ČD Cargo, a.s.

Přišlo dnes:

Vážený pane ministře,

v souvislosti s Vaším prohlášením ze dne 26. července 2010, kterým jste se rozhodl podat trestní oznámení na bývalého generálního ředitele ČD Cargo, a.s. Ing. Josefa Bazalu s odůvodněním, že "Letos hrozí ČD Cargo ztráta, která je způsobena tím, že management domlouval zakázky nejen bez zisku, ale dokonce pod svými vlastními náklady", si Vás tímto dovoluji požádat, abyste avizované trestní oznámení podal rovněž na moji osobu.
Pravděpodobně nejste seznámen se skutečností, že jsem po celou dobu mého působení ve společnosti ČD Cargo, a.s. vykonával funkci výkonného ředitele, byl jsem členem představenstva a předsedou obchodní rady, mj. zodpovědným za cenovou politiku firmy.,

Celý dopis Ing. Václava Andrýsa, MBA si můžete přečíst tady (formát PDF).

Právě přišlo:

Vážené kolegyně a kolegové, vážené redaktorky a redaktoři,

vzhledem k tomu, že byl o mé osobě neznámým pachatelem sepsán hanopis, jehož cílem má být úplná diskreditace mé osoby a který je - mimochodem za dosti podivuhodných okolností - šířen do redakcí médií, obchodním partnerům společnosti ČD Cargo a dalším adresátům, si Vám dovoluji zaslat v příloze na vědomí moje prohlášení k jednotlivým nepodloženým a nepravdivým informacím a uvedl k nim pravdivé údaje.
Lze předpokládat, že odvolaní členové představenstva ČD Cargo již nedostanou žádný prostor k oficiálnímu vyjádření k závěrům auditu. Proto se na Vás obracím s prosbou o poskytnutí objektivního a vyváženého prostoru k vyjádření k údajům z hanopisu a k případným údajným nesrovnalostem vyplývajících ze závěrů auditu, které mohu v návaznosti na všechny dosavadní útoky s velkou pravděpodobností očekávat.

Děkuji Vám za pochopení.
S pozdravem

Ing. Josef Bazala

Celé prohlášení najdete tady (formát PDF).

Portál idnes.cz,krátko po 11.hod.:Minister dopravy p.Bárta podá trestné oznámenie na exšéfa ČD Cargo p.Bazalu.

Dobrý den,

dovolte, abych Vás informoval o pověření Pavla Lamacze řízením úseku ředitele pro obchod ve společnosti ČD Cargo, a.s.

Pavel Lamacz vystudoval Střední průmyslovou školu železniční v České Třebové a Vysokou školu dopravy a spojů v Žilině. U bývalých ČSD, později ČD, pracoval od roku 1972 v různých provozních a manažerských pozicích. V letech 1998 až 2003 stál v čele odboru nákladní dopravy generálního ředitelství ČD. Od roku 2003 byl provozním ředitelem společnosti ČSKD Intrans.

S pozdravem

Petr Šťáhlavský
tisk. mluvčí ČD Cargo

Vážení zástupci médií,

vzhledem k nekončícím mediálním útokům, jejichž cílem má být úplná diskreditace mé osoby, si Vám opět dovoluji zaslat na vědomí moje následující prohlášení.

Anonymní oznámení, které podali panu Rytířovi (a nikoli policii) podivným způsobem údajní zaměstnanci společnosti ČD Cargo, je v celém rozsahu lživé. Podle neodborných chyb u některých formulací tohoto „hanopisu“ je navíc patrné, že jej nepsali zaměstnanci ČD Cargo. Všechna uvedená nařčení samozřejmě jednoznačně důrazně odmítám jako nesmyslná a lživá. Většina uváděných skutečností se již ostatně dříve objevila v zavádějících článcích v médiích v nedávné době, na které jsem již odmítavě reagoval ve svých obsáhlejších vyjádřeních zasílaných členům orgánů ČD a ČD Cargo i redakcím většiny médií.

