ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
http://www.vlaky.net/tv/video/1207-Zeleznicni-prejezd-Nemotice-Mechanicke-zavory-PZM1/
nešlo by niečo podobné novo vybudovať na nechránených priecestiach, kde sú obmedzené rýchlosti na 20-30 km/h?
nešlo by niečo podobné novo vybudovať na nechránených priecestiach, kde sú obmedzené rýchlosti na 20-30 km/h?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/581054/
V Novom Čase a v Pluske sa objavili 2 články o Kométe.
Babička Kométa oslávi za chvíľu 100 rokov a do leta jazdila ako hodinky.
Pred objednanou jazdou z Popradu na Štrbské Pleso došlo k poruche, odišiel jeden trakčný motor.
Náhradného nieto, tak členovia VKZ Poprad, ktorých je toľko čo prstov na jednej ruke sa pustili do roboty a motor je von. Snaha je pokračovať ďalej, lebo čo sa týka odbornosti si vystačíme aj sami, ale už o slovo sa hlásia eurá a tých niet.
Čo ďalej? Odpoveď je na adrese:
http://www.pluska.sk/slovensko/regiony/nejasný-osud-nad-historickým-skvostom.html
Babička Kométa oslávi za chvíľu 100 rokov a do leta jazdila ako hodinky.
Pred objednanou jazdou z Popradu na Štrbské Pleso došlo k poruche, odišiel jeden trakčný motor.
Náhradného nieto, tak členovia VKZ Poprad, ktorých je toľko čo prstov na jednej ruke sa pustili do roboty a motor je von. Snaha je pokračovať ďalej, lebo čo sa týka odbornosti si vystačíme aj sami, ale už o slovo sa hlásia eurá a tých niet.
Čo ďalej? Odpoveď je na adrese:
http://www.pluska.sk/slovensko/regiony/nejasný-osud-nad-historickým-skvostom.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/580745/
Pred pár dňami robili v Mníšku nad Hnilcom rekonštrukciu Gelnického zhlavia. Človek by možno dúfal, že sa tam konečne bude jazdiť traťovou, nakoľko to zabzar na vchode aj odchode vie, ale kdeže... Odtlačné zámky na Gelnickom zhlaví stále chýbajú. (Na Švedlárskom ešte ostali).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/580643/
nocnyftak: 30€ za singla je namôjveru dosť, no na PKP niečo také stojí 273 zl čo je viac ako 60€.
http://www.intercity.pl/pubfile/rozklad_2011/Cennik%20us%C5%82ug%20PKP%20Intercity%20SA%20od%2001_09_2011.pdf
(strana 127)
http://www.intercity.pl/pubfile/rozklad_2011/Cennik%20us%C5%82ug%20PKP%20Intercity%20SA%20od%2001_09_2011.pdf
(strana 127)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575923/
Tak toto je pecka: http://www.youtube.com/watch?v=dlv-4CHcNC8 ospravedlňujem sa ak to tu už bolo ale s týmto sa nedalo nepodeliť.. Btw čo si myslíte o zdražení lôžka single z 15 na 30 EUR od 1.11.???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575908/
S veľkým podielom neslovenského a cigánskeho obyvateľstva sa veľmi veľa pracuje napr. v Č.N.Tisou a v okolí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575756/
Addams, samozrejme Jančurove IC by do Košíc odchádzali z Petržalky, čím by sa tie kilometre ešte ubrali :) Zároveň by mal Regiojet SK aj najmodernejšiu stanicu zo všetkých dostupných v Bratislave, po tom, čo sa 8. úprava 7. etapy projektu revitalizácie hlavnej stanice nečakane oneskorí :)
A teraz vážne: to s tými koridormi vo vzťahu k Slovensku je VÁŽNY PRÚSER.
A teraz vážne: to s tými koridormi vo vzťahu k Slovensku je VÁŽNY PRÚSER.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575747/
tú žilinu som prehliadol ...
ale aspoň úsek Bratislava-Štúrovo si mohli naši vybojovať ako alternatívu k hegyashalomu....ved ked si Poliaci a Čechmi vydobili trasovanie Baltic-Adria koridoru cez Breclav. a úprimne poliaci sa vôbec nehrnú niečo robiť smerom k SR....takže aj tento koridor bude len na papieri....
už nám naozaj zostane ako záchrana možný tranzit z východu....lebo ked pozerám ako pozerám jednoducho nás koridory obídu
ale aspoň úsek Bratislava-Štúrovo si mohli naši vybojovať ako alternatívu k hegyashalomu....ved ked si Poliaci a Čechmi vydobili trasovanie Baltic-Adria koridoru cez Breclav. a úprimne poliaci sa vôbec nehrnú niečo robiť smerom k SR....takže aj tento koridor bude len na papieri....
už nám naozaj zostane ako záchrana možný tranzit z východu....lebo ked pozerám ako pozerám jednoducho nás koridory obídu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575745/
nocnyftak:
Jancurove busy do Madarska jazdia, takze znacku tam chranenu urcite maju, takze by ma to velmi neprekvapilo ...
Ba hl.st. - ZA - KE: 445 km
Ba hl.st. - Sturovo - Budapest - KE: 487 km
Ba hl.st. - Rajka - Budapest - KE: 498 km
Ak je na MAV nizsia cena za DC, co predpokladam ze je, tak by Jancura zrejme vedel dat nizsie ceny za CL tadial, ako ZSSK cez ZA.
Jancurove busy do Madarska jazdia, takze znacku tam chranenu urcite maju, takze by ma to velmi neprekvapilo ...
Ba hl.st. - ZA - KE: 445 km
Ba hl.st. - Sturovo - Budapest - KE: 487 km
Ba hl.st. - Rajka - Budapest - KE: 498 km
Ak je na MAV nizsia cena za DC, co predpokladam ze je, tak by Jancura zrejme vedel dat nizsie ceny za CL tadial, ako ZSSK cez ZA.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575742/
Okrem Avaly
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575737/
Na takej trati 172 by to ale pre žsr znamenalo modernizáciu.