Priemyselné železnice a železničné vlečky
Súčasťou železničnej infraštruktúry Slovenska sú aj železničné vlečky, i keď nepatria do infraštruktúry ŽSR. Myslím si, že táto téma je tiež zaujímavá a je o čom diskutovať.
Podradené diskusné témy

V Medzibrodí nad Oravou bola okrem vlečky do OFZ (kde chodia sa pravidelne niečo vozí) aj krátka vlečka do Agropodniku. Píšem schválne bola, lebo...



Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715071/
chcel by som vedieť čo je s rušňami T 211, T 448 ktoré boli na vlečke Drevony v Pezinku a ich konkrétne čísla, a ďalej by som chcel vedieť kam zmizla T 334 ktorá tam ešte donedávna bola odstavená priamo v areály mimo výhrevňe. Za informácie vopred ďakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703657/
Popis a schéma vlečky vedúcej do areálu ZŤS v Dubnici v dokumente - zmluve.
Predmetom dodatku sú zmeny napojenia vlečky vyvolané modernizáciou železničnej stanice Dubnica nad Váhom -->http://crz.gov.sk/index.php?ID=603&doc=1012814&text=1
Vlastníkom vlečky je LOKO TRANS Slovakia
Predmetom dodatku sú zmeny napojenia vlečky vyvolané modernizáciou železničnej stanice Dubnica nad Váhom -->http://crz.gov.sk/index.php?ID=603&doc=1012814&text=1
Vlastníkom vlečky je LOKO TRANS Slovakia
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/695715/
V Dusle majú novú reléovku a asi tretí najväčší obrat vozňov na vlečke v rámci SR...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686758/
Nikdy som tam nebol, nepoznám jej stav, ale vraj už dávno stratila možnosť na prevádzkovanie vozidiel so skupinou prechodnosti 3. Preto je tam aj miestny, takmer zánovný, čmeliak defacto odrezaný od vonkajšej siete a nepoužívaný. Ale rušiť pri plne fungujúcom závode ? To sotva.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686608/
V akom stave je vlečková koľaj z Trnovca N/V do Dusla Šala ? Som sa dopočul že je nespôsobilá na prevádzku a mala by sa RUŠIŤ !!!!!! ale to sa mi nechce veriť , kedže vlečka je dosť využívaná .....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686584/
Jedna otázka páni.
Nevie niekto povedať, z akého dôvodu je množstvo vozov ,,Eas" AVT na vlečke bývalých strojárni v Považskej Bystrici?
Nevie niekto povedať, z akého dôvodu je množstvo vozov ,,Eas" AVT na vlečke bývalých strojárni v Považskej Bystrici?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/672217/
ad:RKvlečkár http://www.vlaky.net/tv/video/1361-Vlecka-SCP-a-prejazd-EC121/ môžem potvrdiť pravdivosť tvojho komentu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666236/
V najbližšej dobe padne za obeť ďalšia vlečka a to v Novom Meste nad Váhom. Konkrétne ide o vlečku do býv. vojenských skladov, ktorá má niečo cez 2km koľají a 8 ks výhybiek. Po vytvorení asfaltovej komunikácie pred bránou skladov sa príp. obsluha vlečky stala neuskutočniteľnou a mesto ako vlastník ju odpísalo na zánik. Napriek tejto skutočnosti aj tak ešte zostáva 6 vlečiek funkčných a z toho pravidelne využívané sú 3 vlečky. Vlečka Silgan-u, kde sa hlavne dopravujú zvitky plechov z US Steel, vlečka výhybkárne a kovošrotu a vlečka sila Agronovaz, v súčasnej dobe využívaná hlavne na nakládku kovového šrotu a likvidáciu starých vozňov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666189/
V Zarnovici davnejsie vytrhali manipulacnu kolaj ktora viedla do skladov Jednoty, prakticky v tom istom case vydriapali aj kolaj veducu do Pozany a vsetky tri kolaje odovzdavkoveho kolajiska, kam sa stahovala zataz z Pozany a z Lesneho zavodu...ak sa tam dostanem v najblizsom case, tak to zdokumentujem

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666178/