Všechny okolnosti, včetně způsobu předání tohoto „hanopisného“ oznámení i jeho obsahu, mne vedou k přesvědčení, že jej šíří tytéž osoby, které se mne snaží poškodit již několik měsíců, a koneckonců až příliš nápadně souvisí i se způsobem a zdůvodněním mého odvolání. Zdá se, že aktéři této nechutné hry, nemají žádné morální zábrany a rozhodli se překročit veškeré hranice slušnosti.

V tuto chvíli mi bohužel nezbývá než podat trestní oznámení a zároveň požádat zástupce médií, aby mne kontaktovali za účelem sdělení mého stanoviska k dalším případným obviněním, které lze v návaznosti na všechny dosavadní útoky s velkou pravděpodobností očekávat i nadále.

Děkuji Vám za pochopení.

Ing. Josef Bazala (přišlo 30. června 2010 20:57)

Pod vedením ředitele Josefa Bazaly docházelo k nestandardním finančním transakcím

Celá zpráva: http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/doprava/clanek.phtml?id=671999

Před dvěma týdny byl ještě šéfem klíčové státní firmy a sjednával stamilionové zakázky. Dnes už Josef Bazala na pracoviště ani nesmí a má nálepku „škůdce„.

Celý článek a rozhovor: http://Ekonomika.iHNed.cz/c1-44565040-odvolany-bazala-o-cistce-v-cd-cargo-neposkodili-jsme-firmu-ale-vytahli-ji-z-krize

Generální ředitel Českých drah Petr Žaluda prý dodnes neví, proč vlastně existují dvě ekonomické rozvahy pro ČD Cargo na nákup potravinářských vozů. „Já nevím, kdo ty analýzy dělal a ani nevím, proč jsou vlastně dvě,„ přiznal Žaluda v rozhovoru pro Rádio Česko. Proč je ale podepsal, na to nedokázal odpovědět.

Celý článek: http://www.parlamentnilisty.cz/article.aspx?rubrika=1329&clanek=169092

ČD Cargo má dva nové ředitele
Představenstvo akciové společnosti ČD Cargo jmenovalo dva nové ředitele. Ředitelem lidských zdrojů je Ivo Veselý a provozním ředitelem Petr Bazger. Oba jsou dlouholetými zaměstnanci Českých drah, kde působili v řadě odborných a manažerských funkcí. Petr Bazger by měl být na nejbližším zasedání valné hromady ČD Cargo zároveň zvolen čtvrtým členem představenstva této dceřiné společnosti.
„Jsem velice rád, že se pánové stali součástí našeho týmu. Oba se dobře orientují v oblasti železniční dopravy a chtějí se aktivně podílet na zprůhlednění společnosti a na jejím dalším rozvoji,“ komentoval výběr nových ředitelů předseda představenstva ČD Cargo Petr Žaluda.

Zvolením Petra Bazgera za člena představenstva bude také splněna podmínka odborné způsobilosti představenstva ČD Cargo, a.s. Předák největší odborové organizace na železnici (OSŽ) Petr Bazger má široké odborné a manažerské zkušenosti. Mimo jiné působil jako vedoucí a kontrolní dispečer řízení vlakové práce, vedoucí řízení skupiny vlakové práce nebo vedoucí Oddělení obchodu v nákladní přepravě. Naposledy pracoval jako výkonný tajemník pro správu majetku, kde měl na starost problematiku evropských dotací a oddlužení dceřiných společností.

„Přijal jsem funkci provozního ředitele a nabídku stát se členem představenstva ČD Cargo, protože jsem přesvědčen, že záměry pana Žaludy a jeho kolegů jsou motivovány čistě snahou zlepšit hospodaření firmy a zastavit nestandardní metody řízení bývalého vedení,“ vysvětlil své rozhodnutí Petr Bazger. „Zároveň chci z této pozice hájit zájmy řadových zaměstnanců Carga, kterým zachováme sociální jistoty pouze tehdy, pokud bude nákladní doprava prosperovat.“

Představenstvo ČD Cargo, a.s.

