Dopravná politika Slovenskej republiky

Už veľa dní diskutujeme o perspektívach železničnej dopravy na Slovensku na stránkach MÁV. Dovolil som si založiť novú tému, preto, aby sme sa mohli sústrediť na podstatné - akú máme predstavu, že by mali železnice na Slovensku vyzerať o 10 - 15 rokov.

Na úvod pár poznámok. O budúcnosti železníc na Slovensku predovšetkým rozhodne:

Či vo vedení slovenských železničných spoločností budú mať manažmenty víziu, čo chcú dosiahnuť, či budú mať predstavu, aké by mali byť slovenské železnice v horizonte 10 - 15 rokov. Či sa nájde dostatok osobností, ktoré dokážu silou argumentov získavať podporu odborných i politických kruhov, podnikateľov ale aj verejnosti. Či sa nájde politická strana, ktorá bude mať vo svojom programe reálnu podporu modernizácie a rozvoja železníc, aby dosiahli európsku úroveň. Či sa myslenie manažmentov bude uberať v negatívnej rovine obmedzovania osobnej dopravy alebo v rovine pozitívneho myslenia a expanzie. Či Slovensko, bude mať záujem o železnicu a ak áno, o akú železnicu. V neposlednom rade rozhodne aj postoj železničiarov na všetkých postoch. Aj tento web vytvára určitú mienku o železnici. Denne ho čítajú stovky ľudí.

Akú máte predstavu, že by mali železnice na Slovensku vyzerať v rokoch 2010 - 2020?

Podradené diskusné témy

Zobraziť úvod Pridaj príspevok

Viem, že je rozdiel medzi pokladňou a človekom, ktorý ju obsluhuje, ale ak teda pokladníkov aspoň dočasne nechávajú, majú toľko voľných miest v iných predajných miestach? Pokiaľ viem, ani nie...

9.4.2026 21:09

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936919/

Samko, že práve Tebe nebude jasný rozdiel medzi pokladňou a pokladníčkou/pokladníkom, to by som si nepomyslel.

9.4.2026 13:51

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936917/

V zssk je odporúčanie mať maximálne trojnásobok ceny lístka v hotovosti.

9.4.2026 13:21

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936914/

To má ZSSK na každého pokladníka také vážne porušenie zákonníka práce, aby mu mohla dať okamžitú výpoveď? Resp. v opačnom prípade mu platiť dva mesiace prekážku v práci na strane zamestnávateľa?

9.4.2026 13:16

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936913/

Ešte keď boli v bratislavských vozidlách MHD pokladničky, do ktorých sa hádzali mince a lístok stál 1 Kčs, jeden kamoš si našetril 100 jednohaliernikov a nasypal ich tam. Vodič vytiahol ihlicu na pletenie a začal tie jednohalierniky počítať.

9.4.2026 13:14

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936912/

pokiaľ sme mali menu Slovenská koruna, bola platná akási vyhláška o platobnom styku, ktorá zakazovala platiť viac ako 50 mincami a z jedného druhu tuším mohlo byť max. 20 mincí (už si čísla presne nepamätám), lebo raz chalan platil v reštike ale 20 ks 50haliernikmi a čašníčka v reštike sa skoro pogrcala... tak sme je nabudúci raz doneisli vylháíšku a potom sa tiež skoro pogrcala. No po prejdení na euro sa platnosť tejto vyhlášky zrušila, no právne vákuum nie je - podľa európskej legislatívy a informácií od Národnej banky Slovenska platia tieto pravidlá:
Limit 50 kusov: Žiadna strana (s výnimkou centrálnej banky a špecifických inštitúcií) nie je povinná prijať viac ako 50 kusov mincí pri jednej platbe.
Právny základ: Toto pravidlo vychádza z Nariadenia Rady (ES) č. 974/98 o zavedení eura.
Výnimky:
Národná banka Slovenska (NBS) a banky musia prijať aj väčší počet mincí (môžu si však za to účtovať poplatky podľa vlastných cenníkov).

9.4.2026 12:32

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936910/

Rozlišuješ vládu a spoločnosť ZSSK ? Či, ako sa v TV vyjadrila jedna pani: Zvolili sme si vládu, tak nech vládne ?

