
Úvod | VLAKY.NET TV | VLAKY.NET Shop | Klub | M 262.004 | Trate | Modely | Simulátory | Download | Last minute
| Pridané: | 7.10.2007 13:20 |
| Autor: | PhDr. Zbyněk Zlinský, nick: » Zbyněk |
Vzhledem k tomu, že nový GVD je hotov a jízdní řády se tisknou, napadlo mne krátkým ohlédnutím za provozem v žst. Hradec Králové hl.n. v uplynulých měsících přiblížit jeho podobu před případnými změnami v nasazení vozidel, k nimž zde za dva měsíce možná dojde. A navázat tak na podobný „kolejdoskop“ z konce zimy.
Ten byl mou reakcí na některé nové jevy, které u nás na Hradecku nastaly jednak v souvislosti s příchodem vozidel nových (tedy jednotek řady 814+914 Regionova do PS Hradec Králové a později také řídicích vozů řady 954 do PJ Trutnov) či účelově redislokovaných (soupravy 843 + 043 do PJ Liberec pro preferované rychlíky mezi Pardubicemi a Libercem), ale hlavně v důsledku přípravy vyčlenění nákladní dopravy Českých drah do (relativně) samostatné společnosti ČD Cargo. A vzhledem k tomu, že podle posledních prohlášení příslušných činitelů by ke vzniku této dceřiné společnosti mělo dojít už 1.12. tohoto roku, je asi možno očekávat i další změny obdobného druhu, jako byla tehdy popisovaná záměna na Hradecku v osobní dopravě před tím až stereotypně vídaných „hrbatých“ řady 130 ostravskými „degradovanými peršingy“ řady 163.2.

Jestliže takovéto změny jsou jen v oblasti možného, jako realita se jeví postupné vytlačování souprav 854 + 053 z dopravy na trati 041 (Hradec Králové – Jičín – Turnov) dalšími Regionovami. Dvě ze čtyř dislokovaných zatím v PS Hradec Králové byly sice nasazeny do provozu na trati 026 (Týniště n.O. – Meziměstí – Broumov), ale zde se údajně svou nedostačující přepravní kapacitou neosvědčily a mají být podle neověřených informací nahrazeny „katry“ 854 s přípojnými vozy. Stav hradeckých Regionov by se ještě do konce roku měl zvýšit na šest a celkový předpokládaný cílový stav je osm. Do jeho naplnění by je měly suplovat soupravy 742 + 053.

Ke změně vozidel na rychlících na trati 030 Pardubice – Liberec zřejmě nedojde, i když se sem soupravy motorových vozů řady 843 s vozy přípojnými řady 043 dostaly v důsledku vítězství Českých drah ve výběrovém řízení na provozování těchto spojů jen pro období platnosti jízdního řádu 2006/2007. Ale kdo ví... Už avizovanou novinkou v místní rychlíkové dopravě mají být další spoje na rameni Hradec Králové – Praha, rozšiřující jejich hodinový takt do doby ranní a večerní.

