GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

ako sa nič nedá... http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230093&najdi=444895&n#444895

Skoro bych se byl ochotný i vsadit, že petice za Uľany uspěje a za taktový GVD půjde do koše.

Jinak souhlasím: Uľany rychlíkama projíždět! Rozumné by bylo vytvořit nějaký přestupní uzel v Šuranech, včetně směru Vráble. Pro místní vazby od Vrábel na Levice stačí osobáky. Přímo z Vráblí do Levic a dál je nemysl jezdit přes Uľany, ale raději přímo po silnici a přestoupit zde. Lidi z Maňy nebo Kmeťova za Levice by se dali spočítat na prstech ruky.

alebo teda začnime písať petíciu za taktový GVD

Zámčan: dúfam, že Úľanom tá petícia nepomôže. Veď to je choré aby ten vlak stál v takejto dedine. Som zvedavý ako to dopadne, či zvíťazí zdravý rozum alebo choré nápady...

Nejako to tu stojí tak nejaké pikošky......

V Ulanoch nad Žitavou a okolí sa už spisujú peticie od občanov proti zámeru ZSSK ktorý chce väčšinu R vlakov v GVD 2011 nechať v Ulanoch prechodiť.......
ZA povšimnutie stojí že nie je ani oficialne vonku návrh EX a R na GVD 2011 a už niekto vie čo bude stáť a čo nie,takže niekto už priamo zo ZSSK predpokladám priamo domáci vynáša a stojí za peticiou ...ale to nie je podstatné,k problemu

Ak chceme rýchlikovú dopravu v úseku BA-ZV urýchliť také stanice ako Ulany by sa mali prechodiť (5 km od Šurian kedysi to bola mestská časť).Prípoje vlakom z Ulan do ZM skôr nie sú ako sú a predsa tam rýchliky stoja.Prax je taká že väčšina cestujúcich vystúpi v Ulanoch a tam čaká na autobusy ktoré idú zo Šurian.....alebo nasadnú do aut.

Takže ak môžem mať nato svoj pohlad rýchliky prechodiť ale zabezpečiť kvalitné prípoje ,aby to nemalo vplyv na dochádzku do zamestnania apod. hoci aj za cenu dvojitého prestupu v Ulanoch aj Šuranoch.
TAk napr R 811 už nebude križovať s 530 a preto zastavenie nie je potrebné len bude cestovanie menej pohodlné s jedným prestupom navyše v Šuranoch na Os vlak 5715 príp zabezpečiť autobus priamo zo šurianskej stanice do Vrábiel (teraz odchádza o 7.40 Veolia z aut.st.)
R 833 zastavuje v Ulanoch hoci tam nie je tiež žiadny vlakový prípoj,autobusový je okolo 14.00 do Vrábiel ale ten odchádza o 13.50 zo šurianskej žel stanice....
R 835 detto,za R 837 ide os vlak.....

Inštalačný program ELIS k cestovnému poriadku 2009/2010 - vnútroštátne spoje a medzinárodné spoje

* Aplikácia ELIS platí pre cestovný poriadok: 13.12.2009 - 11.12.2010
* Obsahuje dáta o spojoch SR a medzinárodných spojoch v rámci celej Európy
* Informácie o dátach cestovného poriadku môžete zistiť v ELISe v menu Pomoc/Informácie o cestovných poriadkoch.
* Platnosť dát: do 14.6.2010.
* Inštalačný súbor - odkaz v hlavičke diskusie

Inštalačný program ELIS k cestovnému poriadku 2009/2010 - vnútroštátne spoje a medzinárodné spoje

* Aplikácia ELIS platí pre cestovný poriadok: 13.12.2009 - 11.12.2010
* Obsahuje dáta o spojoch SR a medzinárodných spojoch v rámci celej Európy
* Informácie o dátach cestovného poriadku môžete zistiť v ELISe v menu Pomoc/Informácie o cestovných poriadkoch.
* Platnosť dát: do 14.6.2010.
* Inštalačný súbor - odkaz v hlavičke diskusie

passion:
Je to dalsia verzia - ak mam vsetky, tak je 6-ta v tomto GVD (za minuly GVD mam 22 verzii ) .

Adams - aká je zmena voči tvojmu príspevku zo dňa 4.3.2010? Je potrebné znovu sťahovať dáta? Ďakujem.

Inštalačný program ELIS k cestovnému poriadku 2009/2010 - vnútroštátne spoje a medzinárodné spoje

* Aplikácia ELIS platí pre cestovný poriadok: 13.12.2009 - 11.12.2010
* Obsahuje dáta o spojoch SR a medzinárodných spojoch v rámci celej Európy
* Informácie o dátach cestovného poriadku môžete zistiť v ELISe v menu Pomoc/Informácie o cestovných poriadkoch.
* Platnosť dát: do 14.6.2010.
* Inštalačný súbor - odkaz v hlavičke diskusie

Ad: metal779 - keď sa ide na to logicky tak potom vlaky 1840 a 1845 by boli zrušené a nahradené vlakom EC 128/129 "Hradčany" , tento vlak "EC" by dokonca nahradil aj nedeľný Zr "Gader", no a to znamená len jediné: ušetrené vlkm!!! Keďže by sa zrušili spomínané vlaky a nahradil by ich de facto jeden vlak tak by sa navyše ušetrilo a ešte aj zefektívnilo spojenie!!!

Zámčan:
Za vykony vozidiel DB pytaju od ČD bud tiez vykony alebo prachy.
- prachy nie su, a
- vykony sa musia dohodnut v obojstranne vyhodnom rezime. Ak sa nedohodne, tak nebudu DB jazdit do ČR vobec. Zostanu len male sukr.firmy ako Vogtland, ktore budu prevadzkovat osobaky par km na oboch stranach hranice.

Adams trocha neslušne ale silnejší pes.............

kurier: vlkm nič?

Tak som to asi zle pochopil s tým "Metropolom", apropo ale EC 128/129 "Hradčany" by sa kľudne mohol predĺžiť do Zvolena os. st.

Inštalačný program ELIS k cestovnému poriadku 2009/2010 - vnútroštátne spoje a medzinárodné spoje

* Aplikácia ELIS platí pre cestovný poriadok: 13.12.2009 - 11.12.2010
* Obsahuje dáta o spojoch SR a medzinárodných spojoch v rámci celej Európy
* Informácie o dátach cestovného poriadku môžete zistiť v ELISe v menu Pomoc/Informácie o cestovných poriadkoch.
* Aktualizácia dát: 2.3.2010.
* Zmena cestovného poriadku ŽSR 2009/2010 platná od 7.3.2010.
* Platnosť dát: do 14.6.2010.
* Inštalačný súbor - odkaz v hlavičke diskusie

Pokial sa Prazaci neoducia pred Nemcami len suchat nohami a posluchat, tak to bude stale na .

treba jasne predlozit rovnice
Dresden = Decin (UL)
Berlin = Praha
Hamburg = Breclav a dalej ...

Kam vy - tam my ...

Metal ČD majú asi zúfalú snahu Pendolino pretlačiť do zahraničia.....možno sa im slovensko podarilo...ale DB???

Teda EN Metropol.

» kurier: EC Metropol by měl jezdit denně, to pouze všechna CNL by měla mít omezení provozu.