GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
metal779:prečítaj si čo som napísal Rasťovi,alebo príspevok 2245 Zámčana.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502946/
metal779: o busoch doprave na trati leopolodv ´d písali dnes v ž ozvenách aj VUC radšej stiahla návrch na vlaky aj ZSSK
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502906/
v súčasnom GVD sú náklady na Os vlaky Leopoldov - Sereď cca 6,50€. Priemerná obsadenosť v Leopoldove je cca 5 ľudí. Tí ľudia zaplatia za 1km cca 0,03. Autobus má náklady cca 1€/km a ľudí je tam ďaleko viac. Myslíš, že tie vlaky majú zmysel? Ak by teda busy boli prípojmi na vlaky...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502898/
Frigo11: a čo tam jazdí? Šukafón? No to je ekológia sama.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502897/
Rasťo: keď si ešte raz prečítaš čo som napísal,možno pochopíš,že som nepísal o rentabilite teraz ,ale aká bola preprava cestujúcich voľakedy a aká nje teraz a prečo.A medzi nami,autobusy sú tiež dotované a podstatne neekologickejšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502857/
Addams: ÖBB je stejný jako DB a byl už loni zdarma na stažení.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502828/
Frigo11, a prečo nemôže byť obsluha riešená spôsobom do TT busom a odtiaľ vlakom? Prečo musí namiesto ďalšieho busu s nákladmi odhadom 1 € na km jazdiť vlak s nákladmi 10 € na km?
Si už konečne uvedomte, že jazda vlakov na mnohých tratiach je len nezmyselným vyhadzovaním peňazí a za podstatne menší obnos by bolo možné pre dotknutých obyvateľov výrazne zlepšiť dopravnú obslužnosť autobusmi. Súčasne, že na mnohých tratiach je treba vlakovú dopravu podstatne rozšíriť, ale toto nie je prípad trate zo Serede do Leopoldova.
Si už konečne uvedomte, že jazda vlakov na mnohých tratiach je len nezmyselným vyhadzovaním peňazí a za podstatne menší obnos by bolo možné pre dotknutých obyvateľov výrazne zlepšiť dopravnú obslužnosť autobusmi. Súčasne, že na mnohých tratiach je treba vlakovú dopravu podstatne rozšíriť, ale toto nie je prípad trate zo Serede do Leopoldova.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502810/
metal779:keby bol schopnný ces.poriadok ostal aj po redukcii, autobusy by sa nechitali.Preto dnes prosperujú.A tá cesta autobusom do Blavy, keď sú plné dialnice a autobus je preplnený, až taká polahoba.Ďakujem, už som si to pár krát odskúšal.A aj tie autobusy do Trnavy keď idú školáci,jedna báseň,hlavne keď natrafíš na spoj okolo PSA.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502802/
na http://updates.hafas.de/images/db/DBFahrplaninfo.exe 
(87,7 MB).
Systemove poziadavky:
system:
Windows XP, Windows Vista, Windows 7
Hardware:
min. 600 MB volneho miesta na HDD a 128 MB RAM;
doporucuje sa 1 GB volneho miesta na HDD a 1 GB RAM.
Ukazka (dizajn upraveny):
(87,7 MB).Systemove poziadavky:
system:
Windows XP, Windows Vista, Windows 7
Hardware:
min. 600 MB volneho miesta na HDD a 128 MB RAM;
doporucuje sa 1 GB volneho miesta na HDD a 1 GB RAM.
Ukazka (dizajn upraveny):
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502801/
miro79: máš pravdu v dvoch prísvevkoch
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502782/
milloss ,
čaj, nalej. A popri tom si pozri ZCP a dennu Rv trasu Presov - Plavec - Presov pre ZSSK.
čaj, nalej. A popri tom si pozri ZCP a dennu Rv trasu Presov - Plavec - Presov pre ZSSK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502781/
kurier: EN jsou noční vlaky nikoliv rychlé spojení mezi městy, rychlé vlaky jsou přes den téměř v celé EU
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502779/
kurier: A vysvetlíš mi, ako trasa cez Bohumín zabije kvalitu Slovakie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502777/
peršing: pijes nieco? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502737/
163 ma chodit do Plavca / z Plavca kazdy den Rv.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502727/
R 1504/1505 Šarišan HE - PO - ZA - BA a spat bude chodit v piatok a nedelu aj pocas celeho leta podla KCP 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502725/
Zabudol som sa ešte opýtať, že priamy WLAB vozeň Praha - Žilina - Zvolen sa ruší v novom GVD. A ostane len Cheb - Banská Bystrica. Je to tak? Nuž ak áno tak aj tak dobre! Fakticky nočný spoj Praha - Zvolen - Banská Bystrica ostane zachovaný.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502716/
Ešte sa vrátim k tým Euronightom: Prečo sa napríklad "Vltava" nespája so "Silesiou"!? A "Šírava" by tak ako v tomto GVD jazdila tak isto, alebo potom cez Horní Lideč. No a potom by "Slovakia" mohla ísť v rozumnom čase aj v trase ako doposiaľ. A nie takto vyslovene sa zbije klinec do truhly kvalite vlaku EN "Slovakia".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502715/
RailFun: no ja tam ten maly problem predsa vidim, sleduju tento grafikon:
-hore je Plavec - v strede Lipany - dole Presov,
-modre ciaru su osobaky Plavec - Lipany - Plavec tvorene 840-kou co nieje problem,
-cervene ciary su osobaky tvorene 163+4B ktore mali ist povodne do Polska,
-ostatne ciary do plavca su osobaky vsetky tvorene pantografmi 460.
ked si predstavis obehy tak vychadza z toho ze minimalne jeden osobak bude v Plavci trcat od cca 20:00-do cca 12:00 = 16 hodin prestoju. Ak to bude so 163-kou a podla povodneho obehu, bude v Plavci trcat od cca 18:00-do cca 12:00 = 18 hodin prestoju.
efektivne vyuzita suprava + masina resp. pantak 
.
163-ka by tam zrejme cakal aj keby to chodilo do polska, tiez 18 hodin len tak, no aspon by bol dovod kvoli medzinarodnemu spojeniu.
-hore je Plavec - v strede Lipany - dole Presov,
-modre ciaru su osobaky Plavec - Lipany - Plavec tvorene 840-kou co nieje problem,
-cervene ciary su osobaky tvorene 163+4B ktore mali ist povodne do Polska,
-ostatne ciary do plavca su osobaky vsetky tvorene pantografmi 460.
ked si predstavis obehy tak vychadza z toho ze minimalne jeden osobak bude v Plavci trcat od cca 20:00-do cca 12:00 = 16 hodin prestoju. Ak to bude so 163-kou a podla povodneho obehu, bude v Plavci trcat od cca 18:00-do cca 12:00 = 18 hodin prestoju.
efektivne vyuzita suprava + masina resp. pantak .163-ka by tam zrejme cakal aj keby to chodilo do polska, tiez 18 hodin len tak, no aspon by bol dovod kvoli medzinarodnemu spojeniu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502710/
O tom som ani len netusil ...
Napisal to sem vtedy vobec niekto ?