S pozdravem

Mgr. Petr Pošta
tiskové oddělení

České dráhy, a.s., Generální ředitelství
Odbor komunikace
nábřeží Ludvíka Svobody 1222/22, 110 15 Praha 1
T: (+420) 972 232 299, (+420) 972 232 089
Hotline tiskového oddělení ČD: (+420) 724 977 822, press@cd.cz< br> E: postap@cd.cz; www.cd.cz, www.ceskedrahy.cz

Personální zemětřesení v ČD Cargo souvisí i se soubojem ostravských a lounských strojíren

Celý článek: http://Ekonomika.iHNed.cz/c1-44499550-bazala-a-bazilisci-aneb-o-co-take-jde-v-ceskych-drahach-a-cd-cargo

Exodus vrcholových manažerů z ČD Cargo zneklidňuje politiky. V závěru minulého týdne musel generální ředitel Českých drah Petr Žaluda vysvětlovat své čistky v dceřiné firmě končícímu ministru dopravy Gustavu Slamečkovi. Podle informací deníku E15 dostal šéf ČD za úkol situaci v nákladním dopravci rychle stabilizovat.
Vývoj v ČD Cargo bude i na programu dozorčí rady mateřské společnosti České dráhy svolané na pátek 2. července. Pokud na ní nebude Petr Žaluda schopen své personální kroky přesvědčivě vysvětlit, bude údajně dozorčí rada, které předsedá náměstek ministra dopravy Jaroslav Král, zvažovat jeho odvolání z čela Českých drah.
ČD Cargo totiž opustil v závěru minulého týdne již šestý vrcholový manažer. Rezignaci na funkci ke konci června podal obchodní ředitel Rodan Šenekl. Ve firmě vydržel jen o tři dny déle než provozní ředitel Oldřich Mazánek a jeho zástupce Jiří Witiska. Ti rozhodnutím rezignovat na funkce následovali s denním zpožděním personálního ředitele Pavla Kouckého. Úzké vedení společnosti tak opustilo během posledních deseti dnů šest lidí – čtyři jmenovaní dobrovolně, dva další – generální ředitel Josef Bazala a výkonný ředitel Václav Andrýsek, dostali výpověď od představenstva firmy vedeného Petrem Žaludou. Z původního managementu zůstal ve firmě jen finanční ředitel Bohdan Heczko.
Končící obchodní ředitel ČD Cargo podobně jako ostatní manažeři odcházející z firmy nesouhlasí s důvody, proč mateřské ČD odvolaly představenstvo společnosti. „Přestože jsem si vědom práva předsedy představenstva Českých drah odvolat představenstvo dceřiné ČD Cargo, neztotožňuji se se způsobem jeho provedení a s uváděnými nepravdivými argumenty vedoucími k odvolání,„ uvedl Šenekl. Cítí se též poškozen tvrzením vedení drah o špatných hospodářských výsledcích ČD Cargo. Oficiální statistiky podle jeho slov dokazují, že společnost vykázala za rok 2009 ve srovnání se všemi velkými evropskými nákladovými železnicemi nejnižší ztrátu v hospodaření a nyní je opět v zisku. Šenekl nesouhlasí ani s tím, že bývalé představenstvo nedostatečně komunikovalo s mateřskou společností či se směřováním firmy pod novým vedením.
Novým manažerem ČD Cargo se stal odborový předák Petr Bazger, který bude při nejbližším zasedání valné hromady jmenován členem představenstva. Jmenování Bazgera do představenstva má zachránit Cargu licenci na provozování drážní dopravy. Noví členové totiž nesplňovali podmínky licence, především vzdělání a praxi. Drážní úřad by tak mohl podniku licenci odebrat. Spolu s Bazgerem se členem vedení ČD Cargo stal i zaměstnanec ČD a vyjednávač s odbory Ivo Veselý. Ten bude šéfovat personálnímu úseku.

