Nehody na přejezdech/priecestiach

Dňa 3.3.2021 o 14:00 hod - Krupina: vlak Os 6019 (ZSSK) narazil na priecestí v km 33,439 (SP1050) do prívesného vozíka EČ KA 613YB ťahaným za CMV CITRÖEN BERLINGO EČV KA 438BG. K zraneniu osôb ani k poškodeniu infraštruktúry nedošlo. Na HKV odlomený napájací kohút a ohnuté plechy. Ohlásené PZ SR – stála služba. Vplyv na dopravu: Os 6019 odrieknutý v úseku Krupina – Zvolen os.st.

Dňa 14.3.2021 o 19.44 hod - Podunajské Biskupice – Bratislava-Nové Mesto: počas jazdy vlaku Os 4344 (ZSSK) došlo v km 6,110 ku zrážke s CMV Škoda Octavia ŠPZ BL 039AS, ktoré sa nachádzalo v priechodnom priereze TK následkom cestnej dopravnej nehody. Bez zranenia účastníkov NU.
Prerušenie dopravy: TK Podunajské Biskupice – Bratislava-Nové Mesto od 19:44 – 23:01 h.
Zmeškané vlaky: Os 4344+193´, Os 4349+54´, Os 4346+47´, Os 4348+44´, Os 4351+71´.
Odrieknuté vlaky: Os 4346, Os 4349, Os 4348, Os 4351 v úseku Podunajské Biskupice – Bratislava-Nové Mesto a späť = NAD, Os 4353 v úseku Bratislava hl.st. – D. Streda bez náhrady.

Dňa 11.3.2021 o 7.27 hod - Radvaň – Vlkanová: počas jazdy vlaku Os 7363 (ZSSK) došlo k zrážke s CMV – autobus EČV DU164CA na priecestí v km 16,516 (SP1148). Došlo k ťažkému zraneniu vodiča autobusu a k ľahkému zraneniu cestujúcej. Na majetku ŽSR došlo k vyvráteniu výstražníka. Prerušená doprava od 07:27 – 11:49 h.
Neplánovaná výluka napätia TV TK od 08:27 – 11:24 h. Súhlas na jazdu vlaku Os 7363 daný o 10:35 h.
Odrieknuté vlaky: Banská Bystrica – Vlkanová a späť bez NAD – Os 7307, Os 7362,
Vlkanová – Zvolen os.st. Os 7363 – bez NAD,
Banská Bystrica – Zvolen os.st. a späť bez NAD – Os 7365, Os 7314,
Vlkanová – Banská Bystrica a späť s NAD Os 7308, R 831, Os 7312, R 946,
R 945, Os 7311, R 836, Os 7315.
Zmeškané vlaky: Os 7307+28´, R 945+31´, Os 7311+24´, R 836+37´, Os 7315+12´.

Keď som videl fotky, prvé, čo mi napadlo, bolo, že sa snáď neopakuje Polomka. Bohu vďaka, že neopakuje.

K Os 7362 vo Vlkanovej prišla NAD za cca polhodinu. Vyzeralo to, že meškanie bude vzhľadom na okolnosti minimálne.
861.035, ktorá prišla s 7362, sa vrátila do ZV predpokladám, že ako 7363. Vo Vlkanovej sa objavila ako os 7308 a po hodine čakania v stanici sa bus NAD pohol do BB. príchod +84 min z 7362, resp +57 min z 7308.

Väčšina ľudí z vlaku sa krátko po nehode rozutekala, no niektorí tam ešte chvíľu zostali postávať. Jeden z cestujúcich Pravde prezradil, že šofér autobusu zrejme nerešpektoval červené signalizačné svetlá a rútiaci sa vlak si všimol, keď už bolo neskoro. „Podľa všetkého sa zľakol, potom na koľajniciach zastavil a pokúšal sa rýchlo cúvnuť. To už ale nestihol, pričom vlak zachytil jeho prednú časť,“ povedal. Vodič aj cestujúca vraj zostali zakliesnení vo zvyšnej časti autobusu, ktorá zostala prevrátená na boku pri priecestí. Predok, aj s volantom, zostali doslova „zapichnuté“ v lokomotíve o niekoľko metrov ďalej.

