770/771

rakana123: nie že by to nepochopili, ale ty sa vyjadruješ nesprávne a nenazývaš veci pravými názvov.

E-mil2.....žiadna komedia,preto že sú veci ked sa musíš odborne vyjadriť,a zase ked stačí slegové pomenovanie,ak má ísť mašina na opravu do iného RD a ja musím vypísať nákladný list na ktorom je predtlačené číslo prepravovaného HDV tak sa HDV prepravuje a nepresúva sa,nuž ked poviem HDV 110 všetci vedia že slengový názov 110-tky je žehlička,biglajz.....

rakana123: je celkom komédia sledovať tvoje komentáre. V jednom vlákne upozorňuješ aby sa ľudia vyjadrovali odborne a presne. A ty sám sa tu vyjadruješ slangovo.

E499.001....súhlas s tým čo si napísal o dielenských zamestnancoch,ako to robia či skôr nerobia s premazaním tej závesnej skrutky,no a potom mašiny majú tuhý podvozok a vypadávajú,aj v tom máš pravdu ako si odborne všetko pomenoval ja som písal presne o tom istom ale som sa slengovo vyjadroval.....KAF-KA....aj ty máš pravdu čo si napísal tá zasrata gulicka na mazacom nastavci narobi problemy ale zatvrdnute je to mazivo zo spalkovym šmírom a vazelinou v mazacich drazkach jednoducho dekalamitka ju nepretlačí,ja som napísal že práve preto treba použiť premazanie mazacím lisom ,že v žst Čierna nad Tisou 773.8 vypadávali ako hrušky pravá príčina bola to že dielenský zamestnanci tak premazávali tú zavesnu skrutku ako to napísal E499.001 všetci máme pravdu vy ste písali odbornou terminologiou a ja som sa slengovo vyjadroval...PS..FAF-KA ....skutočne neviem čo mám u teba naveky.. však tu len diskutujeme ,ked sa nejedná o život tak sa jedná o ho..o

lumir bohuzial, : viem tak nejak svoje,u nas sa to nazyva / v celku/ skrinova zaveska, a nie zasrata gulicka na mazacom nastavci narobi problemy ale zatvrdnute je to mazivo zo spalkovym šmírom a vazelinou v mazacich drazkach jednoducho dekalamitka nepretlaci. este raz bohuzial hanba rusnovodicseho cechu tu robi z komara velbloda. nie ze by bol jediny, to zas nie ale takto to sem súkat, jedno za druhym.... takych sa casto nevidi.. ked sme pri tom zavesky mali aj 726... vševed tu pred nejakym casom vypisoval ze správkari vedia co maju robit. preco teda v Ča n/Ti padali ako hrusky 773.8? to im musel ten odbornik zo ZOS, /ktory mimochodom nebol este zo ZOS/ povedat vo co go?
ps: zehlos: mas to u mna naveky, teraz na to seriem, ale bohuzial sa ti pletie teoria /chaba/ z praxou /ta je na tom trochen lepsie iba to nevies lepsie vyjadrit.../

Fascinuje ma,ako sa dokážete dva dni prplať v takej kosoštvorcovine, akou je záveska. Ešte raz pre všetkých a najmä pre žehličku: Oficiálny názov tejto súčiastky je závesná skrutka. Jej príslušenstvom sú 2x guľová panva, 2x klzné lôžko, 5x gumokovové prstence, podložky, korunová matica a jedna závlačka 10x110mm. Súčasťou klzného lôžka je mazacia hlavica plochá šesťhranná M10, cez ktorú sa vŕtaným kanálikom dostane mazivo na stykovú guľovú plochu. Keď je mazivo staré,zatvrdnuté a nedá sa to už premazať, čo urobí dielenský pracovník ak sa mu s tým nechce nič robiť? No naberie plnú hrsť vazelíny a opláca to zvonku. Síce to tej záveske nijako nepomôže, ale tvári sa to ako premazané. A kvôli takýmto "tiežopravárom" sa dostávame ku problému zvanému vyšinutie rušňa. Pretože bol ktosi kedysi lenivý mašinu prizdvihnúť na zdvihákoch a prečistiť mazacie drážky, musí sa po čase vymeniť celý komplet, ktorý má vydraté a rozsekané klzné plochy, rozmačkané gumokovové vložky a natiahnutý celý závit aj s maticou.

Jones riadil 770/771. Nepodstatné-

Teda,ako sa robi - "kontrola bočných vôlí pri natáčaní podvozkov voči rámu skrine DV"(citát) na 770?

Nechaj tak,to len pre zábavu.

si myslis ze jones si cmela v zivote ockom nepozrel z profesnej zvedavosti?????mimochodom take zavesky ako su na cmelovy, su aj inych masinach.

mikulik......pochopili to vsetci co poznaju cmelakov. PS : jones nerobil na čmeliaku,tak sa mu nečuduj ,on ked prišiel z RD-S.N.Ves do RD-KE tak rovno šiel na vlaky osobnej dopravy.

pochopili to vsetci co poznaju cmelakov.

mikulik:Gratulujem.

http://vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230176&kat=6&najdi=787568&n#787568
mikulik....však o tom celý čas píšem,zrejme si jediný čo to pochopil

mikulik....súhlas slengovo to je ten rejdový čap.

@ piglajs: rejdový čep má aj slovenský názov. ale nepoviem ti ho, zisti si to keď si taký múdry. prečo všetci mudrci a hejslováci hrdí na svoju reč používajú české termíny?

raki a nemyslis ty to nahodou tak, ze na vrchu zavesky je gulovy cap (ocelova gula v puzdre- vnutorna gulova plocha) ........ teda ten "tvoj rejdovy cap" je vlastne normalny gulovy cap????? a ano treba ho mazat........kto maze, ten jede.
-mimochodom tie zavesky umoznuju podvozku okrem bocneho posunu aj pootocenie a to je pre "nevyskakovanie" z kolaji dolezitejsie........ bocny posun pri nizkych (posun) rychlostiach by aj nemusel byt.(aj ked setri podvozok aj siny od priecneho namahania)

Matias...však obrázok to jasne ukazuje ,záveska je záveska a rejdový čap je len čap,je to tak ťažko pochopiť

Miro aľe ba. medzi cestovým z nákladnej a odchodovým nákladnej

vidím že to nemá význam, možno sa nájde niekto iný k diskusií

PS : Matias http://vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230176&kat=6&najdi=787520&n#787520 rejdový čap je tá vrchná časť tej závesky z gumovokovového materialu pod ktorou je maznička....

A telenovela pokračuje.Momentálne 2879 časť.