(E15)

Psaníčka pokračují:

Dobrý den,

zasílám Vám stanovisko Představenstva ČD Cargo, a.s., k dnešní zprávě o odstoupení Rodana Šenekla z pozice obchodního ředitele ve společnosti ČD Cargo, a.s.

Dnešní odstoupení pana Rodana Šenekla z funkce obchodního ředitele zřejmě znamená potvrzení výhrad nového Představenstva ČD Cargo, a.s., k dosavadnímu hospodaření společnosti nebo skutečnost, že odstupující manažeři nechtějí nebo dokonce nedokáží budovat pozici ČD Cargo jako silného národního dopravce.

Nové představenstvo nijak nezasahuje do obchodní a provozní strategie ČD Cargo. Ta je zcela v rukou výkonných manažerů. Představenstvo umožnilo manažerům obhájit jejich vysoký profesní kredit a podílet se na budování a posílení pozice ČD Cargo na českém a evropském trhu.

ČD Cargo, a.s., na pozici obchodního ředitele vypíše výběrové řízení.

představenstvo ČD Cargo, a.s.

S pozdravem a přáním pěkného víkendu

Mgr. Petr Šťáhlavský

Kua jak umí někteří pěkně psát jak jim hoří půda pod nohama.

Vážení členové řídích orgánů společnosti, vážení kolegové a spolupracovníci,
dnes jsem předal novému generálnímu řediteli ČD Cargo, a.s. ing. Petru Žaludovi svoji rezignaci na funkci obchodního ředitele. Důvody vedoucí k tomuto kroku přikládám.

s pozdravem

Ing.Rodan Šenekl
ČD Cargo, a.s.
obchodní ředitel

Důvody jsou obdobné, jako u jeho ředitelských kolegů - především nesouhlas s tvrzením, že by si společnost vedla ekonomicky špatně.

Právě přišlo:

Dobrý den,

zasílám Vám tiskovou informaci Představenstva ČD Cargo, a.s., ke zřízení pozice mluvčí ve společnosti ČD Cargo, a.s.,

ČD Cargo zřídí pozici tiskového mluvčího

Veškeré informace o běžném fungování firmy, mimořádnostech nebo strategických rozhodnutích vedení ČD Cargo bude od nynějška podávat médiím tiskový mluvčí. Nové představenstvo tak reaguje na opakované stížnosti novinářů na obtížnou komunikaci s bývalým vedením firmy. Zároveň tím chce podpořit aktivní komunikaci společnosti vůči veřejnosti. Dočasně bude tuto pozici zastávat Petr Šťáhlavský.
„Jméno tiskového mluvčího oznámíme v průběhu prázdnin. Do té doby pověříme touto činností pracovníka tiskového oddělení ČD, a.s., Petra Šťáhlavského. Pan Šťáhlavský pracoval na pozici mluvčího v době, kdy byla nákladní doprava součástí ČD, a.s., je tedy schopen se v problematice velmi rychle zorientovat. Novináři si už také zvykli, že tiskové oddělení ČD, a.s., drží čtyřiadvacetihodinové služby kvůli mimořádnostem, může tedy komentovat také případné mimořádnosti týkající se vlaků ČD Cargo,“ vysvětluje rozhodnutí nový předseda představenstva ČD Cargo, a.s., Petr Žaluda.
Petr Šťáhlavský nadále zůstává zaměstnancem ČD, a.s., a v roli mluvčího ČD Cargo, a.s., bude působit pouze do nástupu nového tiskového mluvčího. Jeho nadřízeným ve společnosti ČD Cargo je ředitel Odboru marketingu a komunikace Zdeněk Větrovec. Pan Martin Král, který za ČD Cargo příležitostně komunikoval s médii, zůstává poradcem generálního ředitele.
(...)

