749/751/752
Myslím si, že táto téma tu tiež dosť chýbala. Rušne radu 751 (ex. T478.1) sú podľa mňa fakt nádherné stroje, ktoré sú dnes nenahraditeľné v ťažkej nákladnej doprave na neelektrifikovaných tratiach ŽSR.
Cargo mašinka 751071+050160 nasadená dnes 13.11.05 na vlakoch 3516/3519 do Vlárskeho Průsmyku.Zajtra sa tá istá zostava objaví na vlakoch 3500/3501,3502/3503 +PV 050164,3506/3507.
foto:
1.Trenčianska Teplá,vlak 3516
2.Vlárský Průsmyk,vlak 3519
foto:
1.Trenčianska Teplá,vlak 3516
2.Vlárský Průsmyk,vlak 3519
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/42156/
Ad Ufo: No, s řadou 750 je to v ČR (zejména co se týká turnusování) hodně špatný. Ale co sem koukal, tak by od novýho GVD mělo turnusovanýho bejt mělo. Min. jednou tejdně R Dc - Liberec a nějaký pravidelný Pn Jestřebí - Nymburk (-Přerov) a prej i něco v Trutnově. Ale jaká bude skutečnost, to ukáže až čas.
Jinak zlý časy u nás zažívaj už i 751čky a 749tky. Už i je začíná postihovat hromadný rušení.
Jinak zlý časy u nás zažívaj už i 751čky a 749tky. Už i je začíná postihovat hromadný rušení.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/39279/
749 sa robili zo 751 aj 752, zmena spočívala v dosadeni el. vykurovania, čiže to isté, ako prerábanie 753 na 750. Myslím, že môžme byť radi, že tu 749 nemáme, lebo 750 by boli v súčasnosti na tom tak, ako 753. (V Čechách je napr. už len jediná 750 v turnuse).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/39011/
http://www.vlaky.net/servis/galeria_zobraz.asp?lang=1&load=1&id=2393