ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
Niekto sa tu minule pýtal na Humenné a ako je to s koľajami a nástupišťami, tak som teraz narýchlo odfotil. Na jednej foto je dunihlav vpravo do Prešova a vľavo zo smeru Medzilaborce, ktorým som pricestoval. Na druhej foto je Rex do Košíc a hneď za ním dunihlav zo smeru Stakčín.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/935004/
Ale mozu. Stačí zverejniť štúdiu realizovateľnosti, ktorú skrývajú v šuflíku.
Bednárik o tom hovoril do médií, že to vyšlo tak veľa peňazí, že sa zdráhajú vyjsť s tým von.
Až potom sa môžeme baviť o projekčnej príprave...
Osobne si myslím, že VRT by mala byť investičná priorita. Prínosy v porovnaní s modernizáciou na Liptove, na Spiši, s Trnovcom a neviem s čím ešte budú o dosť lepšie.
Bednárik o tom hovoril do médií, že to vyšlo tak veľa peňazí, že sa zdráhajú vyjsť s tým von.
Až potom sa môžeme baviť o projekčnej príprave...
Osobne si myslím, že VRT by mala byť investičná priorita. Prínosy v porovnaní s modernizáciou na Liptove, na Spiši, s Trnovcom a neviem s čím ešte budú o dosť lepšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/934983/
917-ka je prvý nepárny vlak, ktorý Holiša -Fiľakovo zast. prešiel 120 km/h.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/934977/
Pavelák - je tam pomalá jazda 50-ka kým sa to ujazdí tak za to to mešká
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/934956/
Na jeseň sa 3 mesiace opravovala trať Hlohovec-Zbehy . Výsledkom sú neustále meškania vlakov a nestíhanie prestupov v Leopoldove, Nových Zámkoch .... Vie niekto v čom je ten problém ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/934933/
Aby v He ušetrili cestujúcim zrýchlený presun medzi nástupišťami cez podchod, REX púšťajú (už je to možné bez cavikov) na obsadenú koľaj za Os do Medzilaboriec a vedľa neho na nástupišti stojí Os do Stakčína. Na prestup je podľa GVD 8 resp. 9 minút, ak REX pár minút mešká, stihne sa to za menej, každopádne za viac ako 1 minútu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/934919/
Keďže to tam trochu poznám, dovoľujem si oponovať Ti: Napríklad dnešný 1912 na danom úseku ''kúpil'' až 2 minúty a 1915 dokonca až 1 minútu. Včerajšie meškanie teda asi vzniklo niekde inde, to už nedohľadám. Neviem, ktorým vlakom si včera cestoval, ale ak by v Humennom bola 1 minúta medzi skutočným príchodom REX-u a skutočným odchodom Os, neprestúpil by ani najrýchlejší cestujúci.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/934911/
Aktuálne z úseku Nižná Myšľa - Ruskov. Plánované ukončenie bolo v októbri 2025. V úseku sa jazdí po jednej koľaji 50 km/h. Vlak naberá meškanie a na prestup do Medzilaboriec v Humennom sme mali včera minútu. Niekde už je to vo pokročilejšej fáze, na fotkách to nevidno, začal som fotiť až neskôr. To vyzerá ešte na dlho.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/934908/
Predsa len sa našiel niekto, kto tomu rozumie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/934905/
A keď to obrátite, tak tá 100 v Kútoch bude v budúcnosti dobrá. Keď na iné nie, tak aspoň na to, aby tam všetky vlaky mohli zastavovať. Prečo by tam nejaký vlak idúci 160 nemohol zastaviť, keď už aj tak spomalí na nejakých 100.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/934888/