Nicméně zanechám věštění věcí příštích a vrátím se do doby současné či nedávno minulé. Ačkoliv jsem se sledování a dokumentování provozu na hradeckém hlavním nádraží na jaře a v létě tohoto roku nevěnoval nějak soustavně, přece jen se mi podařilo zachytit něco zajímavých vozidel či situací. Nebudu se tady o nich nějak rozepisovat, nýbrž dám promluvit obrázkům v připojené galerii a jejich popiskům. Fotografie samotné nejsou (a ani neměly být) krásné, ale právě a především jen dokumentační, zachycující reálný provoz bez ohledu na počasí.
Na závěr pro dokreslení některých údajů v textu i popiscích fotografií a celkovou představu o situaci v oblasti Hradce Králové přidávám mapku tratí SŽDC na území Královéhradeckého kraje ze stránek Českých drah (síť REGIONet - Královéhradecký kraj).
Titulní snímek: 141.004-2 najíždí dne 23.6.2007 z jižního zhlaví žst. Hradec Králové hl.n.na R 656 Trutnov - Praha
© PhDr. Zbyněk Zlinský
PhDr. Zbyněk Zlinský
Ak chceš pridať diskusný príspevok, musíš byť prihlásený.
» Pridaj diskusný príspevok s obrázkom
» E499.3056 Príspevky: 2 887 18.12.2007 15:31
|
RE: Co nového na hradeckém nádraží (2) Cmoudik - ked niekto nema IQ, tak to potom dopadne. A tebe ho zjavne nenadelili |
» LEGO704 Príspevky: 53 18.10.2007 10:57
|
RE: Co nového na hradeckém nádraží (2) Tie fotky sú úžazne |
» Vypravec Príspevky: 588 13.10.2007 6:10
|
RE: Co nového na hradeckém nádraží (2) Ja tieto reportaže velmi lubim, lebo tu sa človek dozvie, čo a ako nové na našich stanicach, depoch a štrekach a može sa spolahnúť, že Zbyněk všetko detailne prelezie a zdokumentuje, ako by to robil človek sám, čiže ušetrí vela času a roboty . Ešte by bylo fajn, keby sa prešly staré depa a odstavné kolajiská a zdokumentovala aktualna situacia zo starými Byz a Bp (viď. foto), či eště kdesi su a či je akysik muzejný Pp ponechaný.....
|
» EBL21 Príspevky: 199 10.10.2007 13:14
|
RE: Co nového na hradeckém nádraží (2) Pekná reportáž s množstvom fotografií. Dvojmotorové 842 a 843 (myslím M273)sa žiaľ už k nám nedostali. Na našich tratiach štvorosové motorky chýbajú. |
» davidko Príspevky: 176 9.10.2007 14:40
|
RE: Co nového na hradeckém nádraží (2) nadher velice pekne foto |
» masinak Príspevky: 806 9.10.2007 14:32
|
RE: Co nového na hradeckém nádraží (2) Parádna reportáž. Ešte za totality som cez Hradec Králove prechádzal pri ceste zo ŽOS Nymburk, kde som bol po 752 069. |
» Zbyněk Príspevky: 38 593 9.10.2007 10:42
|
RE: E 499.3056 Ale hoši ze začmouzeného Telgártu, nechte ho být. Zkrátka vyjádřil svůj názor, že je mu houby po hradeckém nádraží, krabičkách k motorákům a přehledech tisku. Co by ne... Buď je to tak hluboká pravda, že nám to sdělit musel, nebo je to jeho osobní důkaz toho, co (podle mého názoru neoprávněně) zevšeobecnil 28.9. t.r. v diskusi jiné: slovenska natura je vsetko okritizovat a zavidiet druhemu. Pokud jde o mne, řídím se úslovím: Není na světě člověk ten, aby se zavděčil lidem všem. Ani se o to nesnažím. |
» Čmoudík Príspevky: 1 054 9.10.2007 7:25
|
RE: Co nového na hradeckém nádraží (2) E 499.3056: Zdar neopeřené mládě....No rozhodně vím,že nemáš rád Maďary,jak jsi se tu onehdá tak hezky vyjadřoval... .No a jen pro tvoje obnovení mysli....,když už tak v útlem věku ti přestává fungovat paměť..... E499.3056 [Prednosta] Príspevky: 2567 Body: 45323 21. 7. 2005 13:37:23 IP: Logged RE: Otázky + odpovědi Chcem sa opytat, ze kde sa daju zohnat slovenske vystrihovacky rusnov? Potrebujem 163,240,263,350 a 362 a najlepsie este aj 460. Dik za to, ked mi poviete aspon link na stranku. E499.3056 [Prednosta] Príspevky: 2567 Body: 45323 14. 8. 2005 13:50:47 IP: Logged RE: VLAKY.NET len raz... moj nick IC506 (do doby ked som zistil, ze IC506 je docasne cislo ) E499.3056 (najdete ma uz odteraz takto vsade) nemienim si to uz menit. E499.3056 [Prednosta] Príspevky: 2567 Body: 45323 28. 2. 2006 16:38:18 IP: Logged RE: Nová farebná schéma koľajových vozidiel ZSSK (I. časť) Dufam, ze tento nater nedostane moja 163.056! Aby bola posledna - musime si zvykat. E499.3056 [Prednosta] Príspevky: 2567 Body: 45323 3. 3. 2006 14:39:17 IP: Logged RE: Nové farby ZSSK Takze vratim sa opat k teme - kedy dostane tento novy "reklamny" nater nejaka 460-tka? Alebo moj persing 163.056? Nechcem, aby sa mi stalo to, co nechcem; kukem a mam karkulovy persing. Tymto sa Vas pytam, ze ked uz robia unifikaciu nateru u HDV a voznoch, tak preco to nerobia aj v interieri? Ked uz chcu zlocinci propagovat svoju spolocnost, tak aj zvnutra? Este mam posledny "takovej dotaz"; vsetky nove Apeer/Bpeer, Aeer/Beer dostanu tento novy nater? E499.3056 [Prednosta] Príspevky: 2567 Body: 45323 12. 6. 2006 22:27:18 IP: Logged RE: Otázky + odpovede 55.lukas: taketo problemy nema ani persing... ani mi nepritahuje chlpy v strojovni ked tam idem /minule som siel do gorilky no skoro od toho vr-br zvuku a elektrickeho vyzarovania som zdochol, skoro\ Aj tak persingy su najlepsie, ale persingy 163-ky E499.3056 [Prednosta] Príspevky: 2567 Body: 45323 12. 6. 2006 22:43:16 IP: Logged RE: 362/363 persing, mozno hej. Netusim! Ale takto, nie som velmi dobry zelezniciar, ale ved kazda 363.14x je zla srotovina. Alebo, mylim sa? Ty si persing, ty sa do toho vyznas... ja som E499.3056 ja sa vyznam na 3kV trakciu Ano opravdu takovéto vraky rád nemáš... Dál už mě to nebaví hledat... |
» E499.3056 Príspevky: 2 887 8.10.2007 19:22
|
RE: Co nového na hradeckém nádraží (2) Cmoudik: Dobre rano stara mama. A kto povedal, ze ked mam taky nick, musim aj tie vraky mat rad? |
» palino8 Príspevky: 140 8.10.2007 18:10
|
RE: Co nového na hradeckém nádraží (2) pekný reportáž, škoda, že ojedinelá... na iných staniciach sa nič nedeje? |