Představenstvo ČD Cargo, a.s.

S pozdravem
Mgr. Petr Šťáhlavský

Právě přišlo:

Dobrý den, z pověření představenstva ČD Cargo, a.s., zasílám informaci o jmenování dvou nových ředitelů ve společnosti ČD Cargo, a.s.

ČD Cargo má dva nové ředitele

Představenstvo akciové společnosti ČD Cargo jmenovalo dva nové ředitele. Ředitelem lidských zdrojů je Ivo Veselý a provozním ředitelem Petr Bazger. Oba jsou dlouholetými zaměstnanci Českých drah, kde působili v řadě odborných a manažerských funkcí. Petr Bazger by měl být na nejbližším zasedání valné hromady ČD Cargo zároveň zvolen čtvrtým členem představenstva této dceřiné společnosti.
„Jsem velice rád, že se pánové stali součástí našeho týmu. Oba se dobře orientují v oblasti železniční dopravy a chtějí se aktivně podílet na zprůhlednění společnosti a na jejím dalším rozvoji,“ komentoval výběr nových ředitelů předseda představenstva ČD Cargo Petr Žaluda.

Zvolením Petra Bazgera za člena představenstva bude také splněna podmínka odborné způsobilosti představenstva ČD Cargo, a.s. Předák největší odborové organizace na železnici (OSŽ) Petr Bazger má široké odborné a manažerské zkušenosti. Mimo jiné působil jako vedoucí a kontrolní dispečer řízení vlakové práce, vedoucí řízení skupiny vlakové práce nebo vedoucí Oddělení obchodu v nákladní přepravě. Naposledy pracoval jako výkonný tajemník pro správu majetku, kde měl na starost problematiku evropských dotací a oddlužení dceřiných společností.

„Přijal jsem funkci provozního ředitele a nabídku stát se členem představenstva ČD Cargo, protože jsem přesvědčen, že záměry pana Žaludy a jeho kolegů jsou motivovány čistě snahou zlepšit hospodaření firmy a zastavit nestandardní metody řízení bývalého vedení,“ vysvětlil své rozhodnutí Petr Bazger. „Zároveň chci z této pozice hájit zájmy řadových zaměstnanců Carga, kterým zachováme sociální jistoty pouze tehdy, pokud bude nákladní doprava prosperovat.“

Představenstvo ČD Cargo, a.s.

S pozdravem

Mgr. Petr Pošta, tiskové oddělení, České dráhy, a.s., Generální ředitelství

Právě přišlo (určeno patrně ČTK):

Vážená redakce,

zakázka na pořízení 50 nákladních vozů řady Tagnpps na přepravy agrárních produktů vychází z obchodních potřeb společnosti. V této komoditě nemá společnost dostatek vlastních vozů, přičemž čelí velkému konkurenčnímu tlaku ze strany privátních dopravců, kteří tyto vozy vlastní nebo si je pronajímají. Vypsání zakázky bylo řádně projednáno a schváleno na Představenstvu ČD Cargo dne 14. dubna 2010. Nákup těchto vozů je součástí investičního plánu, který je součástí podnikatelského plánu ČD Cargo pro rok 2010. Ten byl řádně schválen Valnou hromadou ČD Cargo, tj. Představenstvem společnosti České dráhy v prosinci 2009.

Na dodávku těchto vozů společnost ČD Cargo vypsala otevřené výběrové řízení s uveřejněním, tedy nejtransparentnější formu nákupu. Výběrové řízení dosud nebylo uzavřeno a tedy logicky ani neproběhlo žádné finanční plnění. Za společnost ČD Cargo důrazně odmítáme jakoukoli manipulaci s fakty o této zakázce. Předseda Představenstva Českých drah Ing. Petr Žaluda měl pravděpodobně o této záležitosti nepravdivé informace nebo se někdo snaží záměrně poškodit společnost ČD Cargo, případně její představitele.

