ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.

To aby si vedel nabudúce (ak nejaké nabudúce bude
).

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/178627/
mam jednu otázku, čo si predstavujete pod pojmom primerená suma? Príklad: idem si kúpiť dnes ráno lístok v žst Púchov, smer Vrútky a chcem platiť tisíckov a pokldníčka mi oznámi, že mi lístok nepredá, lebo nemám primeranú sumu, ja tvrdím, že tisícka je pre mňa primeraná. Po zvade a výzve nech mi to dá písomne mi samozrejme lístok predala aj našla na vydaj drobných. Len tak ďalej dosť čo pravidelne meškáte, ešte aj takýto personál.



Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/178617/
je na stránke ŽSR zverejnená v knižných CP vo formáte PDF :
http://www.zsr.sk/generate_page.php?page_id=1090
http://www.zsr.sk/generate_page.php?page_id=1090


Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/172712/
informuje na svojich web stránkach o 2. zmene cest. priadku . Od 10.6., zmeny sú nepatrné :
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/druha-zmena-vlakoveho-cestovneho-poriadku
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/druha-zmena-vlakoveho-cestovneho-poriadku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/172691/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/170454/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/170400/
Braňo, akože dopravcovi môže byť jedno, či pustí na trať vlak 810+011+011+810, alebo to rozdelí na 2 vlaky. Jediná strate je v dvojnásobných nákladoch za dopravnú cestu. Okrem toho však takéto riešenie môže docieliť zníženie potreby personálu a vozidiel, a tiež je pravdepodobné zvýšenie tržby v novom vlaku. Čím celkový efekt bol aj finančne výhodnejší. Lenže ZVVZ takéto nechápe, a hlavne ani dopravca (jeho manažéri).
A ešte jeden krásny príklad z trate Karlovy Vary - Mariánské Lázně, znížením počtu potrebných súprav sa dosiahlo zníženie nákladov a tým pádom aj zníženie potrebnej štátnej dotácie.
Kedy sa k takýmto riešienim odhodlá aj ničím nemotivovaný šlovenský totalitný dopravca... U nás sa zvýšené náklady riešia vydieraním štátu štátnou firmou vo forme "antisociálneho" rušenia spojov. A ľudomil Fico vždy podľahne a ustúpi, našťastie (radšej keby si robil poriadok vo svojej firme a nie len lial stále viac peňazí do tejto bezodnej studne).
A ešte jeden krásny príklad z trate Karlovy Vary - Mariánské Lázně, znížením počtu potrebných súprav sa dosiahlo zníženie nákladov a tým pádom aj zníženie potrebnej štátnej dotácie.
Kedy sa k takýmto riešienim odhodlá aj ničím nemotivovaný šlovenský totalitný dopravca... U nás sa zvýšené náklady riešia vydieraním štátu štátnou firmou vo forme "antisociálneho" rušenia spojov. A ľudomil Fico vždy podľahne a ustúpi, našťastie (radšej keby si robil poriadok vo svojej firme a nie len lial stále viac peňazí do tejto bezodnej studne).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/170255/
Rasťo: Ešte ma popri Tvojich príkladoch napadlo jedno ďalšie šalamúnske riešenie na dosiahnutie "väčšieho počtu" vlakov - vlak x idúci z A do C cez B rozdelíme na vlaky x1 (A-B) a x2 (B-C).
Ale ja osobne som tú možnosť v ankete pochopil ako viac výkonov všade, kde to má zmysel. A o konkrétnych kritériách ako určiť, kde to má zmysel, by sa samozrejme dali viesť siahodlhé debaty.

Ale ja osobne som tú možnosť v ankete pochopil ako viac výkonov všade, kde to má zmysel. A o konkrétnych kritériách ako určiť, kde to má zmysel, by sa samozrejme dali viesť siahodlhé debaty.

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/170240/
Braňo, ja som tiež klikol za viac vlakov, ale čo toto šalamúnske tvrdenie znamená, ukážme si na príkladoch:
- 2x Os Levice - Štúrovo ide denne = 3x Os Levice - Štúrovo ide v prac. dňoch. Vlakov je viac, ale výkonov rovnako
.
- 2xOs LV - Šo ide denne => 3x Os LV - Šo ide denne, vlakov viac, aj výkonov.
Tak si teraz vyberte v akej interpretácii ste to pochopili
- 2x Os Levice - Štúrovo ide denne = 3x Os Levice - Štúrovo ide v prac. dňoch. Vlakov je viac, ale výkonov rovnako

- 2xOs LV - Šo ide denne => 3x Os LV - Šo ide denne, vlakov viac, aj výkonov.
Tak si teraz vyberte v akej interpretácii ste to pochopili

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/170182/