Banskobystrická policajná hovorkyňa Mária Faltániová potvrdila, že 33-ročný vodič autobusu nerešpektoval zvukové a výstražné znamenie a vošiel na priecestie, pričom vlak narazil do ľavej prednej časti autobusu. „Tento vodič, aj 55-ročná cestujúca, sa pri nehode ťažko zranili. Rušňovodič utrpel ľahké zranenia. Vyšetrovateľ začal trestné stíhanie pre všeobecné ohrozenie.

Zdroj. Pravda

https://www.cas.sk/clanok/1099533/dramaticke-rano-v-banskej-bystrici-vlak-sa-zrazil-s-autobusom-hlasia-zranenych/

ďalšia nehoda na priecestí do zbierky tých, za ktoré vodič mohol len minimálne...

*Někdo manipuloval s brzdami, řekl znalec k ujetí vagonů z vlečky na přejezd*

Zdroj: https://www.idnes.cz/praha/zpravy/vykolejeni-vagonu-mstetice-nedovolena-manipulace-znalec.A210226_151044_praha-zpravy_rsr

Dňa 23.2.2021 o 14.50 hod - Kvetoslavov – Nové Košariská: počas jazdy vlaku Nex 41314 (MTD) došlo na priecestí v km 18,397 (SP2116) k zrážke s CMV VW Passat EČV SC 917ES. Bez zranenia účastníkov NU. Ku škode na ŽI nedošlo.
Prerušenie dopravy: TK Kvetoslavov – Nové Košariská od 14:50 – 16:27 h
Zmeškané vlaky: Os 4329+90´, Os 4331+19´, REX 1771+84´, Os 4333+73´, Os 4330+86´, Os 4334+34´, REX 1773+59´, Os 4337+37´.
Odrieknuté vlaky: Os 4331 / REX 1774 v úseku Nové Košariská – Kvetoslavov a späť, Os 4335 / REX 1776 v úseku Bratislava hl.st. – Kvetoslavov a späť, Os 4341 v úseku Bratislava hl.st. – D. Streda, Os 4330 v úseku Nové Košariská – Bratislava hl. st. NAD v úseku Kvetoslavov – Nové Košariská pre vlaky: Os 4330, Os 4329.

Rúško mať netreba ak je človek na pracovisku sám, ani v aute ak je sám alebo s členmi jednej domácnosti, ak sa povezie aj niekto cudzí tak rúško už musia mať všetci.
Keď beriem rozkaz na mašine tak si rúško dám, a ako buchnem s dverami rúško ide dole.

To si fakt ešte niekto myslí, že rúška nás pred korona vírusom nejako chránia?
Vlastne asi áno. Lebo najnovšie prišli s tým, že jedno nestačí. Lepšie je mať na pysku (hej, sme ako ovce a tie nemajú ústa) dva cez seba. Potom prídu na rad povinné respirátory. Najskôr v obchodoch. Potom aj vonku. Potom dva respirátory cez seba? Plynové masky? Oblečko plyn-postrek?

za kontrolér nezvyknem pri príchode vlaku hľadieť(neraz v Cíferi využívam výhodu podchodu, že môžem prichádzať bezpečne naraz s vlakom), ale už som počas pandémie videl zopárkrát výpravcov/dozorcov dopravne ísť do priestorov pre cestujúcich bez rúška... :(

https://korona.gov.sk/povinnost-nosit-rusko-okt/
neviem o tom žeby to bol priestupok...

Určite nosia! Či čakáme, že sa niekto začne teraz na verejnom fóre priznávať k spáchaniu priestupku?
:p

a načo máme mať rúško ked sme na pracovisku osamote.... a to je jedno v akom zamestnaní...

Čo ti mám odpovedať, aby nedošli policajti? :-D

Ozaj, vy rušňovodiči ešte nosíte rúška, keď ste v kabíne sami?

Letel jak blb podľa slov rušňovodiča, keď dupol na brzdu, ostal predkom v profile. Ešte trepal, že si rúško upravoval. Raz nás ozaj tie rúška zabijú.

Povedal mi že nevidel STOJ