9.4.2026 11:35

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936908/

Kedysi jeden prefíkaný ''cestujúci'' pravidelne mal snahu za lístok v hodnote 1 Kčs platiť stokorunáčkou. Keď to sprievodcu prestalo baviť, deň vopred na pošte si rozmenil stokorunáčku a milému prešibanému občanovi vydal 99 Kčs v korunových minciach. Odvtedy to mal, aspoň s ním, bez komplikácií.

9.4.2026 11:34

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936907/

keby radšej zrušili tú úžasnosť - poplatok za servis

9.4.2026 10:57

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936904/

Už to neprešlo na vláde, čiže nič nebude.

8.4.2026 19:53

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936896/

Predstav si, že ideš platiť 2,20€ za autobus a vytiahnes 100€, s tým ťa môže vodič poslať kade ľahšie aj dnes, keďže máš mať pripravený obnos v čo najpresnejšej sume. Takisto počet mincí je limitovaný, čiže odmietnuť hotovosť musí byť možnosť, inak by ti niekto mohol priniesť aj fúrik centov a chcieť zaplatiť za nákup.

8.4.2026 19:52

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936895/

Lístky na vlak za polovicu? Vláda chce ďalšími miliónmi dotovať verejnú dopravu

Čítajte viac: https://www.sme.sk/index/c/listky-na-vlak-za-polovicu-vlada-chce-dalsimi-milionmi-dotovat-verejnu-dopravu

8.4.2026 17:11

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936893/

Celkom nedávno sa udiala fraška s ústavou ohľadne zachovania hotovosti ako platidla, o čo sa snažili súčasní koaliční poslanci. Lenže návrh zmeny ústavy prešiel ''nedopatrením'' s prílepkom návrhu poslancov SASky, že hotovosť je možné odmietnuť v ''určitých'' (primeraných a všeobecne uplatňovaných) dôvodov.

Je možné sa domnievať, že poslanci sú skupinou neschopných ľudí, pretože svojou snahou dosiahli presný opak, t.j. hotovosť je už možné po zmene ústavy celkom úplne legálne odmietnuť, pretože všeobecne uplatňovaný dôvod je existencia bezhotovostného platobného styku. Ja si skôr myslím, že na určitých ľudí v parlamente bol vyvinutý neskutočný tlak, aby hotovosť bola zrušená zo zákona a lepšie bolo zahrať sa na nesvojprávnych - divadlo.

8.4.2026 16:35

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936892/

Zrušenie pokladníc sa dá zrealizovať prakticky zo dňa na deň. Pri nainštalovaní automatov do vlakov a na zastávky si už taký istý nie som.

8.4.2026 15:50

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936891/

Ale nemáš žiadny ''príplatok'' za platbu v hotovosti. A to je rozdiel oproti ZSSK.

8.4.2026 15:14

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936890/

Vôbec nie, si to otočil úplne. Základná cena - zľava. Nie základná cena + prirážka.

8.4.2026 15:12

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936889/

Lenže by mali, aspoň do tej miery, že ak dopravca hromadné ruší pokladne, tak nainštalujete automat do vlaku. A je to.

8.4.2026 15:11

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936888/

Ja toto vravím už dávno. Systém mi neumožňuje nákup v hotovosti.

Pritom automaty vo vlaku by to vyriešili jednoducho.

8.4.2026 15:09

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936887/

Na TA3 po 10:15 alebo potom zo záznamu tlačová konferencia k téme: Návrhy vlády s lacnejšími vlakmi a autobusmi

Inak v ČR bude vláda začala od včera zverejňovať maximálne zastropované ceny za naftu,kde sa znížila aj spotrebná daň a za benzín.Bude to približne o 14.h
Dnes sa očakáva menší pokles cien,pretože po oznámení prímeria USA / Irán klesli ceny na burzách.

8.4.2026 10:09

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936886/

Na trati BA - DS - Komárno po prudkom poklese nastal nárast počtu cestujúcich. Minulý rok Leo Express prepravil 2,9 milióna cestujúcich: https://hnonline.sk/finweb/ekonomika/96264732-juzna-trat-oziva-je-vsak-v-tieni-autostrady-leo-express-hlasi-narast-cestujucich-o-stvrtinu
Mne to priemerne vychádza cca 100 cestujúcich na spoj (samozrejme v špičke to môže jazdiť narvané a v sedle prázdne...).

21.2.2026 16:00

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/936074/