ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.

mateso: Vďaka za doplnenie.
Takže to vychádza o čosi viac než celoslovenská priemerná mzda - tá sa pohybovala minulý rok v hrubom okolo 18 500 Sk, čo je v čistom približne 14 500...

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/209759/
petrus: To nieje pravda... Ja osobne som ocenil pracu Aparatnikov! Hlavne pracu aku vykonava Drefko. Bez takych ludy by doprava urcite nefungovala...
My rusnovodici sme len brzdy dopravy. Nestarame sa o HDV, nerobime nadcasy, vymislame si neexistujuce opravy, vnasame rebeliu do prevadzkovych sluzby. Mal by si navrhnut aby tuto profesiu uplne bez nahrady zrusili... Na co su nam?!... A nezabudny zmenit aj zakon...
brano: vyborny prispevok... Ale mal by si doplnit tu vetu o priemernej mzde... Hlavne ktora vekova skupina Udernikov tolko zaraba... Aby potom nevznikli nedorozumenia.
splinterX: Ja som 10rocny fira a dostavam od 15500 do 17500sk. Raz som dostal 18000sk(15hodin nadcasu). Je pravda,ze teraz na ucet niektory Udernici dostanu aj 28000sk. Ale s toho je 10000sk dochodok + 18000sk mzda(25rokov v prevadzke)

brano: vyborny prispevok... Ale mal by si doplnit tu vetu o priemernej mzde... Hlavne ktora vekova skupina Udernikov tolko zaraba... Aby potom nevznikli nedorozumenia.
splinterX: Ja som 10rocny fira a dostavam od 15500 do 17500sk. Raz som dostal 18000sk(15hodin nadcasu). Je pravda,ze teraz na ucet niektory Udernici dostanu aj 28000sk. Ale s toho je 10000sk dochodok + 18000sk mzda(25rokov v prevadzke)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/209742/
Na Slovensku je v poslednej dobe kazda praca nedocenena (okrem velkeho doritipchacstva a "manazerstva")...je to vsak dan za politiku v rokoch devatdesiatych a vlastne vysledkom politiky pravice, ktora zachranovala, co sa da aj ze cenu lacnej pracovnej sily (a samozrejme sa popri tom systematicky nabalovala ako aj jej predchodcovia).
Postupne sa to este musi utriast, ale nasa krajina, ktora je predsa hospodarsky zazrak, nemoze byt na tom takto naveky...
Na druhu stranu, nepredpokladam, ze ktorehokolvek rusnovodica caka aspon priemerna mzda...
Postupne sa to este musi utriast, ale nasa krajina, ktora je predsa hospodarsky zazrak, nemoze byt na tom takto naveky...
Na druhu stranu, nepredpokladam, ze ktorehokolvek rusnovodica caka aspon priemerna mzda...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/209717/
Na železnici Bratislava - Leopoldov od soboty zmena
Na trase Bratislava - Leopoldov sa od soboty do 26. novembra mimoriadne mení cestovný poriadok. Ako informoval agentúru SITA riaditeľ odboru komunikácie Železničnej spoločnosti Slovensko Miloš Čikovský, dôvodom je zmena organizácie dopravy pre výlukové práce. Odklonom cez Galantu bude jazdiť spolu 11 vlakov, a to 3 InterCity (IC) vlaky, 5 rýchlikov (R) a 3 zrýchlené vlaky (Zr). Vybrané osobné vlaky budú mať zmenené príchody a odchody, jeden osobný vlak bude zrušený a dva pribudnú. Niektoré IC, R a Zr vlaky budú mimoriadne zastavovať aj v železničných staniciach Leopoldov a Brestovany.
Počas platnosti mimoriadnej zmeny môžu ostatné vlaky v úseku Bratislava – Trnava – Leopoldov meškať do 20 minút. Vlaky, ktoré pôjdu trasou cez Galantu, budú meškať do 10 minút a v Galante budú zastavovať len z dopravných dôvodov, to znamená, že nezastavia pre nástup a výstup cestujúcich. Po ukončení rekonštrukčných prác bude opäť platiť cestovný poriadok 2006/2007.
Všetky podrobnosti o zmenách je možné získať na čísle 18 188, v osobných pokladniciach Železničnej spoločnosti Slovensko a.s. alebo na internetovej stránke www.slovakrail.sk.
(SITA)
Na trase Bratislava - Leopoldov sa od soboty do 26. novembra mimoriadne mení cestovný poriadok. Ako informoval agentúru SITA riaditeľ odboru komunikácie Železničnej spoločnosti Slovensko Miloš Čikovský, dôvodom je zmena organizácie dopravy pre výlukové práce. Odklonom cez Galantu bude jazdiť spolu 11 vlakov, a to 3 InterCity (IC) vlaky, 5 rýchlikov (R) a 3 zrýchlené vlaky (Zr). Vybrané osobné vlaky budú mať zmenené príchody a odchody, jeden osobný vlak bude zrušený a dva pribudnú. Niektoré IC, R a Zr vlaky budú mimoriadne zastavovať aj v železničných staniciach Leopoldov a Brestovany.
Počas platnosti mimoriadnej zmeny môžu ostatné vlaky v úseku Bratislava – Trnava – Leopoldov meškať do 20 minút. Vlaky, ktoré pôjdu trasou cez Galantu, budú meškať do 10 minút a v Galante budú zastavovať len z dopravných dôvodov, to znamená, že nezastavia pre nástup a výstup cestujúcich. Po ukončení rekonštrukčných prác bude opäť platiť cestovný poriadok 2006/2007.
Všetky podrobnosti o zmenách je možné získať na čísle 18 188, v osobných pokladniciach Železničnej spoločnosti Slovensko a.s. alebo na internetovej stránke www.slovakrail.sk.
(SITA)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/207128/
to TiTi: ``vsade sa nachadzaju ponuky prace na rusnovodica`` -ano, ale to su vsetko ,prepacte za vyraz oje.y. Ja sa uz hlasim asi 3roky do RD Kosice a to niesom sam a stale mi to zamietnu. Hlavna vec ,ze som pre nich pocas praxe makal zadara ,cely pershing som si nechal prenechat ze to urobime sami s kolegom a pred casom zobrali spoluziaka ktory o masinach nevie ani ``n`` . (asi preto ze ocko mu tam robil firu) Stale spravia velke haloo ze beru a potom zoberu 5-6tich.
-asi treba tucnejsiu obalku.


Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198986/
TiTi: nie ste sami ktorý musia absolvovat lekarske vyšetrenia a kade jake preškolenia....ja som minule musel dva dni behat po doktoroch (aj špecialistoch..neviem načo !!!) aby som dostal štempel že som schopný...
pritom nakladač a VZV može obsluhovat aj dement ktorý nevie aky je rozdiel medzi toaletakom a lopuchovým listom...
takže nielen na vas su kladene vysoke naroky..dnes každý chce mat mladeho silneho a 100 percentneho (aj zdravotne) človeka....takže nie ste sami...





Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198957/
čo sa týka doiskusie okolo rušenia sprievodcov na lokálkach, neviete niekto, či rušňovodiči vyfasujú nejaké rýchlejšie popky? V autobusoch je čas výdaja cest. lístku okolo 3-5 sekúnd, kým z tých našich popiek, ktoré nosia sprievodcovia, CL nevylezie ani za minútu. Zasa sa asi vyberalo to najlacnejšie zariadenie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198953/
Taurus:keď sa na to tak pozeráš je to celkom pekné,Len keď ten zdravotný stav nieje 100%.Tak ten rušňovodič /vodič HDV/na mašine skončil.V lepšom prípade,ostane na PN.Ale to,čim musí rušňovodič prejsť,ťažko vysvetliť ľudom ktorí sa tým neživia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198948/
To je len vo vysvetlení pojmov, čakal som, že sa na to niekto ozve, citujem...:
Vodič koľajového vozidla (rušňovodič, traťový strojník) je zamestnanec oprávnený viesť hnacie dráhové vozidlo alebo traťový stroj s vlastným pohonom. v predpise sa uvádza skrátene vodič.
Tým sa myslí, že nebudú uvádzať pojem vodič koľajového vozidla, ale len vodič.
Vodič koľajového vozidla (rušňovodič, traťový strojník) je zamestnanec oprávnený viesť hnacie dráhové vozidlo alebo traťový stroj s vlastným pohonom. v predpise sa uvádza skrátene vodič.
Tým sa myslí, že nebudú uvádzať pojem vodič koľajového vozidla, ale len vodič.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198943/
TiTi:Ponuky prace na miesta rusnovodica su v tomto case take caste hlavne kvoli tomu , ze je to zle platene miesto . Kvoli poziadavkam ,ktore sa na Vas kladu to urcite nie je.
Pravidelne sledovanie zdravotneho stavu si vacsina slovakov v zamestnani ani nevie predstavit a ty o tom hovoris ako o zatazi?
Kde prosim musis byt celu noc v strehu?
Ty si myslis , ze ked budes pracovat v inom zamestnani , tak budes mat pracu bez stresov?
Pravidelne sledovanie zdravotneho stavu si vacsina slovakov v zamestnani ani nevie predstavit a ty o tom hovoris ako o zatazi?
Kde prosim musis byt celu noc v strehu?
Ty si myslis , ze ked budes pracovat v inom zamestnani , tak budes mat pracu bez stresov?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198933/