Považská lesná železnica
V histori úzkorozchodných železníc sa stala jedna výnimočná udalosť. Partii ľudí (viď www.plz.sk ) sa podarilo zachrániť úzkorozchodku tým, že jej torzo presťahovali na iné pôsobisko (cca 15 km vzdialené). V súčastnosti tam budujú expozíciu aj s koľajiskom, kde by chceli zabezpečovať múzejnú prevádzku. Moje otázky do diskusie sú:
1. Myslíte si že je takýto spôsob záchrany akceptovateľný? Železnica už nie je na svojom pôvodnom mieste, vozňový a aj rušňový park obohacujú vozidlami, ktoré nemajú spojenie s konkrétnou železnicou, aj keď pochádzajú z iných les. železníc.
2. Mala by sa táto železnica volať Považská lesná železnica?
Páni kolegové, mám na Vás velkou prosbu, máte-li někdo přístup do vozidel PLŽ, ozvěte se mi prosím na mail nebo SZ. Díky moc 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652115/
Ešte aj s pôvodným prístreškom vo Svaríne, ktorý už momentálne neexistuje 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651148/
Odkedy je dostupna sluzna Google Street view, tak sa dá virtuálne absolvovať časť bývalej trate. Jedná sa o úsek Kráľova Lehota - Čierny Váh(tu je to pekne vidno), a potom od odbočky na Šuňavu do Liptovskej Tepličky.Hlavne v tom prvom úseku je to celkom pekne a dosť vidno, v Lehote a pred Svarínom.
Bolo to fotené začiatkom jari - asi nejak na prelome apríla / mája, takže stromu a ani tráva nie sú moc zelené, vegetácia moc nie je.
Bolo to fotené začiatkom jari - asi nejak na prelome apríla / mája, takže stromu a ani tráva nie sú moc zelené, vegetácia moc nie je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651142/
Duko-Dik za info 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647450/
Naša posledná spoločná akcia s Majcom, kto to len mohol vedieť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/643612/
MAJKO chýbaš nám, odpočívaj v pokoji!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/643437/
Na pripomenutie, dvojica vďaka ktorej ožila U45.903. Dvaja Máriovia, žiaľ životná púť Mária Babála stojaceho na ľavo, skončila nečakane 20.10.2012. Venujme mu spoločne spomienku a v stredu mu vzdajme hold na jeho poslednej ceste.
Mário budeš nám a PLŽke veľmi chýbať.
Mário budeš nám a PLŽke veľmi chýbať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/643377/
jeden smutocny
Pohreb nášho zosnulého kolegu Mária Babála sa uskutoční dňa 24.10.2012 o 13:00 hod. v Ružomberku na Kalvárii.
aj vdaka nemu 45 903 dnes jazdi
Pohreb nášho zosnulého kolegu Mária Babála sa uskutoční dňa 24.10.2012 o 13:00 hod. v Ružomberku na Kalvárii.
aj vdaka nemu 45 903 dnes jazdi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/643316/
Treba ísť oproti na lesnú správu a ochotne Ti ju sprístupnia. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/632625/
Včera som sa bol tam pozrieť a velmi ma potešilo že na bývalej zast.čierny váh je mini múzeum o tejto krásnej železnici ale ma velmi mrzelo že tam nebol žiaden oznam že kedy je to otvorené alebo kontakt ... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/632605/
Dámy a páni, víkendovka na Pribke sa blíži, 30.6-1.7., príprava Ráby na nový kabátik+tuning vozňa Ba/ú-14, tak šup šup gu nám
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/624213/
Pod pojmom lunapark som nemyslel kolotoče a hlučnú hudbu. Mal som na mysli určité aktivity , ktoré pritiahnu turistov a čo sa týka ochranárov , načo sú turistické chodníky ,keď po ních nik nechodí. Oblasť Č. Váhu za totáča bol prikrytý šedým rúškom, ale to pominulo a rezervácie sú v Den. a Jan. doline a turistika sa rozvíja. Finančný žraloci berú nie 20 , ale 50% z EU fondov. Ale aj to šikovný ekonóm zvládne . Problém vidím vo vlstníkoch pozemkov ,tí si budú myslieť ,že tam ideme zarobiť milióny. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620741/
Nóóóóóó´presnéééé na ochranárov som zabudol, kua héééééj na tú zberbu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620652/
historik: Tvoje snahy o využitie železničky sú chvályhodné, ale... pokiaľ na tom nebude mať záujem nejaká finančná skupina, či nebodaj vláda, projektu nepomôže ani prítomnosť geotermálneho vrtu na Svaríne v už aj tak aquaparkami a inými atrakciami presýtenej doline. Ďalším problémom by mohla byť nechuť ochranárov vpustiť davy ľudí do tejto bohom zabudnutej nádhernej doliny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620480/
Nič na tvojom názore nieje smiešne, áno z dolnej nádrže na hornú by to kcelo lanovku dole potom kolobežky alebo nejaké spúšťatká ako z hrebienka do smokovca a na svarínskych lúkach nejaký ten disniland ako je pri aquaparku, problém nieje lehota, šak by plž-ka mohla vychádzať aj odtial, šak keď sa spraví optimalizácia trate žst. kr. lehota ostane opustená, a predlženie do tepličky ku vlekom no nieviem, tá pribka a skanzen je zatiaľ to najlepšie čo móže byť, na prekážke v lh to bolo zabité, už to chytá takú fajnú patinu akoby to tam bolo niekoľko desaťročí, 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620345/
Ja viem,6e môj názor sa vám zdá smiešny .Pokiaľ tam nebude lunapark bude málo turistov . Na to som myslel, atrakcie tiež plánujem . Na hornej nádrži PVE je napr cieľ zajtrajšej etapy Okolo slovenska, veľa ľudí tam chodí na bicykloch aj autami počo asi,boli ste už niekedy na Veľkom boku ? 10 km šlapať po doline a potom 2 hod výstup na vrchol . Vláčik by to urýchlil Problém je K.Lehota ,stanica - parkovisko Larionu, vybetonovaná trasa zvršku - teraz chodníky Viete prečo musí byť železnička silou mocou v Pribyline ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620340/
Ja viem, ja viem... Ešte J. Mezovský z Tepličky sa raz nechal počuť, že návoz turistov z Hrádku na Tepličku by bral, neviem ako to je teraz s novým starostom... Na Orave to tiež je len prevezenie sa tam a nazad... Netvrdím, že to musí byť zajtra, ale straaašne rád by som videl železničku v doline...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620122/
A čo ďalej, prídeš na Svarín a, dáš si pivo na ranči alebo si pôjdeš prezrieť odstavenú pílu sou drevárskeho či nebodaj rozpadnuté unimobunky po výstavbe pve čv, či plánuješ voziť drevo z Úžav alebo vyvážať refterov? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620106/
historik: Máš moju podporu... Zachrániť čo sa dá a vrátiť železničku späť do doliny... V čo najväčšej dĺžke... Spracovať projekt... Nejako sa to musí dať... Zatiaľ držím palce aj chalanom v Pribiline...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/619823/
Ďakujem za podporu,prídem sa inšpirovať aj ma OLŽ
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/619769/
