ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
Máš pravdu, na výhybke číslo 7 je porucha. Nahlásená, alebo zistená bola 18. septembra o 8:45. Včera kvôli tomu meškalo 12 vlakov dokopy 76 minút.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911038/
Neviete niekto niečo o poruche výhybky č. 7, v Dolnom Kubíne (som len odpozoroval, možno sa mýlim)? Doteraz všetko prebiehalo tak, že vlak od Trstenej prišiel na 2. koľaj, následne od Kraľovian na 3. Vlak na Trstenú odišiel a po ňom vlak na Kraľovany.
Teraz vlak od Trstenej čaká „vonku“, kým vlak od Kraľovian nepríde rovno na 2. koľaj, nevyloží/naloží ľudí a odposunuje na 3. koľaj. Následne vchádza vlak od Trstenej. Síce pár minút, ale mešká všetko.
Teraz vlak od Trstenej čaká „vonku“, kým vlak od Kraľovian nepríde rovno na 2. koľaj, nevyloží/naloží ľudí a odposunuje na 3. koľaj. Následne vchádza vlak od Trstenej. Síce pár minút, ale mešká všetko.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911032/
Takto sa stará železnica o /Národnú kultúrnu pamiatku/.
Ďalej bez slov.......
Ďalej bez slov.......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910972/
Jasné a výstižné... Dovolame sa kde treba...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909592/
Čo znamená pri výluke skratka: ABK?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908928/
Práve preto, že je to tak dlho, tak ako prednosta stanice by som sa hanbil ako pes!!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908916/
Sú to Vrútky a toto je tam už pekných pár rokov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908904/
Nie je to hádanka, ale sú to Vrútky ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908893/
Bez slov....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908884/
Bez slov....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908883/
Nepochopím, prečo na každej zastávke nie je nejaký prístrešok. Nie je to veľká investícia, aj obec by sa do toho mohla obuť, príp. s dovolením ''panstva'' ju svojpomocne postaviť.
Dúfam že aj vo Svite sú tie dve úbohé lavičky sú z nechutného kovu....
Dúfam že aj vo Svite sú tie dve úbohé lavičky sú z nechutného kovu....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908646/
V najnovšom čísle Semafor som čítal, že na ŽSR budú realizované projekty za niekoľko mil. eur.
Tak sa pozrime a zistíme, že nemáme ani pár desiatok, stovák eur na obnovu náterov, na vylepšenie kultúry cestovania.
Vyše roka v km 224,700 na zást. Važec čakáme na vlaky v daždi, vetre bez prístreška napriek sľubom MD, ŽSR.
V žst. SVIT na novo vybudovanom nástupišti, ktoré má dĺžku okolo 100m sú osadené 2 slovom /dve/ lavičky na ktoré sa zmestí 6 slovom /šesť/ cestujúcich.
Ešte jeden bombónik: Vlakový rozhlas hlási: Vlak zastaví v stanici Štrba zastávka.
Ďalej bez slov.
Tak sa pozrime a zistíme, že nemáme ani pár desiatok, stovák eur na obnovu náterov, na vylepšenie kultúry cestovania.
Vyše roka v km 224,700 na zást. Važec čakáme na vlaky v daždi, vetre bez prístreška napriek sľubom MD, ŽSR.
V žst. SVIT na novo vybudovanom nástupišti, ktoré má dĺžku okolo 100m sú osadené 2 slovom /dve/ lavičky na ktoré sa zmestí 6 slovom /šesť/ cestujúcich.
Ešte jeden bombónik: Vlakový rozhlas hlási: Vlak zastaví v stanici Štrba zastávka.
Ďalej bez slov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908638/
Ten tvoj argument o pomalosti vlaku by sedel. Od Púchova - tunela sa jazdí pomalšie a od Žiliny s ''vďaka'' udalosti jazdilo tiež pomalšie. Ja som ''naivne'' predpokladal, že hlásenie typu ''vchádza'' a ''stojí'' je riadený na základe polohy GPS vlaku a nie na základe predpokladaného času od prechodu cez nejakú ''balízu''. Ono to celé potom nevrhá ani dobré svetlo na bezpečnosť železnice, keď človek na stanici vlak nevidí a rozhlas ho presviedča, že tam je....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908239/
Hento hlásenie zblbne ak vlak ide pomalšie ako by mal, tam sú v tej automatike nastavené nejaké časy kedy má ten vlak prísť a keď aj neni na koľaji automatike to je jedno už tam mal byť tak hlási, to zas si ŽSR objednalo asi najlacnejší systém aký bol v ponuke, tiež mi nejde do hlavy prečo sa nekúpil systém hlásenie vlakov rovno od siemensu, nie my musíme siemens prepájať s innisom lebo šak prečo to nevyskúšať
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908236/