Vážená redakce, důrazně Vás žádáme, aby byly nepravdivé údaje uvedeny na pravou míru.

S pozdravem

Ing. Zdeněk Větrovec, ředitel odboru

ČD Cargo, a. s, Odbor marketingu a komunikace

Co vytěžila z dnešní tiskovky média: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/vedeni-cd-carga-chce-zastavit-tendr-na-nakup-100-vagonu/495114

To přišlo už o něco dříve, obsahuje v podstatě shodný názor, jaký vyjádřil odstoupivší provozní ředitel, a má i stejný závěr:

Dnešního dne jsem jednal předsedou představenstva ČD, a.s. o vzniklé situaci na provozním úseku po odstoupení provozního ředitele Ing. Oldřicha Mazánka. Po absolvovaném pohovoru jsem se rozhodl zvolit obdobné řešení jako můj ředitel. Jsem přesvědčen o tom, že narychlo provedené kroky i připravované změny a vedou k destabilizaci firmy ČD Cargo. V této vzniklé situaci, kdy jsou negovány výsledky práce mé i mých kolegů, kteří vznik firmy připravovali a donedávna ji i řídili, nejsem ochoten se na těchto destruktivních krocích aktivně podílet. Ztotožňuji se s důvody, které popsal ve svém prohlášení odstupující provozní ředitel Ing. Mazánek a plně stojím za předchozím managementem firmy, o němž jsem přesvědčen, že svou práci odváděl kvalitně a s důvody jeho odvolání uváděné představenstvem ČD nemohu zásadně souhlasit.

Válka železničářů...

Fakta potvrzující správnost odvolání bývalého managementu

Potvrdily se informace, že management pana Bazaly se skutečně snažil ovlivňovat průběh auditu. I zpráva auditorské společnosti, kterou mohlo získat až nové vedení ČD Cargo, potvrdila, že bývalé vedení nespolupracovalo s auditory a dokonce je několikrát žádalo, aby informace v žádném případě nepředávali vedení ČD, které si audit zadalo. Tyto obstrukce ukazují, že audit velmi pravděpodobně přinese další velmi závažné informace.
Díky odvolání se podaří zabránit dalšímu poškození podniku, kterým hrozí probíhající podezřelý tendr na nákup 100 potravinářských vagonů. ČD Cargo tyto vozy nepotřebuje (tvoří jen 2 % jejího obratu) a proti nákupu vyzněla jednoznačně i interní analýza ČD Cargo. V analýze se například uvádí, že pronájem vozů by stál polovinu oproti jejich nákupu. Pokud se tyto informace potvrdí, nové vedení tento nákup zastaví a ušetří minimálně 175 mil. Kč.

Odchod dvou členů managementu a další fungování ČD Cargo

Nové představenstvo se sešlo s vedením ČD Cargo minulý pátek a management ČD Cargo jednoznačně deklaroval spolupráci. Všem členům vedení bylo uloženo provedení analýzy a kroků k urychlenému zlepšení hospodaření ČD Cargo.
V uplynulých dnech došlo k nečekanému a rychlému odchodu dvou členů managementu, což vzbuzuje domněnky, zda jejich odchod nesouvisí s výše uvedenými výsledky auditu a podílem na špatném hospodaření ČD Cargo v uplynulých dvou letech.
Nové představenstvo na přechodnou dobu převezme vedení v ČD Cargo, bude iniciovat novou růstovou a proziskovou strategii, do běžných provozních záležitostí nebude zasahovat. Do konce června 2010 bude představenstvo ustaveno tak, aby splňovalo všechny náležitosti a kvalifikační předpoklady, včetně podmínky o odborné způsobilosti. V dohledné době začnou probíhat standardní výběrová řízení na obsazení uvolněných pozic, z interních i externích zdrojů.

Představenstvo ČD Cargo, a.s.

S pozdravem

Mgr. Petr Pošta, tiskové oddělení