844 (RegioShark)
Základní údaje o dvoudílné motorové jednotce Českých drah řady 844 s obchodním názvem RegioShark najdete v reportáži o prezentaci první z nich.
Foto:
1. 28.06.2012 - ZC VUZ Velim: 844.001-8 posunuje © Karel Furiš
2. 28.06.2012 - ZC VUZ Velim: 844.001-8 zastavuje první prezentační jízdě u perónu © PhDr. Zbyněk Zlinský
3. 28.06.2012 - ZC VUZ Velim: 844.001-8 - přední stanoviště © PhDr. Zbyněk Zlinský
To jsme od řady 844 už hodně daleko.
U těch potravinářských výrobků není vina jen na tom, kdo je produkuje, ale i na tom, kdo je dováží. Ne nadarmo dostávají pokuty prodejní řetězce.
Navíc ty švidly nejsou jen polská specialita - viz třeba "pochoutky" značky IKEA.
U těch potravinářských výrobků není vina jen na tom, kdo je produkuje, ale i na tom, kdo je dováží. Ne nadarmo dostávají pokuty prodejní řetězce.
Navíc ty švidly nejsou jen polská specialita - viz třeba "pochoutky" značky IKEA.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/670778/
Netvrdím, že Poliaci vyrábajú iba šmejdy, bohužiaľ do CZ/SK sa od nich dostávajú iba nepodarky...počnúc cestárskou soľou, vodou v kuracích prsiach, jedom na potkany v keksoch a končiac niečím takýmto:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/670777/
Tak to nedělej. Rozmach jejich vagonářského a lokomotivního půrmyslu je obdivuhodný a jeho výrobky jsou úspěšné i na západních trzích. Na rozdíl od toho našeho/vašeho.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/670775/
Nechcem uraziť Poliakov ale všetko poľské je pre mňa šmejd.
Mám obavy aj z tohto, ale paradox bude ak to bude spoľahlivejšie ako 861.
Mám obavy aj z tohto, ale paradox bude ak to bude spoľahlivejšie ako 861.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/670774/
Pekne vlaciky, pacia sa mi. Len tie "drzky"... Ale zrejme nemam dostatocne esteticke citenie 
.
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/670749/
Dne 10.4.2013 v žst.Plzeň hl.n. 844007+844008 na Os 7406.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/670670/
A ještě fotografie od VF
844 013-3
844 013-3
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/670450/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/667294/
Os 7420 Plzeň - Domažlice 2 žraloky,z Domažlíc už sólo na Os 5783 a 7427
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666221/
... včerejší TBZ 11. RegioSharku z ROP Jihozápad = DKV Plzeň ...
https://www.youtube.com/watch?v=AjFu7t6-dJ4
https://www.youtube.com/watch?v=AjFu7t6-dJ4
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666175/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/664065/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/663583/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661062/
844 dnes v K.Varoch,ktoré žijú vianočnou atmosférou / početná ruská komunita 6.1.oslavuje Štedrý večer /
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655524/
... pokračující dodávky z Pesy - 5. RegioShark ... (na TBZ)
http://www.youtube.com/watch?v=VniE3Nu01tI
http://www.youtube.com/watch?v=O5b-O8SrKag
http://www.youtube.com/watch?v=VniE3Nu01tI
http://www.youtube.com/watch?v=O5b-O8SrKag
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647969/
4. Regioshark při TBZ ... z Olomouce návrat do České Třebové ...
http://www.youtube.com/watch?v=0YnOYi3VTJ8
http://www.youtube.com/watch?v=2tYeDKqx_Qo
http://www.youtube.com/watch?v=0YnOYi3VTJ8
http://www.youtube.com/watch?v=2tYeDKqx_Qo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/643439/
klasické soupravy zůstanou i nadále, RegioShark nahradí výhradně řadu 842 a 810
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/641791/
Žralok prozatím od začátku nového GVD vytlačí nanejvýše řadu 842.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/640869/
"Žraloky" postupne v najbližších mesiacoch vytlačia klasické osobné vlaky s brejlovcami z trate 180.Pravdepodobne strojom radu 754 zostane 1,najviac 2 páry vlakov s vysokou frekvenciou cestujúcich,takže na osobákoch v r.2013 uvidíme aj radenie 844+844 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/640865/
To súhlasím. Ale konkrétne zhorený autobus na obrázku je vinou výrobcu. Ide o poľský Solaris, ktorých 12 kusov kúpilo Mesto Bratislava v roku 2004 a v roku 2005 jeden takto dopadol. Autobusy boli v záruke čiže miestny dopravný podnik do nich nijak nemohol zasahovať. Príčinou požiaru bolo nefunkčný protipožiarny systém v mnohých autobusoch a v tých zvyšných pozapájaný vždy inak. Našťastie Bratislava donútila výrobcu opraviť a unifikovať protipožiarne systémy na úroveň noriem alebo vrátiť peniaze...v a Košiciach tiež mali podobný incident. Takže ak Poliaci vyrábajú pre západ plusmnínus kvalitu a na východnú Európu šmejdy tak zbohom...