, Ruzomberok, Kysucke Nove Mesto (staci pocuvat dopravne servisy v radiu)
-existencia UHP je v poriadku, len niekedy ich odporucania mozu sposobit viac skody ako uzitku z dovodu sposobenia natahovania , alebo zrusenia projektu(a nevyuzitia EU bubakov). a niekedy im chyba trosku viac odbornosti spojenej s praxou (na strane druhej chapem, ze maju velmi siroky zaber).
ale v prevaznej vacsine poukazuju na spravne veci a temy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/926856/
Byt tebou, tak si ten zakon najskor precitam. Je to zakon 369/1990 zb. o obecnom zriadení. Jedná sa o § 25 Povinnosti a oprávnenia poslancov . Jedna sa ods. 8 toho paragrafu, kde je napisane citujem *Poslancovi možno poskytnúť odmenu najmä vzhľadom na úlohy a časovú náročnosť výkonu funkcie podľa zásad odmeňovania poslancov, najviac však v kalendárnom roku jeden mesačný plat starostu bez zvýšenia podľa príslušnej platovej skupiny.*
Neviem co nerozumies na texte, ze poslanec moze dostat za rok odmenu maximalne vo vyske mesacneho platu starostu.
Neviem co nerozumies na texte, ze poslanec moze dostat za rok odmenu maximalne vo vyske mesacneho platu starostu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/926855/
Ja pisem o tom, ze maximalna vyska odmeny pre poslanca moze byt 1/12 zakladneho rocneho platu starostu. Takto mile deti vyzera, ked nerozumiete pisanemu textu... Maximum ti oznacuje strop, kolko maximalne mozes vyplatit, ale nemusis tolko vyplacat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/926849/
1.viceprimator Forgac 70% z primátora
2.viceprimator Žiak 50% z primátora
Samozrejme mesačne.
Málo?
PS: schválne vieš koľko má starosta kompetencií? Tolerancia 100. A to aj obec s 9 obyvateľmi (Príkra).