451/452
Diskusia o osobných elektrických jednotkách 451/452.
Zbyňku, ja som celkom zabudol na zdroj, tak sorry, napadlo ma to až potom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/471079/
Sice nevím, proč jsi to sem zničeho nic zkopíroval, ale aspoň uveď zdroj: http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/003011-Elektricke-jednotky-na-nasich-kolejich-rada-451.asp
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/471030/
Provoz: Dodávané jednotky byly postupně přiděleny nebo redislokovány do lokomotivních dep Praha, Ústí nad Labem, Bohumín a Košice. Jejich provozní nasazení začalo v létě 1964, kdy příležitostně nahrazovaly prototypové jednotky řady EM 475.0 na trati z Prahy do Kolína (a Pardubic). Na tomto úseku pak byly turnusově nasazeny od začátku platnosti grafikonu 1965/1966. Jejich provoz byl ve svých počátcích poznamenán četnými závadami a odstavováním, přesto jejich nasazení vlastně znamenalo vznik dnešní pražské příměstské dopravy. Provoz těchto jednotek v LD Ústí nad Labem se neosvědčil (mj. také pro chybějící peronizaci nástupišť a vysoký objem přepravy zavazadel na dotčených tratích), a proto se zavedením grafikonu 1967/1968 byly zdejší jednotky převedeny do Prahy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/470896/
Žabotlamy do šrotu!?!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/470882/
Jedna z nejstarších dosud sloužících ikon české železnice, elektrický pantograf z 60. let minulého století, míří nenávratně na smetiště železničních dějin. Tento týden skončila u poslední soupravy pravidelná velká oprava, další už se dělat nebudou.
Celá zpráva: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/drahy-opravily-posledni-stary-pantograf-miri-do-muzea/503878
Celá zpráva: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/drahy-opravily-posledni-stary-pantograf-miri-do-muzea/503878
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/470872/
To sice je, ale určitě ne ta na tom obrázku. Jedna starší je třeba tady: http://www.vlaky.net/upload/galeria/003403/072792.jpg
A jedna novější se objeví v další zprávě.
A jedna novější se objeví v další zprávě.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/470870/
Podle informace strojvedoucího z depa ONJ by měly od 2.změny grafikonu v červnu zmizet žabotlamy definitivně z tratě 171 Praha-Beroun.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/456914/
Souprava 451.095 + 451.096 - první v nátěru Najbrt, jezdila včera hnusně posprejovaná. Údajně k tomu došlo během víkendu, kdy byla spolu s dalšími odstavená na Smíchově-společném nádraží. Tam to kolejiště hlídané bezpečnostní agenturou není. Smrt sprejerům!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/447002/
No a další naslibovaly České dráhy kraji Ústeckému a asi porůznu ještě jinde. Takže ono to naplnění pražsko-středočeské zase nebude tak horké a "žabotlamy" se na nás budou tlemit dál. Nebyl bych ale proti, aby tak činily třeba mezi Pardubicemi a Hradcem Králové, jako kdysi. To zajížděly až do Borohrádku či Chocně.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/442506/
Gambrinus, do Olomouc prijdou tri 471, dve budou mit vozebni rameno Olomouc - Prostejov - Nezamyslice a treti Zabreh na Morave - Sumperk. Lec vse vzdy plati do posledni zmeny. Pouze a jen nevim, k cemu by ted tady 451 byly, kdyz na vozebnim ramene Olomouc - Prostejov - Nezamyslice jezdni 460. Jedine, ze by nahradily regiosuky mezi Zabrehem na Morave a Sumperkem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/442501/
No to mas zbynku pravdu,nad tym som tiez uvazoval a podla mna,ked sa naplnia dodavky elefantov pre Prahu,tak ich presunu inam.PS:Tipujem znovu Olomouc.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/442370/
To si myslely České dráhy před časem také. Ve skutečnosti tomu tak nebude - jak o tom svědčí jejich pokračující hlavní opravy a lakování do Najbrtu. Viz: http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/003430-VLAKYNET-u-sumperskych-rekonstrukteru.asp
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/442363/
...podla mna na to čoskoro dojde,dufam že nejaké sa zachovaju pre muzealne učeli,su to perfektne masini,ktore dokazuju zrucnost nasich dedov.PS:som zvedavi,ci za 40 rokov budu este jazdit napriklad elefanty!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/442352/
Žabotlama dnes vyhorela na trati Beroun-Praha,zapričínila meškanie rýchlikov až do výšky +100 min,ja vidím jediné riešenie:všetky pražské 451 a 452 sústrediť do areálu depa Česká Třebová a zošrotovať spolu s odstavenými brejlovcami a zamračenými.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/442113/