Priemyselné železnice a železničné vlečky
Súčasťou železničnej infraštruktúry Slovenska sú aj železničné vlečky, i keď nepatria do infraštruktúry ŽSR. Myslím si, že táto téma je tiež zaujímavá a je o čom diskutovať.
Podradené diskusné témy

Je to opak toho, čo politici a ekológovia vyhlasujú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884582/
Zvyšok rozsiahleho vlečkového koľajiska v bývalej ZTS, ktoré ešte používal Lokotrans kompletne vytrhaný / kríženia s cestnými komunikáciami samozrejme kvôli zníženiu nákladov ponechané / . Vytrhané už aj mimo areál - úsek od brány popod hlavnú cestu, aj celá rovinka rovnobežná s hlavnou cestou až po ľavotočivú zákrutu vedúcu k mostu ponad trať 120. Začínal som mať zlú predtuchu, keď som cca pred rokom objavil, že Lokotrans má uzavretú zmluvu o údržbe prípojných výhybiek vlečky v žst. Dubnica do 31. 8.2020. Žiaľ, splnila sa. Vlečka definitívne končí, kamióny opäť zvíťazili...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884568/
Čo som počul, trhajú koľaj od mosta nad traťou 120 po vstup do areálu.
Zajtra budem múdrejší...
Zajtra budem múdrejší...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884561/
Diky.
Takze dlhodobo sa nevyuziva tam pisu okrem ineho.. Mali napisat ze je tam co nakladat ale nechceme.Ved tomu zeriavu je to jedno ci da do kamionu alebo par metrov vedla do vagonu.Dakedy to bolo takto aj v Murani.Kopy dreva vedla trate len zgulat do vagona.Nastastie tam zacali nakladat znova. Kludne ta vlecka mohla ist vyssie tam ten strk nakladat.
Takze dlhodobo sa nevyuziva tam pisu okrem ineho.. Mali napisat ze je tam co nakladat ale nechceme.Ved tomu zeriavu je to jedno ci da do kamionu alebo par metrov vedla do vagonu.Dakedy to bolo takto aj v Murani.Kopy dreva vedla trate len zgulat do vagona.Nastastie tam zacali nakladat znova. Kludne ta vlecka mohla ist vyssie tam ten strk nakladat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/879695/
Neviem ci bola kolajpod blatom,ale zdalo sa my ze tam neboli uz ziadne kolaje...Zrusit trojkolajnu vlecku v Kr. Lehote, kde bolo jasne ze tam bude do buducna dreva a dreva a oni to nahradia kamionmy.. Seru sa tam po blate, obrovske kopy dreva,...snad 15 tahacov tam bolo. Nech my niekto nevravi ze je to ekonomicke, ved ta vlecka nemala 10 km, tie zvasty ako udrzba. a pod. Hnusny stat. Ak tam ta vlecka nahodou este je pod drevom, tak aj tak trvam na hnusnom state.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/879660/
Nová železniční vlečka v Děčíně budí pozornost, mnohem víc se jich ruší
Zdroj: https://www.idnes.cz/usti/zpravy/zeleznicni-vlecka-firma-ryko-z-decina-opravna-nakladnich-zeleznicnich-vozu-zprovoznila-novou-vlecku.A190713_488970_usti-zpravy_pakr
Zdroj: https://www.idnes.cz/usti/zpravy/zeleznicni-vlecka-firma-ryko-z-decina-opravna-nakladnich-zeleznicnich-vozu-zprovoznila-novou-vlecku.A190713_488970_usti-zpravy_pakr
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869234/
Terminál Intermodálnej Prepravy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/821455/
Možno niekoho bude zaujímať, že v týchto dňoch už začali práce okolo TIP v Lužiankach, napríklad včera a dnes sa pracovalo na ŽZ, dvojcestným Liebherr-om sa trhali koľaje na zvyšku trate 141 od priecestia v Lužiankach (km 32,696) po koniec trate (km 31,980).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/820022/
Výborne, ďakuejm, to vyzerá lepšie. Keby to ešte niekoho zaujímalo, v časopise Svět Železnice je velký článok aj plán kolajiska: https://www.masinky.cz/produkt/11995-Svet-zeleznice-40-listopad-2011/index.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/811202/